每日視訊：出境團隊游擴容引爆需求 上市旅企打響“翻身仗”

新華財經上海3月14日電（記者郭成林）今年旅游業的春天倍加溫暖。

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繼春節前宣布境外團隊游恢復后，文化和旅游部近日又發布通知，3月15日起，試點恢復全國旅行社及在線旅游企業經營中國公民赴有關國家（第二批）出境團隊旅游和“機票+酒店”業務。第二批名單共有40個國家，包括法國、意大利、西班牙、丹麥等熱門歐洲國家。

這一消息直接拉升了各大出行平臺的旅游搜索量與咨詢量，其中部分國家的搜索量較前一日增長逾3倍，甚至非名單內的國家或地區機票搜索量也蹭了一波熱度，瞬時增長近200%。

據記者了解，經營境外團隊游的相關上市旅游企業頗為振奮，正緊鑼密鼓研發針對第二批名單國家的旅游產品。

眾信旅游在互動平臺公開表示，2月以來，隨著相關政策的陸續出臺，出境旅游市場加速復蘇，公司自主研發并推向市場的旅游產品咨詢量火爆、銷售情況良好。下一步，公司將加緊籌備各類精細化、多元化的旅游產品，以滿足游客的出境旅游需求，加速旅游行業復蘇進程。

出境游搜索咨詢量驟增

出境團隊游擴容消息一出，多家出行平臺搜索熱度瞬間提升。攜程數據顯示，通知發布后，部分國家的搜索量較前一日增長超過300%。事實上，通知發布前一段時間，部分涉及的相關國家機票和酒店預訂量就已同比出現大幅增長。

同程旅行數據顯示，消息發布后，同程旅行出境游相關專題頁面點擊量瞬時上漲77%，赴相關國家的旅游簽證咨詢量也快速上漲，瞬時漲幅超過4倍。數據顯示，在第二批開放的出境游目的地國家中，中國游客最關注的是越南、意大利、塞爾維亞、法國和西班牙。

去哪兒數據顯示，目前，中國飛往希臘、西班牙、法國、丹麥等目的地均有直飛航班，其中飛往越南航班較多，機票價格較低，飛往歐洲國家機票價格依然較高。

不在名單上的國家和地區也“蹭”了一波熱度，成為搜索熱門。飛豬數據顯示，通知發布1小時內，平臺上的境外機票搜索量瞬時增長185%，其中泰國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞等國家和地區成為搜索熱門目的地。

國家移民管理局數據顯示，近2個月以來，中國出入境流量大幅回升。截至3月7日，全國移民管理機構共檢查出入境人員3972.2萬人次，出入境交通運輸工具248.7萬輛（艘、架、列）次，同比分別上升112.4%、59.3%。其中，2月25日出入境人數達101.3萬人次，為2020年以來首次單日突破百萬。

上市旅企積極備戰要打“翻身仗”

隨著政策的進一步放松，中國旅游產業有望在今年打一個“翻身仗”。

國家統計局最新公布的數據顯示，2022年全年國內游客達25.3億人次，比上年下降22.1%；國內旅游收入為20444億元，下降高達30%。

同時，據中國旅游研究院近期發布的《中國旅游經濟藍皮書》預測，2023年國內旅游人數將達到45.5億人次，同比增長73%，約恢復到2019年的76%；全年出入境旅游游客人數有望超過9000萬人次，同比翻一番，但仍只恢復至2019年的31.5%。

“此次公布的出境團隊游目的地國家數量反映出政策端的支持力度不斷提升，在出境商旅和自由行需求不斷增長的背景下，出境游將隨著國際航班的有序恢復，爆發出更加強勁的增長勢頭。”攜程集團相關負責人表示，“2023年1至2月，國內航空客運量恢復至2019年同期的80%左右，酒店行業平均每間客房可預訂收入在最近幾周全面恢復，國際航空客運量約恢復至2019年的15%至20%，并繼續上升。”

3月7日，攜程集團公布2022年第四季度財報，去年第四季度實現營業收入50.3億元，同比增長7%；實現凈利潤20.6億元，上年同期為凈虧損8.3億元，大幅超過市場預期。

2022年全年來看，攜程集團營業收入為200.55億元，同比增長0.1%；實現凈利潤14億元，上年同期為凈虧損5.5億元。

此次扭虧是攜程自2020年以來首次實現年度盈利。

攜程創始人梁建章在財報會議上表示，2023年1月和2月出境游需求持續激增，出境游預訂量同比增長300%。隨著全面放開，攜程出境游預訂量已恢復到2019年的40%以上。

另一家華南上市旅企表示，出境團隊游第二批名單發布，對于旅行社來說是十分令人欣喜和振奮的消息。“從其近期官網瀏覽量及呼叫中心電話呼入量來看，游客對于這些目的地能夠持續開放十分關心。”該公司相關人士表示。據透露，每天電話咨詢量均成倍提升。

中青旅相關人士直言，漸進、有序、穩妥開放出境游市場，符合當前環境下行業復蘇的特點，有利于保障游客出行安全和體驗，在旅游業加快復蘇的當下，再次為行業送來政策利好。據了解，在旅游產品方面，中青旅已統籌全球超過100個目的地產品儲備。

旅游業的恢復并非一蹴而就。統計數據顯示，2021年旅行社從業人員較2019年減少33%。

同時，長途交通是最為重要的制約因素。目前，國際航班的恢復還處于起步階段。“以2月6日的首發團為例，其中一些航班不乏包機的形式，對企業而言，成本較高的包機，運營效率偏低。因此，只有定期航班完全恢復了，出境游才有完全恢復的前提。”前述華南上市旅企人士分析。

編輯：羅浩

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