廣西推動(dòng)交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新 促綠色低碳轉(zhuǎn)型
近日,廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳等13部門聯(lián)合出臺(tái)《廣西交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)?!斗桨浮访鞔_,到2028年,廣西國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車基本淘汰;船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)得到有效改善;新能源公交車輛推廣應(yīng)用持續(xù)推進(jìn),除保留應(yīng)急運(yùn)力外,大力推動(dòng)全區(qū)公交車輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化或氫能化;30年以上內(nèi)燃老舊機(jī)車基本淘汰,實(shí)現(xiàn)新能源機(jī)車規(guī)模化替代應(yīng)用;郵件快件智能安檢設(shè)備廣泛推廣使用,寄遞領(lǐng)域安檢能力大幅提升;北斗終端應(yīng)用進(jìn)一步提升;交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放強(qiáng)度和污染物排放強(qiáng)度不斷降低,污染物排放總量進(jìn)一步下降。
其中,城市公交車電動(dòng)化和氫能化替代方面,廣西將鼓勵(lì)老舊新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新。鼓勵(lì)有條件的設(shè)區(qū)市在保障城市公交車穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,因地制宜制定新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新計(jì)劃和相關(guān)補(bǔ)助政策,積極推廣小型化公交車輛、低地板及低入口城市公交車輛。鼓勵(lì)設(shè)區(qū)市推動(dòng)10年及以上老舊城市公交車輛更新,鼓勵(lì)有條件的設(shè)區(qū)市燃油公交車向氫能公交車轉(zhuǎn)變。
廣西將有序推廣新能源營(yíng)運(yùn)貨車,鼓勵(lì)設(shè)區(qū)市結(jié)合道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境和新能源供應(yīng)能力,推動(dòng)新能源營(yíng)運(yùn)貨車在城市物流配送、港口集疏運(yùn)、干線物流等場(chǎng)景應(yīng)用。鼓勵(lì)有條件的設(shè)區(qū)市,因地制宜研究出臺(tái)新能源營(yíng)運(yùn)貨車的通行路權(quán)、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策,積極探索制氫加氫站一體化、車電分離等商業(yè)模式??茖W(xué)布局、適度超前建設(shè)公路沿線新能源車輛配套基礎(chǔ)設(shè)施,探索超充站、換電站、制氫加氫一體站等建設(shè)。
與此同時(shí),廣西將大力支持新能源清潔能源動(dòng)力運(yùn)輸船舶發(fā)展。加快液化天然氣(LNG)、醇、氫、氨等燃料動(dòng)力船型研發(fā)。大力支持新能源清潔能源動(dòng)力營(yíng)運(yùn)船舶、沿海及港內(nèi)拖船建造,支持綠醇、綠氨等燃料動(dòng)力國(guó)際航行船舶發(fā)展。鼓勵(lì)探索建立區(qū)域性船舶全面新能源化先行示范區(qū),完善新能源清潔能源動(dòng)力運(yùn)輸船舶配套基礎(chǔ)設(shè)施。
《方案》指出,廣西將強(qiáng)化政策支持,制定配套措施,加大財(cái)政資金支持,持續(xù)實(shí)施好老舊營(yíng)運(yùn)車船淘汰更新補(bǔ)貼。健全金融保險(xiǎn)支持,加大金融支持力度,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸技術(shù)改造和設(shè)備更新的支持。加強(qiáng)創(chuàng)新支撐,開展新型能源載運(yùn)裝備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,提升交通裝備智能化綠色化水平。(完)
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