日產欲“分權”堵漏洞 雷諾被爆再提合并事宜
據彭博社消息,日產汽車公司在2004年至2015年期間,一直為前董事長卡洛斯-戈恩支付其4個孩子在美國斯坦福大學的學費。知情人士透露,這筆款項至少有60萬美元。
近期,隨著美國歷史上最大的招生舞弊丑聞曝光,有關富人子女進入美國精英大學的不公平待遇已然成為熱門話題。雖然沒有任何證據指明戈恩通過賄賂使其子女進入斯坦福大學,但日產為其支付孩子學費的做法也是“極不尋常”。
去年11月19日,因涉嫌瞞報8200萬美元收入和濫用公司資金,雷諾-日產-三菱聯盟主席兼首席執行官卡洛斯-戈恩在日本被捕。戈恩一直否認其不當行為,并在被捕108天后獲得保釋機會。與世界各地的豪宅和凡爾賽宮的婚禮一樣,支付斯坦福大學學費,也是日產及其聯盟伙伴向戈恩提供的奢侈待遇之一。
隨著戈恩“后時代”的開啟,日產對其管理體系也在進行審視。據路透社報道,日產汽車負責重組公司的治理委員會,將建議外部董事發揮更大作用。這也是自前董事長戈恩被解職,日產治理公司的進一步規劃。
據悉,為了分散日產內部的權力結構,上述獨立委員會可能會建議成立董事會成員提名、審計和高管薪酬決定委員會,并建議將公司董事長和董事會主席職位分開,改由外部董事擔任后一職位。
1999年,雷諾和日產宣布結盟,雙方公司交叉持股,雷諾持有43.4%的日產股份且有投票權,日產持有15%的雷諾股份但沒有投票權。根據雙方此前協議,雷諾有權任命日產的董事長、首席運營官以及首席執行官等職位。然而,聯盟的這一協議正因為戈恩而遭到挑戰。
本月早些時候,雷諾-日產-三菱聯盟宣布,將成立聯盟運營委員會,由各自公司的高管領導,負責監督合作伙伴的運營和治理,并尋找新的方式為各自股東和員工創造價值。但在過去,這一角色均由戈恩一人擔任。
此外,雷諾新任董事長讓·多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)在接任雷諾日產聯盟董事長后,并未出任日產董事長,這也是聯盟再平衡的一個關鍵跡象。自從去年11月戈恩被捕以來,日產董事長的職位一直空缺。
戈恩被捕之后,雷諾與日產的關系一度十分緊張,日產也試圖削弱雷諾的控制權。然而,據英國《金融時報》最新報道稱,雷諾計劃在12個月內重啟與日產汽車的合并談判,并將收購菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)。
據了解,FCA本身也在積極尋求合作或合并,其董事長約翰·埃爾坎(John Elkann)已經與包括法國標致雪鐵龍在內的幾家競爭對手會面,以評估達成交易的可能性。
戈恩在被捕之前,就曾計劃通過全面合并以鞏固雷諾-日產聯盟。然而,這一舉措面臨來自日產內部的巨大壓力。區別于深度的資本合作,日產一直尋求提高“話語權”。
一直以來,雷諾-日產聯盟都被視為汽車業成功的結盟案例。然而,在交叉持股和削減成本的支撐下,這兩家公司未能成功合并,而戈恩的丑聞又使得雙方的合作關系劍拔弩張。據內部知情人士爆料,自戈恩入獄并被解除日產和雷諾董事長職務以來,兩家公司之間的信任度不斷下降。
責任編輯:孫知兵
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