即時(shí)焦點(diǎn):法拉第未來FF 91準(zhǔn)量產(chǎn)車運(yùn)抵上海 新車計(jì)劃4月下線并交付
(資料圖)
新華財(cái)經(jīng)上海2月14日電 2月14日,法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)在上海舉行接車儀式,歡迎最新生產(chǎn)的FF 91 Futurist準(zhǔn)量產(chǎn)車運(yùn)抵中國。法拉第未來全球CEO陳雪峰介紹,公司預(yù)計(jì)將于2023年3月底開始生產(chǎn)可銷售的FF 91 Futurist。在資金能夠如期到位情況下,將于4月初下線,并于4月底前交付。同時(shí),法拉第未來在當(dāng)天舉辦了全球投資人業(yè)務(wù)溝通和特別股東大會(huì)投票網(wǎng)絡(luò)會(huì)議,并計(jì)劃于2月28日召開特別股東大會(huì)。
此次運(yùn)抵上海的準(zhǔn)量產(chǎn)車在法拉第未來的加州漢福德工廠“FF ieFactoryCalifornia”完成生產(chǎn)。法拉第未來有關(guān)人士表示,此次車輛運(yùn)到中國,印證了公司正積極推進(jìn)中美雙主場戰(zhàn)略,即在中國和美國這兩個(gè)世界上最大的電動(dòng)汽車市場進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。
上述人士還指出,新車運(yùn)抵中國也是公司逐步回到正軌的一個(gè)體現(xiàn)。現(xiàn)在,法拉第未來正在推動(dòng)并建立一個(gè)合格的頂層治理結(jié)構(gòu)以最大化股東利益,這已得到資本市場的初步認(rèn)可。另外,公司和先前的投資者已成功化解了先前投資協(xié)議中有關(guān)權(quán)證條款的分歧。最近幾個(gè)月,法拉第未來還在全公司進(jìn)行了許多成本削減和效率優(yōu)化行動(dòng),以符合公司未來的業(yè)務(wù)計(jì)劃。
據(jù)介紹,法拉第未來的下一步工作,除了全力以赴完成FF 91 Futurist的按時(shí)、高質(zhì)量SOP和交付目標(biāo)外,還將改進(jìn)股東、董事會(huì)和公司的三方協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)管理和運(yùn)營體系,并在產(chǎn)品交付后專注于公司的管理能力建設(shè),生產(chǎn)能力提升計(jì)劃、新車型和技術(shù)規(guī)劃以及生產(chǎn)和銷售協(xié)同。與此同時(shí),在產(chǎn)品生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)成本降低和效率提升,打造可持續(xù)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和全球化的成本、技術(shù)、制造體系,全面推進(jìn)和實(shí)現(xiàn)中美雙主場戰(zhàn)略。
法拉第未來的創(chuàng)始人賈躍亭目前是公司的CPUO(首席產(chǎn)品和用戶官)。2021年7月22日,法拉第未來在納斯達(dá)克掛牌上市。2023年1月18日,法拉第未來與黃岡市戰(zhàn)略合作,擬設(shè)立中國總部進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。
編輯:林鄭宏
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