四川首條跨市域軌道交通線通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估
軌道交通資陽(yáng)線工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。成都軌道集團(tuán)供圖
據(jù)了解,軌道交通資陽(yáng)線工程起于成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)南側(cè)成都軌道交通18、19號(hào)線福田站,止于資陽(yáng)市內(nèi)資陽(yáng)北站,長(zhǎng)38.70公里。其中,高架段23.47公里、地下段10.42公里、路基段4.81公里,設(shè)車站6座,采用4A編組(3動(dòng)1拖)列車,最高運(yùn)行時(shí)速160公里。
軌道交通資陽(yáng)線工程串聯(lián)起了成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)片區(qū)與資陽(yáng)市中心城區(qū),是重要經(jīng)濟(jì)走廊、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)協(xié)作帶和重大鐵路航空樞紐,也是落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重大戰(zhàn)略,是促進(jìn)成德眉資同城化發(fā)展的標(biāo)志性工程。成都軌道集團(tuán)從線網(wǎng)規(guī)劃、可研初設(shè)、工程建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等多方面精細(xì)化管控,逐項(xiàng)攻克高架上跨運(yùn)營(yíng)18號(hào)線、區(qū)間隧道長(zhǎng)距離下穿沱江、跨市域運(yùn)營(yíng)組織、長(zhǎng)大區(qū)間應(yīng)急處置及路基邊坡巡查等重難點(diǎn),全面提升工程建設(shè)品質(zhì)、夯實(shí)運(yùn)營(yíng)安全根基。
即將開通試運(yùn)營(yíng)的軌道交通資陽(yáng)線吸引了不少市民關(guān)注。劉忠俊 攝
據(jù)悉,軌道交通資陽(yáng)線工程開通初期運(yùn)營(yíng)后,成都、資陽(yáng)兩市沿線居民出行將更加便捷。成都軌道集團(tuán)表示,將加快推進(jìn)后續(xù)工作,全力保障工程高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)開通初期運(yùn)營(yíng)。(完)
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