攜手聯(lián)想入主現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn) 滴滴金融版圖再擴(kuò)張 戰(zhàn)略定位如何規(guī)劃?
伴隨著銀保監(jiān)會一紙?jiān)鲑Y方案批復(fù)的落地,歷時(shí)兩年之久,滴滴出行(下稱“滴滴”)自帶超過5億用戶與聯(lián)想控股雙雙以32%的持股比例,并肩坐上現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)第二大股東席位。
至此,現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)的身份由純外資險(xiǎn)企變?yōu)楹腺Y,而借助滴滴網(wǎng)約車場景優(yōu)勢,現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)“出行+保險(xiǎn)”市場的想象空間也被打開。
于滴滴而言,保險(xiǎn)牌照的再下一城,不僅為其布局金融版圖添磚加瓦,也增加了又一種流量變現(xiàn)的可能。
正如尋求志同道合的朋友一般,除了看好財(cái)險(xiǎn)市場外,“你有故事,我有酒”才是最終各方走到一起的根源。
引入聯(lián)想、滴滴兩大股東后,現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)在戰(zhàn)略定位上如何規(guī)劃?
3月12日,三家公司在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí),給予一致的回應(yīng),“將攜手著力打造一家科技型財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司”。
對于外界普遍關(guān)注的,滴滴在拿下保險(xiǎn)公司牌照后,其金融版圖還將怎樣演變?3月12日,滴滴人士向時(shí)代周報(bào)記者透露,滴滴金融服務(wù)源于出行,基于此,未來會將金融服務(wù)劃分為兩大板塊—普惠金融和產(chǎn)業(yè)金融。
“滴滴、聯(lián)想是以互聯(lián)網(wǎng)和科技為代表的頭部公司,他們的入股對各方來說是一種雙贏,滴滴可以通過保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)車主、乘客的客戶轉(zhuǎn)化變現(xiàn),而現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)則可以借助共享出行的場景和流量,拓寬營銷渠道。此外,聯(lián)想控股曾多次參與保險(xiǎn)公司籌建,也可以在專業(yè)經(jīng)驗(yàn)上給予現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)相應(yīng)的支持。”3月13日,中國郵儲銀行高級經(jīng)濟(jì)師卜振興對時(shí)代周報(bào)記者分析指出。
互聯(lián)網(wǎng)化成中小財(cái)險(xiǎn)突圍路徑
3月10日,銀保監(jiān)會發(fā)布了關(guān)于現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)變更注冊資本的批復(fù),增資后,現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)的注冊資本金由5.5億元變?yōu)?6.67億元。
此輪增資擴(kuò)股最大的看點(diǎn)是,現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)引入4家新股東,其中,PC龍頭聯(lián)想與出行巨頭滴滴控股的迪潤(天津)科技有限公司(下稱“迪潤科技”),并列成為現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)第二大股東,分別持有32%股權(quán)。
2019年7月26日,現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)曾發(fā)布公告稱擬新增注冊資本金,彼時(shí),聯(lián)想和迪潤科技就在新股東認(rèn)購名單中,擬分別持有現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)32%股權(quán)?,F(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)當(dāng)時(shí)表態(tài),此次定增是為積極應(yīng)對中國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)競爭環(huán)境,把握中國市場機(jī)遇,同時(shí)滿足公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整及業(yè)務(wù)發(fā)展需求。
“早在2018 年年初,現(xiàn)代海上、聯(lián)想控股及滴滴三方就已開始探討潛在合作可能,前期各方對交易達(dá)成了一致意見。”3月12日,滴滴人士對時(shí)代周報(bào)記者透露。
上述滴滴人士就指出,公司希望找到有創(chuàng)新精神和科技優(yōu)勢的合作伙伴共同推動行業(yè)發(fā)展,而聯(lián)想具有豐富的產(chǎn)業(yè)資源和行業(yè)經(jīng)驗(yàn),各股東方將攜手打造科技型財(cái)險(xiǎn)公司。
3月12日,現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,增資完成后,公司將運(yùn)用“大數(shù)據(jù)、人工智能、云平臺、智能硬件、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”等創(chuàng)新科技手段,并充分利用股東的科技優(yōu)勢及豐富的資源,搭建全新的保險(xiǎn)科技平臺,持續(xù)優(yōu)化技術(shù)模型,逐步探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)與定價(jià)、渠道、服務(wù)和組織體系的深度創(chuàng)新。
從行業(yè)趨勢上看,滴滴、聯(lián)想入股現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn),也是財(cái)險(xiǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展中的一個縮影,在頭部效應(yīng)聚集、車險(xiǎn)市場趨于飽和的背景下,中小財(cái)險(xiǎn)公司盈利環(huán)境愈發(fā)艱難,而與互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作,借助科技手段和流量場景來提升保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入,也成為一種破局方式。
“包括現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)在內(nèi)的中小財(cái)險(xiǎn)主體,目前的生存環(huán)境并不是很好,尤其是在車險(xiǎn)費(fèi)率改革之后,頭部保險(xiǎn)公司市場占比很高,擠壓了中小財(cái)險(xiǎn)公司的生存空間,間接導(dǎo)致保費(fèi)收入放緩,而固定成本又難以分?jǐn)偅麎毫亩哟蟆?rdquo; 3月14日,國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所教授朱俊生對時(shí)代周報(bào)記者表示。
時(shí)代周報(bào)記者注意到,銀保監(jiān)會發(fā)布2019年保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司2019年累計(jì)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1.3萬億元,同比增長10.72%,低于人身險(xiǎn)公司整體增速,也低于行業(yè)整體增速。
據(jù)朱俊生分析指出,近兩年,部分中小財(cái)險(xiǎn)公司為了擺脫盈利下滑、常年虧損等局面,也開始尋求商業(yè)模式的變革,科技就成為一個很重要的路徑,所以“互聯(lián)網(wǎng)+保險(xiǎn)”的合作模式越來越多,一方面,財(cái)險(xiǎn)公司可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺流量場景的優(yōu)勢,提升獲客能力;另一方面,利用大數(shù)據(jù)等科技手段,也可以給保險(xiǎn)業(yè)務(wù)降低成本,盈利模式更加可持續(xù)。
滴滴的金融野心
財(cái)險(xiǎn)公司尋求科技轉(zhuǎn)型的另一面是,互聯(lián)網(wǎng)巨頭為尋求流量變現(xiàn),也紛紛涉足金融行業(yè)。
作為現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)此次增資擴(kuò)股的主要角色,滴滴的金融野心也再度被擺上臺面。
先來看滴滴背后龐大的用戶量。2019年7月,據(jù)滴滴出行唐劍表示,目前滴滴注冊用戶超過5.5億,每天完成高達(dá)110億次運(yùn)轉(zhuǎn)。
“滴滴基本掌握了整個出行產(chǎn)業(yè)鏈上的一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料,這可以為用戶提供比較精準(zhǔn)的金融服務(wù),這也是很多互聯(lián)網(wǎng)公司所流行的做法。”3月12日,柒財(cái)智庫高級研究員畢研廣分析稱。
為此早在2015年,滴滴便開始布局金融業(yè)務(wù)。如今,通過收購和入股方式,滴滴已經(jīng)取得支付、網(wǎng)絡(luò)小貸、融資租賃、商業(yè)保理、保險(xiǎn)及保險(xiǎn)代銷6塊金融牌照。
“金融行業(yè)需要專業(yè)度,不專業(yè)會導(dǎo)致應(yīng)用的風(fēng)控失效或風(fēng)控失靈,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)去衍生金融業(yè)務(wù)很容易產(chǎn)生不專業(yè)的問題。”畢研廣認(rèn)為,傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)需要嚴(yán)格的操作條例、業(yè)務(wù)模式、風(fēng)險(xiǎn)測評度以及壓力測試,而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的思維恰好相反,講究的是擴(kuò)張和市場占有率,業(yè)務(wù)模式展開后反而容易產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)問題。
“互聯(lián)網(wǎng)極簡思維會埋下很多糾紛,存在合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)和訴訟風(fēng)險(xiǎn)。對于條款的說明義務(wù),尤其是復(fù)雜條款是不夠的。”3月12日,北京工商大學(xué)保險(xiǎn)專業(yè)副主任宋占軍對時(shí)代周報(bào)記者表示。
以互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)為例,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年,中國銀保監(jiān)會及其派出機(jī)構(gòu)共接收互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)消費(fèi)投訴10531件,同比增長121.01%。其中,涉及財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司8484件,同比增長128.25%;涉及人身保險(xiǎn)公司2047件,同比增長95.32%。
責(zé)任編輯:孫知兵
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