快訊:讓漠視規則者付出代價
坐公交車,司機座位附近一般都寫著“不要和司機閑談”的字樣。和司機說話,容易令其分心,對自己、對全車乘客安全,都是一種威脅。可就有人不愿意遵守規則,自行其是。
據媒體報道,日前在南京,一乘客上公交時大喊被門夾了,司機王師傅連忙道歉,可他不依不饒,罵了司機一路。王師傅一直忍著。后來調取監控一看,當時只是人多,車門并沒有夾到該乘客。
按說,事兒不大,但之所以沒有大起來,是因為王師傅忍住沒有沖動,沒有和乘客對罵,更沒有發展到和乘客動手的地步。之前也有相關新聞,公交車上,司機和乘客發生爭執、沖突,導致整車人遇難。
乘坐交通工具,恪守安全規則,不光對自己,更是對他人安全的一種責任。規則的維護,需要每一個人參與。但是,生活中,我們常常看到這樣一些人,對于規則,“我就不遵守”。在他們眼中,只有自己便利與否,至于別人的感受,還有社會秩序,毫不在意。開車加塞、排隊加塞,唯恐自己落在后;銀行劃著一米線,也不管,徑直跨過;在高鐵上霸座,誰勸也不起身……
對于不配合規則、無視規則的行為,必須使之付出相應的代價。哪怕一個不起眼的違反,都有可能造成嚴重的后果。規則的紅線,必須實打實地讓觸碰者、逾越者得到懲罰,才能更好地顯示出自身的剛性存在,不然就是虛線。越是對熱點事件及時處理、及時回應,越能防止類似事情的再次發生。
規則意識的缺乏,除了產生安全隱患外,還會帶來效率的損失。一個門,每次只容一人通過。幾個人過這個門,只有在一定規則之下,分出通過順序,才能最快通過;沒有規則,或者破壞規則,結果可能就是大家都過不了這道門。
因此,對于規則破壞者來說,拿行為和收益相比,并不劃算。我這次占了別人的座,一來可能受到相關部門處理,二來大家有樣學樣,上車就亂坐,下次自己的座可能也就被別人占了。規則的設立,是為了大家的公共利益,我們每個人都在這個“大家”之中。大家都不破壞規則,方能都從規則中獲益。
責任編輯:孫知兵
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