“邊開采、邊修復(fù)”礦山生態(tài)修復(fù)國家標(biāo)準(zhǔn)實施，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱蛹铀俚V山綠色轉(zhuǎn)型

從8月1日起，四項礦山生態(tài)修復(fù)國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施，這是全國首批專門針對正在生產(chǎn)的礦山如何“邊開采、邊修復(fù)”提出的國家標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)的實施將進(jìn)一步加快礦業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。為響應(yīng)國家政策，諾浩集團(tuán)在行業(yè)率先應(yīng)用搭載遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱觿恿︽淣KH135寬體自卸車，這一動力鏈以其獨特的醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)，為礦山綠色高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能，進(jìn)一步加快了遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱有履茉唇鉀Q方案在礦區(qū)運(yùn)輸中的成熟應(yīng)用，推動礦山行業(yè)加速向綠色、低碳轉(zhuǎn)型。

醇?xì)潆妱?/strong>

全場景應(yīng)用的高價值方案

甲醇，這一全球公認(rèn)的清潔可再生能源，以其燃燒高效、排放清潔、可再生等特性，成為新能源領(lǐng)域的重要選擇。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)作為中國首個專注于新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，依托“醇?xì)?電動”兩大技術(shù)路徑，成功打造出醇?xì)潆妱觿恿︽?，并在道路端和非道路端實現(xiàn)了深度應(yīng)用。以綠色甲醇為能源，通過高效獨創(chuàng)的醇-電轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，實現(xiàn)了在線補(bǔ)電，進(jìn)一步降低了能耗，提升運(yùn)營效率。

遠(yuǎn)程醇?xì)湓龀唐飨盗?，覆蓋60至400kW的廣闊功率范圍，完美適配遠(yuǎn)程商用車的全系產(chǎn)品及船機(jī)、發(fā)電機(jī)組、非道路礦卡等多種非道路應(yīng)用需求，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的跨領(lǐng)域應(yīng)用能力。

針對船機(jī)、發(fā)電機(jī)組、非道路礦卡等特定非道路場景，遠(yuǎn)程推出了 170/260/400kW級醇?xì)潆妱觿恿︽溄鉀Q方案。動力鏈核心發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的稀燃技術(shù)，有效降低了發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷，同時提升了醇耗效率，實現(xiàn)了醇耗優(yōu)化高達(dá)5%，并顯著降低排溫約100℃，環(huán)保性能顯著提升。此外，通過取消EGR(廢氣再循環(huán))和汽油系統(tǒng)，不僅簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，還大幅提升了整體可靠性與耐久性，確保設(shè)備在惡劣工況下也能長時間穩(wěn)定運(yùn)行，提升作業(yè)效率。

在礦山等典型的非道路應(yīng)用環(huán)境中，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱觿恿︽湹膬?yōu)勢尤為突出。其發(fā)動機(jī)專為發(fā)電設(shè)計，確保在任何工況下都能維持最優(yōu)效率區(qū)間運(yùn)行，動力輸出既強(qiáng)勁又穩(wěn)定。實際應(yīng)用中，搭載遠(yuǎn)程400kW級高效醇?xì)潆妱觿恿︽湹牡V卡，燃料成本相比傳統(tǒng)柴油動力可節(jié)省45%，運(yùn)行效率則提升20%以上，為礦山企業(yè)及運(yùn)營者帶來了實實在在的經(jīng)濟(jì)利益與環(huán)保效益。

以綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)

推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

遠(yuǎn)程新能源商用車不僅致力于提供高性能的醇?xì)潆妱咏鉀Q方案，更積極推動綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體的協(xié)同發(fā)展。通過構(gòu)建包含醇、車、貨、站、金融在內(nèi)的多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)，遠(yuǎn)程新能源商用車為用戶提供了完善的加注網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，實現(xiàn)一站式、無憂慮的使用體驗。

未來，遠(yuǎn)程新能源商用車將繼續(xù)加大研發(fā)投入，深化醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，推動其在更多領(lǐng)域、更廣場景下的普及。同時，強(qiáng)化配套服務(wù)生態(tài)的建設(shè)，以新能源高價值解決方案惠及更多用戶，共同邁向更加綠色、可持續(xù)的未來。