11月電動(dòng)車市場(chǎng)繼續(xù)飄紅:“蔚小理哪吒”齊破萬 傳統(tǒng)車企開始反擊
新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)呈現(xiàn)“井噴”式發(fā)展態(tài)勢(shì)。
多家電動(dòng)車企曬出交付榜單,在剛剛過去的11月,不少車企再度創(chuàng)下銷量新高。
造車新勢(shì)力繼續(xù)高歌猛進(jìn)。小鵬汽車月交付量首次突破1.5萬輛,蔚來、理想汽車、哪吒汽車銷量也均超過1萬輛。
傳統(tǒng)車企方面,自今年3月開始交付以來,大眾ID.家族銷量持續(xù)攀升,增勢(shì)強(qiáng)勁。本土傳統(tǒng)車企推出的高端電動(dòng)品牌嵐圖、極氪等,也開始逐漸找到自己的市場(chǎng)節(jié)奏。
市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,不少人感慨,中國的智能電動(dòng)汽車行業(yè)越來越“卷”了。
頭部新勢(shì)力齊破萬
今年11月,首次出現(xiàn)了4家國內(nèi)造車新勢(shì)力交付量突破1萬輛的市場(chǎng)局面。
小鵬汽車創(chuàng)下造車新勢(shì)力交付新高。11月,小鵬汽車的交付量達(dá)到15613臺(tái),環(huán)比增長54%,同比增長270%,連續(xù)兩個(gè)月位列新勢(shì)力交付量榜首。近兩月的優(yōu)異表現(xiàn),也讓小鵬汽車前11月的累計(jì)交付量達(dá)到了82155臺(tái),超過蔚來成為第一。從目前的趨勢(shì)來看,小鵬汽車極有可能在今年收獲新勢(shì)力交付量第一。
理想共交付了13485臺(tái)理想ONE,同比增長190.24%。這是理想汽車首次實(shí)現(xiàn)單月交付量破萬。前11月,理想汽車的累計(jì)交付量為76404輛。
10月因生產(chǎn)線改造而出現(xiàn)交付量大幅下滑的蔚來,11月交付量也逐步恢復(fù)正常,當(dāng)月交付量為10878輛,同比增長105.6%,今年前十個(gè)月累計(jì)交付80940臺(tái),同比增長120.4%。
今年以來,增長最快的還要數(shù)哪吒汽車。從銷量上來看,哪吒汽車已經(jīng)幾乎趕上第一梯隊(duì)的“蔚小理”。11 月,哪吒汽車交付10013 臺(tái),同比增長 372%。其中,個(gè)人用戶占比超過 91%。也就是說,哪吒汽車的主要用戶來自于C端。今年前11月,哪吒汽車的累計(jì)交付量為59547臺(tái)。成立至今,哪吒汽車的累計(jì)總交付量為85850臺(tái),即將成為第4家交付量突破10萬輛的造車新勢(shì)力。
新造車第二梯隊(duì)中的企業(yè),也紛紛創(chuàng)下了各自銷量新高。
11月,威馬交付新車5027輛,同比增長 66.6%。前11月,威馬汽車共計(jì)交付39095輛,同比增長96.4%。值得一提的是,12月1日,威馬汽車宣布D2 輪融資已獲得1.52億美元。其中,房地產(chǎn)企業(yè)雅居樂集團(tuán)領(lǐng)投 1.4 億美元。威馬D輪總?cè)谫Y額已達(dá)到4.57 億美元。
零跑汽車11月的交付量同樣突破了5000輛,并且超越了威馬汽車。當(dāng)月交付量為5628臺(tái),同比增長236%。截至2021年11月,零跑累計(jì)總交付量為44013 臺(tái)。
繼“蔚小理”之后,哪吒汽車、威馬汽車、零跑汽車此前都傳出過IPO的計(jì)劃,從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,三家車企都在各自的賽道上取得了不錯(cuò)的進(jìn)展,市場(chǎng)規(guī)模有望持續(xù)提升。
此外,創(chuàng)維汽車11月的交付量達(dá)到了1220臺(tái),環(huán)比增長22.70%。不過,創(chuàng)維汽車的聲量和知名度還需提高,想要更進(jìn)一步需要繼續(xù)努力。
傳統(tǒng)車企集體反擊
在中國燃油車市場(chǎng)占據(jù)霸主地位的大眾汽車,已經(jīng)在電動(dòng)車市場(chǎng)開始發(fā)力。大眾的ID.家族自今年6月開始交付以來,短短半年時(shí)間已經(jīng)快速提升了自身的市場(chǎng)規(guī)模。11 月,ID. 家族交付量達(dá)14167臺(tái),環(huán)比10月增長11.2%。ID. 家族的銷量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月破萬,表現(xiàn)出極強(qiáng)的市場(chǎng)號(hào)召力。國外傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型,此前自帶的優(yōu)勢(shì)不容忽視。
此外,廣汽埃安繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打,11月終端交付量為14566臺(tái),同比增長123%。前11月,廣汽埃安累計(jì)終端銷量也已經(jīng)突破了10萬臺(tái)。
近兩年來國內(nèi)傳統(tǒng)車企推出的高端智能電動(dòng)汽車品牌也開始發(fā)力。11月,嵐圖FREE共交付了1139輛。自8月開始交付以來,連續(xù)4 個(gè)月穩(wěn)健上升,累計(jì)交付量為3461臺(tái)。
10月底開啟交付的極氪汽車,也開始走量,11月交付量達(dá)到了2012臺(tái)。考慮到極氪10 月 23 日才開始交付,所以這個(gè)交付表現(xiàn)還算不錯(cuò)。此外,極氪官方還表示,極氪大定平均定單金額達(dá)到了33.5萬元。吉利的高端化之路再向前邁出重要一步。
責(zé)任編輯:孫知兵
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