消息:Waymo+滴滴,沃爾沃頻頻出招自動駕駛為哪般?
朱廣權又出圈了,他在6月27日為一個近些年方興未艾的技術點贊,這個技術在端午節的上海,引發了百萬級的見證與更大體量的關注。
這個技術是自動駕駛,引爆這個技術關注點的,是沃爾沃汽車。
沃爾沃引爆自動駕駛市場新熱點
6月27日,沃爾沃汽車與滴滴出行在上海嘉定聯袂成功開演了自動駕駛出行服務。這意味著,沃爾沃正式成為滴滴出行旗下自動駕駛公司的供應商,為其第一個面向普通用戶的自動駕駛出行體驗服務提供汽車。
從更廣的意義來看,此舉其實是喧囂了多時的中國自動駕駛市場真正破冰,開始進行實打實的真實用戶體驗。體驗活動上,用戶們通過滴滴APP報名,在上海市指定路段,乘坐沃爾沃 XC60 T8體驗自動駕駛出行服務。朱廣權還為體驗做了花式總結:兩個黃鸝鳴翠柳,自動駕駛也能走;閑敲棋子落燈花,自動駕駛送到家;自動駕駛好!上車懷疑,坐車好奇,下車安全!
自動駕駛生力軍正式入場
沃爾沃此番出手,在自動駕駛這片藍海中可謂激起了一簇不小的水花。事實上,今天的出手并不意外,沃爾沃始終就是自動駕駛領域的生力軍。同是6月下旬,沃爾沃汽車集團官宣與自動駕駛技術公司Waymo達成戰略合作,再向前追溯,沃爾沃對自動駕駛技術的追求早已持續相當長的時間。
自2013年就開始創建自動駕駛驗證項目至今,沃爾沃始終在這一領域默默耕耘,并通過一系列的合作逐步建立了自己的自動駕駛生態體系。譬如2020年初與中國聯通簽署5G戰略合作協議,聯手推動V2X車路協同技術在中國的發展。而此番與Waymo開展展戰略合作以及沃爾沃X滴滴自動駕駛汽車的試運營,就是沃爾沃汽車試圖領先對手落地智能駕駛的重要動作。
沃爾沃很早就創建自動駕駛驗證項目
在技術領域,沃爾沃早在2017年就宣布將跳過L3,直接開發L4-L5級自動駕駛。這對當下很多仍然在糾結L3乃至L2級別自動駕駛技術的品牌來說無異于一場跨越了代際的超越。擺脫了模棱兩可的L3級別的追求,依托對環境感知系統和智能操控系統的強大自信,沃爾沃對L4級別自動駕駛技術擁有著碾壓級別的實力。這種實力,不僅來自與沃爾沃強大的技術儲備,更來自于它開放的心態,杰出的科技公司、出行公司以及供應商都是沃爾沃合作的伙伴,包括此番出彩的Waymo。
Waymo是沃爾沃的重要合作伙伴
至于為什么選擇Waymo,沃爾沃也有自己的考慮。Waymo是硅谷科技公司Alphabet(谷歌母公司)旗下的自動駕駛技術子公司。憑借其對人工智能以及自動駕駛硬件的優勢,奠定了該公司與沃爾沃達成合作的基礎。而在沃爾沃的思考中,全自動駕駛汽車有潛力將道路安全提高到前所未有的水平,并徹底改變人們的生活、工作及旅行方式。
無論是聯合Waymo還是推動V2X落地,亦或是批量化的智能化汽車試運行,沃爾沃汽車始終謀求的都是安全。正因如此,在自動駕駛時代真正來臨之前,沃爾沃汽車宣布從2021年款車型開始,將旗下所有新車型的最高時速設置在180公里/小時,向未來交通“零傷亡”愿景邁出了重要一步。
自動駕駛是安全的另一種注解
面對自動駕駛的大潮,始終張弛有度的沃爾沃以Pilot Assist領航輔助系統一舉奠定了自己在業界的地位,那就是自動駕駛不能“玩飄了”,安全才是最核心的要義。
早在2015年,全球首款量產并配備Pilot Assist領航輔助系統的汽車沃爾沃全新XC90上市,能夠實現0-50公里/小時內,在擁堵路況下自動跟隨前車,在法規容許范圍內解放駕駛者的雙手雙腳。
次年,全系標配第二代Pilot Assist領航輔助系統的S90豪華轎車上市,可實現0-130公里/小時無需跟隨前車的自動轉向和跟隨前車駕駛。這套系統與全系標配的ACC自適應巡航系統一起,為駕乘者提供了更加舒適、便捷和安全的駕乘體驗。
沃爾沃S90豪華轎車上市
近些年,沃爾沃汽車在電氣化、自動駕駛、智能互聯 、汽車共享等未來出行前瞻科技領域不斷投入研發,打造一整套未來出行解決方案。根據沃爾沃的規劃,2025年,沃爾沃汽車的年銷量中將有一半是純電動車,三分之一是自動駕駛汽車,半數汽車的銷售將采用合約購車的新模式。
而沃爾沃也將持續以開放的心態,與有共同目標的行業領導者企業進行合作。如今,谷歌、亞馬遜、Uber、中國聯通、阿里、騰訊、華為、高德 、科大訊飛等科技公司都是沃爾沃的合作伙伴。
自動駕駛生活還遠嗎?
其實,在沃爾沃的布局中,不僅僅只是“ 到2025年銷量中的1/3是自動駕駛汽車”,畢竟,數字無法代表一個品牌長期以來的鉆研。早在2012年,沃爾沃就開始鉆研自動駕駛技術。當年9月,沃爾沃汽車完成了有史以來第一次成功的無人駕駛車隊項目,當時有三輛由V60、XC60和S60組成的無人駕駛車隊,在巴塞羅那的公路上以90公里時速行駛了200公里。2015年,全球首款量產并配備Pilot Assist領航輔助系統的汽車——沃爾沃全新XC90上市。
沃爾沃全新xc90
次年,全系標配第二代Pilot Assist領航輔助系統的S90豪華轎車上市,實現了在0-130公里/小時內自動轉向和跟隨前車駕駛。2017年,沃爾沃與優步(UBER)、奧托立夫(AUTOLIV)、英偉達(NVIDIA)等業內巨擘紛紛建立合作伙伴關系,進一步推進自動駕駛汽車的開發與量產。接下來的三年里,沃爾沃推出了代表著沃爾沃汽車對于未來出行的全方位愿景的全新360c自動駕駛概念車(純電動),并宣布在下一代可擴展模塊架構SPA 2的全新車型中搭載Luminar激光雷達感知技術。
5G技術將被應用在沃爾沃下一代車型中
2020年初,沃爾沃汽車又與行業領先的電信運營商中國聯通合作,基于5G下一代移動網絡技術聯手推動V2X車路協同技術在中國的發展。未來,按照沃爾沃的構想,5G將全面賦能自動駕駛的發展,而沃爾沃通過構建“人、車、路、網、云”協同的服務體系,將進一步提高用戶駕駛的安全性,帶來全新的業務體驗。
也就是說,在93年的時光里,沃爾沃一點一滴的鑄就了從安全到自動駕駛的技術基石,并在每一個時代節點中恰到好處的予以呈現。而每個時代節點,沃爾沃還會依據現實需求對每一項技術精雕細琢,力求呈現給用戶近乎絕對可靠的成果。譬如它的Pilot Assist領航輔助系統,就充分實現了一鍵啟動,無需跟隨前車即可智能前行的目標。它還可以實現0-130km/h時速內智能行駛并平順轉向,并與City Safety城市安全系統完美結合,最大限度避免碰撞發生,畢竟,安全是沃爾沃永恒的基石。
安全是沃爾沃永恒的基石
如今,為了提升沃爾沃產品安全性,沃爾沃宣布將從2021年款車型起旗下所有車型都將配備“Care Key關愛鑰匙”。而在未來,沃爾沃汽車在自動駕駛過程中也會有更多安全保護。在重重保護之下,在技術加持之下,沃爾沃的邁向“零傷亡”、制造“不會碰撞的汽車”的終極目標將愈來愈清晰。
責任編輯:孫知兵
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