以星航運(yùn)重挫14.7% 航運(yùn)股大面積下跌

周三，以星航運(yùn)(ZIM.US )等航運(yùn)股出現(xiàn)大面積下跌。摩根大通分析師表示，他們預(yù)計(jì)貨運(yùn)量放緩將損害該行業(yè)，并將該公司列為表現(xiàn)不佳的股票。

除了以星航運(yùn)重挫14.7%外，其他下跌幅度較大的股票還有：斯蒂加斯海運(yùn)(GASS.US)跌12.3%，Matson(MATX.US)跌11.7%，伊格爾散貨航運(yùn)(EGLE.US)跌11.6%，根科船務(wù)貿(mào)易(GNK.US)跌11.4%，Star Bulk Carriers(SBLK.US)跌10.7%，Costamare(CMRE.US)跌8.8%，Grindrod Shipping(GRIN.US)跌8.4%，達(dá)那俄斯(DAC.US)跌8.3%，黛安娜船舶(DSX.US)跌7.9%，Safe Bulkers(SB.US)跌7.9%，金海洋集團(tuán)(GOGL.US)跌7.7%。

還包括三只航運(yùn)ETF：Breakwave干散貨航運(yùn)ETF(BDRY.US)跌5.5%，SonicShares全球航運(yùn)ETF(BOAT.US)跌5.9%，US Global Sea to Sky Cargo ETF(SEA.US)跌5.3%。

Hellenic Shipping News的一篇分析文章指出，航運(yùn)需求面臨日益增加的風(fēng)險(xiǎn)，包括烏克蘭港口關(guān)閉后谷物出貨量下降以及對(duì)中國的出貨量較低。

受到所有船舶板塊運(yùn)費(fèi)下跌的壓力，周三波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)繼續(xù)下跌，觸及一個(gè)多月的低點(diǎn)。截至發(fā)稿，BDI下跌1.8%，報(bào)2514點(diǎn)。

不過，分析師Daniel Thurecht在最近發(fā)布的一份看漲分析中指出，以星航運(yùn)(ZIM)“條條大路通向更高的股息”，該公司下一個(gè)季度的業(yè)績有望實(shí)現(xiàn)10%-20%的同比增長。

關(guān)鍵詞： 以星航運(yùn)股價(jià)下跌 航運(yùn)股下跌 船舶板塊 干散貨指數(shù)