新能源汽車產業重磅政策加持!恒大汽車會是下一個特斯拉嗎?
新能源汽車產業的重磅利好來了!10月9日,《新能源汽車產業發展規劃》正式通過,將建立全國統一市場,提高產業集中度和市場競爭力。
“這些政策,既有實際支持措施,又有可行制度保障,對國內新能源龍頭車企來說是重大利好。”業內人士認為,在政策利好支持下,恒大汽車這種兼備產品及產能優勢的龍頭,將迎來千載難逢的黃金發展期,成為特斯拉的最強挑戰者。
在此之前,恒大已通過整合全球頂級資源,在3.0底盤架構、動力總成、整車制造等關鍵領域掌握核心技術,并與四大工程技術龍頭、15位汽車造型設計大師、前110大零部件龍頭汽車戰略合作,充分保證恒馳核心技術世界領先、產品品質世界一流。
在與行業龍頭特斯拉的比較中,恒大也已擁有不小的優勢。
如在產品研發上,恒大正同步研發14款車,技術性能上全面對標特斯拉;而特斯拉成立17年僅有4款車。
在產能規模上,恒大按照工業4.0標準在上海、廣州等地建設多個智能制造基地,每個基地的首期產能為10萬輛/年,3-5年規劃總產量為100萬輛/年,10-15年的規劃總產能為500萬輛/年,產能規模上遠超特斯拉。
然而,特斯拉的市值已突破3.1萬億港幣,穩坐全球車企第一市值的寶座,全面對標特斯拉的恒大汽車,市值僅為特斯拉約1/18,顯然被嚴重低估。
未來10年,是中國新能源汽車業加速發展的階段,本土車企與全球巨頭短兵相接的時刻已經到來。恒大汽車是不是下一個特斯拉?恒大汽車何時實現價值回歸?相信隨著明年恒馳量產,以及恒大汽車登陸科創板,答案很快會揭曉。
責任編輯:孫知兵
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