“全球車，中國(guó)艙”，新賽那的智能化程度直逼新勢(shì)力

2024年的新車，智能化的升級(jí)是必須的。MPV市場(chǎng)里，廣汽豐田新賽那率先發(fā)力，以“中國(guó)方案”進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)，為全球車帶來(lái)中國(guó)專屬的智能座艙。而且賽那不僅僅是智能化大幅進(jìn)化，還有其他諸如四驅(qū)、航空座椅等增配，更關(guān)鍵的是，在全面增配，產(chǎn)品力提升的同時(shí)，賽那竟然全系價(jià)格都往下調(diào)了，指導(dǎo)價(jià)全部下調(diào)1萬(wàn)，官方app還有1.5萬(wàn)現(xiàn)金權(quán)益，等于直接降了2.5萬(wàn)！這波操作，增配又降價(jià)，給消費(fèi)者最大的誠(chéng)意。賽那可是要把對(duì)手卷死咯。

這一次的全面升級(jí)也是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)致以最大誠(chéng)意了，不同以往全球車節(jié)奏，這次賽那全面升級(jí)是中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)，智能化水平也是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)地開(kāi)發(fā)，可以毫無(wú)疑問(wèn)地說(shuō)，全球最好的賽那，就在中國(guó)！

咱們一個(gè)個(gè)來(lái)看看，新賽那身上這套“中國(guó)艙”，是個(gè)啥水平。

硬件層面，現(xiàn)在主流車機(jī)芯片要么自研，要么采用高通系列的，畢竟術(shù)業(yè)有專攻，高通就是搞芯片的，自然更加牛逼。市面上，個(gè)別新勢(shì)力確實(shí)用上了最新8295芯片，但真沒(méi)幾個(gè)，最主流的芯片還是8155，而且8155也僅是在新勢(shì)力里面比較普及，合資車型，那也是屈指可數(shù)。新賽那用上了8155，還搭配了12G的超大運(yùn)行內(nèi)存，說(shuō)媲美主流新勢(shì)力，完全沒(méi)問(wèn)題。

一些車企喜歡卷車內(nèi)大屏，屏幕不是越大越多就好。合適的大小，顯示效果出色，綜合體驗(yàn)好才是王道。這次新賽那中控屏與液晶儀表盤，均升級(jí)為12.3英寸，主流大屏尺寸，中控屏防眩光、抗指紋一個(gè)不落，顯示信息豐富，還有與10英寸的HUD抬頭顯示三屏信息可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，體驗(yàn)?zāi)墙幸粋€(gè)加分。

你以為沒(méi)了，新賽那還有一個(gè)新勢(shì)力都罕見(jiàn)的先進(jìn)功能，面容識(shí)別車機(jī)登錄，一個(gè)賬戶關(guān)聯(lián)各種app，掃一下臉就能登錄個(gè)人賬戶，方便安全高效，用了就再也回不去了。賽那的車機(jī)還能實(shí)現(xiàn)人、車、家的無(wú)縫互聯(lián)，雙向控制，從車?yán)锟刂浦悄芗揖舆€不夠，家里也能反過(guò)來(lái)控制車內(nèi)功能，這下還有人說(shuō)賽那車機(jī)不夠智能嗎？

看看對(duì)比同級(jí)對(duì)手，智能座艙層面已經(jīng)是碾壓美系MPV，與國(guó)產(chǎn)MPV也是勢(shì)均力敵，只能說(shuō)賽那已經(jīng)是MPV頂流了。

如今新勢(shì)力都主打一個(gè)語(yǔ)音交互，這方面，新賽那可一點(diǎn)都不輸。因?yàn)樾沦惸沁@次與華為合作了。新賽那的T-chat語(yǔ)音交互，可以實(shí)現(xiàn)30秒連續(xù)聆聽(tīng)，支持多語(yǔ)言摻雜指令識(shí)別，可連續(xù)對(duì)話，無(wú)需重復(fù)喚醒，可見(jiàn)即可讀等等，完全就是新勢(shì)力水準(zhǔn)了。車機(jī)還能通過(guò)自建應(yīng)用商城自行下載豐富APP，各種主流應(yīng)用，基本上就當(dāng)個(gè)pad來(lái)使用了。

一些新勢(shì)力覺(jué)得自己車機(jī)不錯(cuò)，把手機(jī)互聯(lián)給砍了，要么只給一種，強(qiáng)制客戶使用車機(jī)。這完全就是一種變向的閹割。看看新賽那，除了強(qiáng)大的車機(jī)，還給用戶三大平臺(tái)手機(jī)互聯(lián)：CarPlay、CarLife、HiCar全兼容。用車機(jī)，還是手機(jī)互聯(lián)，選擇權(quán)交給用戶。

“全球車，中國(guó)艙”，新賽那的智能座艙實(shí)力，無(wú)論從硬件還是軟件，實(shí)際配置與表現(xiàn)已經(jīng)領(lǐng)先同級(jí)合資，媲美新勢(shì)力。而別忘了，賽那的機(jī)械素質(zhì)、混合動(dòng)力、空間表現(xiàn)等也是同級(jí)佼佼者，智能化水平躍升，價(jià)格重置后，直降2.5萬(wàn)后，新賽那將會(huì)是2024年MPV市場(chǎng)里最值得購(gòu)買的車型了。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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