我國北方口岸首次接卸秘魯進(jìn)口藍(lán)莓
9月18日,11.7噸秘魯進(jìn)口藍(lán)莓歷經(jīng)34天抵達(dá)天津港。 (天津港集團(tuán)供圖)
秘魯是世界上主要的優(yōu)質(zhì)藍(lán)莓鮮果出口國。本季藍(lán)莓預(yù)計(jì)10月末進(jìn)入發(fā)運(yùn)高峰期,屆時(shí)將有更多藍(lán)莓通過天津港抵達(dá)北方水果市場。
這批藍(lán)莓的順利抵達(dá),受益于天津港打造的“水果快線”——天津港至南美直航航線的開通,秘魯藍(lán)莓成為繼智利車?yán)遄又笸ㄟ^該航線引入的又一高端南美水果。
該直航航線于2023年12月正式開通,極大縮短兩地通航時(shí)間,構(gòu)建起南美至我國北方尤其是以天津港為樞紐港的水果貿(mào)易新通道。航線開通以來,天津港已累計(jì)接卸超過30航次,為南美地區(qū)的白蝦、冷凍牛肉、車?yán)遄印⒓t酒等特色應(yīng)季產(chǎn)品進(jìn)口和國內(nèi)化工品、玻璃、卷鋼以及汽車整車等品類出口提供高效便捷的海上物流通道,有效促進(jìn)中國北方地區(qū)與南美國家和地區(qū)的貿(mào)易往來。
據(jù)介紹,藍(lán)莓作為目前海運(yùn)水果中凈果單價(jià)最高的貨類,對物流品質(zhì)和時(shí)效有著極高要求。天津港集團(tuán)深化與口岸單位協(xié)同聯(lián)動,在碼頭作業(yè)效率和港口綜合服務(wù)能力上提檔升級,全方位實(shí)施“五保五即”和“三零舉措”,“一船一策”定制化服務(wù)全面提升通關(guān)效率;統(tǒng)籌內(nèi)外運(yùn)力資源,提前謀劃最佳運(yùn)輸路線,首次采用氫能源卡車進(jìn)行長途運(yùn)輸,全程核實(shí)箱內(nèi)溫度、密封狀況等,全力打造京津冀水果運(yùn)輸綠色物流通道。
天津東疆海關(guān)提前對接企業(yè)掌握到港貨物情況,就進(jìn)口藍(lán)莓申報(bào)關(guān)鍵項(xiàng)實(shí)施預(yù)審核,鼓勵(lì)企業(yè)采用“提前申報(bào)”模式,支持企業(yè)享受“船邊直提”“兩段準(zhǔn)入”等改革便利措施,全力保障進(jìn)境水果新鮮上市。(完)
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