東軟睿馳副總裁兼SDV事業部總監王寧：AI& 車云一體融合架構下的智能汽車軟件新生態

近日，由吉利汽車研究院主辦，蓋世汽車承辦的“2024第二屆吉利汽車技術論壇”在寧波召開。吉利汽車作為中國汽車行業的領軍企業，始終致力于技術創新與品質提升，本屆論壇邀請了來自供應鏈企業和科技企業的多位代表，共同探討未來汽車產業發展的新方向和新機遇。

東軟睿馳副總裁兼SDV事業部總監王寧受邀出席并發表《AI&車云一體融合架構下的智能汽車軟件新生態》主題演講，闡述在汽車產業的AI智能化浪潮下，東軟睿馳通過構建車云一體化架構及軟件產品，持續賦能新一代智能汽車高效創新，助力車企打造貼合用戶需求的場景價值的思考與實踐。

AI浪潮下汽車智能化：用戶價值為首要 開發效率是關鍵

隨著人工智能技術掀起全球萬億級信息化應用革命浪潮，汽車行業邁入數據智能、利用AI高效創新的全新時代，推動智能汽車產品向“智能出行機器人”形態邁進。智能出行機器人將是集“出行 + 空間 + 大模型智能”于一身的超級智能體。在此背景下，如何構建以用戶需求為導向，提升用戶可感知的價值，同時為開發者提供更高效、更便捷的開發模式成為智能汽車發展的重要議題。

在智能出行機器人的形態下，汽車已發展為FBB（Face-Brain-Body）構型，其中負責思考和運算的中央超算大腦Brain，匯聚整車數據和控制邏輯，通過神經網絡驅動Face和Body進行情感信息表達和行為執行。

伴隨AI時代智能汽車大模型的落地， Brain承載著高算力接入與海量多維的數據融合，車云一體化架構是導入云端大模型能力的通信基礎，將進一步強化算力及動態擴展性。在通信技術和車內芯片算力等物理層支撐之上，車云一體軟件平臺將助力OEM構建全新無界化服務生態，創造多端覆蓋、快速迭代的用戶體驗。

東軟睿馳智能汽車算力拓展平臺 助力智能化體驗升級

東軟睿馳面向未來智能汽車的不斷發展，推出以云計算和虛擬化為核心技術的智能汽車算力拓展平臺，將核心算力轉移到云端服務器中，為車端系統提供了無限的空間擴展能力，支持跨系統、全終端、全場景的互聯互通。提供面向用戶能夠自由定義、自我進化的智能化功能體驗，同時為開發者帶來全新的開發模式與更高效、更便捷的開發體驗。

在持續創新之下，東軟睿馳車云一體化架構能夠實現數據服務化、整車能力服務化及車云計算服務化，支撐AI融合場景的快速構建與自我進化，借助AI大模型的數據分析及內容生成能力，輔助開發人員快速響應用戶需求，進一步提供“想用戶所想”的互動體驗。

東軟睿馳攜手吉利汽車打造的“云空間”作為行業上先進強大的車云交互一體化平臺，通過算力上云打破算力和生態擴展限制，支持用戶暢享3A級游戲，最高實時渲染1080P高清畫面，實時更新迭代應用軟件，實現小算力也可以“踏云”來到數字世界，為用戶帶來算力無憂、生態無憂、跨端互聯的極致體驗。

車云服務化關鍵路徑：持續升級的軟件開發底座

實現車云服務化不僅需要車端算力得到充分拓展，同時需要滿足跨域需求的軟件開發平臺，為開發者提供高效便捷的開發組件與開發工具、標準且開放的軟件服務化接口，使得上層應用開發者可以更容易地融入并參與到汽車智能化開發中，加速差異化創新，推動功能持續迭代升級。

東軟睿馳軟件開發平臺NeuSAR全面增強應用創新，提供兼容AUTOSAR標準的基礎軟件、跨域中間件和開發工具，保證安全性和穩定性的同時又具備開放性，全面降低整車研發成本和應用開發門檻，大幅提升軟件迭代速度與創新開發效率。

NeuSAR aCore /cCore：作為符合AUTOSAR R21-11標準的基礎軟件平臺，提供可靠的功能安全與本地化服務支持。

NeuSAR VMB消息總線：提供針對整車不同異構系統、物理總線協議和開發體系的統一通信接口，構建連接車內和車云的統一通信框架，確保車輛內部各系統之間以及車輛與云端之間的高效、穩定通信，實現開發過程中高階復雜算法、應用之間等自如連接組合，助力智能汽車真正實現車聯萬物生態。

NeuSAR Python開發框架：提供對基礎組件和服務的訪問能力，同時提供WebService調用方式，與云端更好地兼容，靈活處理跨域、跨功能組合的應用軟件開發，更多偏向AI的應用也可更自由、簡單地實現訓練數據、算法組合等。

伴隨汽車行業邁入數據智能、利用AI高效創新的全新時代，東軟睿馳車云一體化架構將持續賦能智能汽車鏈接用戶生態，提升智能化體驗，并不斷探索結合AI大模型、AI生成式場景應用等方面展開技術創新與產品落地，加速車企智能化水平升級與創新，不斷創造滿足用戶對未來出行想象的極致體驗。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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