柴油價(jià)格飆升 通脹或?qū)⑦M(jìn)一步加劇
眾所周知,柴油是油輪、火車和卡車等運(yùn)輸工具的關(guān)鍵燃料,并且被廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、金屬和采礦等行業(yè),在美國和全球經(jīng)濟(jì)中都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而柴油價(jià)格的飆升,意味著通脹或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。
GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan表示:“柴油是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的燃料。”并補(bǔ)充道,柴油價(jià)格上升“肯定會(huì)導(dǎo)致商品價(jià)格上漲”,因?yàn)檫@一燃料成本將轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。“尤其是在雜貨店、五金店,以及任何消費(fèi)的地方。”換而言之,整體經(jīng)濟(jì)都將感受到這一影響所在。
價(jià)格飆升
隨著全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)正常,各種產(chǎn)品需求不斷增長,價(jià)格隨之飆升,這反過來又將庫存推至歷史低點(diǎn)。像柴油、取暖油和航空燃油等這類被稱為“中間餾分油”的產(chǎn)品,在美國的庫存目前處于十多年來的最低水平,美國東海岸的情況更為極端,當(dāng)?shù)氐膸齑婺壳疤幱?996年以來的最低水平。根據(jù)瑞銀的數(shù)據(jù),紐約港的柴油和航空燃油目前的交易價(jià)格遠(yuǎn)高于每桶200美元。
與此同時(shí),歐洲擺脫對俄羅斯能源的依賴正加速能源價(jià)格的快速升值。據(jù)石油經(jīng)紀(jì)公司PVM的Stephen Brennock表示,歐盟目前每天從俄羅斯進(jìn)口約70萬桶柴油。
“歐盟提議禁止從俄羅斯進(jìn)口石油,將加劇全球供應(yīng)緊張,”他表示,“這項(xiàng)禁令如果獲得批準(zhǔn),將對產(chǎn)品市場,尤其是柴油市場產(chǎn)生巨大影響。現(xiàn)在人們越來越擔(dān)心歐洲可能會(huì)耗盡柴油。”
能源咨詢公司Rystad附和了這一觀點(diǎn),稱俄羅斯成品油的損失將使歐洲的柴油短缺“更加嚴(yán)重”。
目前,煉油企業(yè)已經(jīng)不能僅僅通過提高產(chǎn)量以滿足急劇增長的需求,并且,這類企業(yè)的產(chǎn)能利用率也已經(jīng)超過了90%。
除此之外,美國近年來煉油產(chǎn)能也有所下降。美國東海岸最大煉油商費(fèi)城能源解決方案公司在2019年6月因一場大火后關(guān)閉了其在費(fèi)城的煉油廠。多家煉油廠正在進(jìn)行重組,以生產(chǎn)生物燃料,這也降低了整體產(chǎn)能。還有部分煉油廠在進(jìn)行疫情后逾期未做的例行維護(hù)檢查。
GasBuddy的De Haan表示,當(dāng)前,東海岸嚴(yán)重依賴該國其他地區(qū)的成品油,而歐洲在擺脫對俄羅斯依賴的同時(shí),正加入這場燃料爭奪戰(zhàn)。
價(jià)格失控
過去,大宗商品市場一直流傳著這樣一句話,“治療高價(jià)的解藥就是高價(jià)本身”,但這句話似乎并不適用當(dāng)前情況。瑞銀表示,餾分油的需求彈性往往低于汽油價(jià)格。
換句話說,雖然高油價(jià)可能會(huì)嚇退消費(fèi)者,但如果一家企業(yè)需要將商品從A地運(yùn)到B地,那它將必須支付這一高額成本。
OPIS全球能源研究主管Tom Kloza表示,過去幾年,每桶柴油的售價(jià)通常比原油高出10美元。而如今,這一價(jià)差已飆升至70美元以上的歷史高點(diǎn)。另外,他還補(bǔ)充道,美國各地的價(jià)格差異也很大。
Kloza稱,目前紐約港柴油的交易價(jià)格在每加侖5美元左右,而通常接近柴油價(jià)格的紐約港航空燃油價(jià)格則在每加侖6.72美元左右。這大約相當(dāng)于每桶282美元。Kloza對此評論道:“這些數(shù)字大大超出了圖表范圍。”
另外,柴油零售價(jià)格也在飆升。根據(jù)美國汽車協(xié)會(huì)(AAA)的數(shù)據(jù)顯示,上周五美國柴油均價(jià)觸及每加侖5.51美元的紀(jì)錄高位,在過去一周里,柴油平均零售價(jià)格幾乎每天都創(chuàng)下新高。
柴油價(jià)格上漲也開始推動(dòng)煉油商利潤率上升,并促使其盡可能多地生產(chǎn)柴油,而這在一定程度上又令汽油市場吃緊,從而推高汽油價(jià)格。
GasBuddy的De Haan表示:“未來幾周和幾個(gè)月,隨著柴油價(jià)格滲透至商品成本,這將對消費(fèi)者造成雙重打擊,并成為另一個(gè)沖擊消費(fèi)者的通脹因素。”他還補(bǔ)充道,近期價(jià)格飆升的全面影響尚未顯現(xiàn)。
關(guān)鍵詞: 柴油價(jià)格飆升 通脹或?qū)⑦M(jìn)一步加劇 全球供應(yīng)緊張 整體經(jīng)濟(jì)
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