三項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布!一圖讀懂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的根本保障。為貫徹落實(shí)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》等要求,提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平,工業(yè)和信息化部自2019年起即立足我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)管理需求、產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際和技術(shù)進(jìn)步需要,陸續(xù)啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定工作,并在研制過(guò)程中與聯(lián)合國(guó)UN R155《關(guān)于就信息安全與信息安全管理體系方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》和UN R156《關(guān)于就軟件升級(jí)與軟件升級(jí)管理體系方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》等國(guó)際法規(guī)充分協(xié)調(diào)。其中:
GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》規(guī)定了汽車信息安全管理體系要求,以及外部連接安全、通信安全、軟件升級(jí)安全、數(shù)據(jù)安全等方面的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法,適用于M類、N類及至少裝有1個(gè)電子控制單元的O類車輛,對(duì)于提升我國(guó)汽車產(chǎn)品的信息安全防護(hù)技術(shù)水平、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊的能力、筑牢汽車信息安全防護(hù)基線具有重要意義。
GB 44496—2024《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》規(guī)定了汽車軟件升級(jí)的管理體系要求,以及用戶告知、版本號(hào)讀取、安全保護(hù)、先決條件、電量保障、失敗處理等車輛軟件升級(jí)功能方面的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法,適用于具備軟件升級(jí)功能的M類、N類和O類車輛,為規(guī)范車企軟件升級(jí)行為、保障消費(fèi)者權(quán)益和落實(shí)軟件升級(jí)監(jiān)管政策奠定堅(jiān)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)。
GB 44497—2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和讀取、信息安全、耐撞性能、環(huán)境評(píng)價(jià)性等方面的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法,適用于M和N類車輛配備的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),將為事故責(zé)任認(rèn)定及原因分析提供技術(shù)支撐,有利于促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步。
本次發(fā)布的三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的首批強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的創(chuàng)新成果與經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對(duì)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全水平、保障產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
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