“ESG+20可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)力”系列訪談：走進(jìn)廈門航空

劉萌：趙董，您好。您知道在2004年聯(lián)合國全球契約組織提出了ESG理念——環(huán)境、社會(huì)和治理理念，當(dāng)然了，我經(jīng)常在和很多企業(yè)家朋友交流的時(shí)候也談到，其實(shí)ESG也離不開另一個(gè)E，那就是經(jīng)濟(jì)和財(cái)務(wù)上的可持續(xù)性，因?yàn)槿绻荒軐?shí)現(xiàn)企業(yè)的長期盈利的話，我們很難講這家企業(yè)是一家可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)。我們也注意到，在過去疫情三年當(dāng)中，全球航空業(yè)可以說是遭受了重創(chuàng)，我們也很欣喜地發(fā)現(xiàn)，廈門航空不但沒有虧損，還實(shí)現(xiàn)了微利。我特別想了解一下，趙董是如何帶領(lǐng)廈門航空來避免虧損實(shí)現(xiàn)微利的，真的是一個(gè)很了不起的成績。

廈航如何實(shí)現(xiàn)盈利可持續(xù)性？

趙東：疫情期間廈航?jīng)]虧損，我想也是屬于個(gè)案，但是也跟各方面的努力是分不開的。全球航空業(yè)三年從效益上虧了1800多億美金，中國民航也不例外。廈門有幸在這期間風(fēng)風(fēng)雨雨的三年過程中能保持住，我想有這么幾個(gè)方面：

第二，廈航的人心心齊。公司班子也好，黨委也好，公司黨委指明方向以后，員工一條心，跟著公司黨委、跟著公司班子往前走。

當(dāng)然還有些技術(shù)上的，比如說疫情一來的時(shí)候，全世界的航空公司都斷飛了中國的航線，他們停飛了中國航線。當(dāng)時(shí)我抱著一個(gè)理念，外航停飛了，中國的航空不能停，越是他們停飛我就越不能停。因?yàn)槲以谙耄魏我粋€(gè)國家跟中國的交往即使疫情也有連接，哪怕少，也有市場的需求，這是從滿足社會(huì)的需求。

還有一個(gè)社會(huì)責(zé)任，因?yàn)橐咔閬淼臅r(shí)候正好趕上春節(jié)期間，很多工廠都停工，中國人尤其很多華僑很愛國，這個(gè)期間有大量的物資——口罩、防護(hù)服、呼吸機(jī)，他們要給國家疫情地區(qū)捐贈(zèng)，怎么運(yùn)回來呢？當(dāng)時(shí)我想飛機(jī)哪怕沒有人，就是拉這些物資也把它拉回來。

當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把有的洲際航線停航了，后來我知道以后立即恢復(fù)，在2020年1月底2月初，包括把澳大利亞航線和溫哥華航線也停了，但是我們很快恢復(fù)，恢復(fù)以后有些市場的一些復(fù)蘇等等又成就了。所以我總感覺在大的過程中是因?yàn)槿诵南虮常腋蟮氖巧鐣?huì)責(zé)任。為什么廈航在社會(huì)責(zé)任方面走在前面，做了很多嘗試，嘗試的過程中我們也嘗到了甜頭。

劉萌：趙董您知道，在2004年聯(lián)合國全球契約組織提出ESG的時(shí)候其實(shí)有兩個(gè)非常重要的重點(diǎn)：一方面是ESG——環(huán)境、社會(huì)、治理的理念本身，另一方面我想也非常重要，ESG原則，指的就是聯(lián)合國全球契約的十項(xiàng)原則，就是當(dāng)時(shí)趙董帶領(lǐng)廈門航空加入到聯(lián)合國全球契約組織，和世界上來自170多個(gè)國家24000多家企業(yè)共同承諾的十項(xiàng)原則。所以我也非常好奇，站在您的角度，您是如何看待ESG理念以及ESG原則的？

廈航如何看待ESG理念和ESG原則？

趙東：我覺得ESG理念和原則都很重要，但我覺得理念屬于世界觀的范疇，怎么認(rèn)識(shí)事物或世界。十項(xiàng)原則屬于方法論，而且更具體。當(dāng)然在有理念的前提下，怎么樣用十項(xiàng)原則去落實(shí)ESG，我覺得這兩者之間是不矛盾的。我覺得ESG也好，十項(xiàng)原則也好，最終要把它落實(shí)下去，還得靠企業(yè)，最終落地都得在企業(yè)。

廈航為了落實(shí)十項(xiàng)原則和十七項(xiàng)SDG目標(biāo)，我們把它納入到廈航的戰(zhàn)略層面，已經(jīng)進(jìn)入到廈航的戰(zhàn)略，我們叫可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。除了航空公司有網(wǎng)絡(luò)樞紐戰(zhàn)略之外，廈航還單獨(dú)增加了一塊可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

劉萌：趙董提到了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我也非常想了解，我們怎么能夠確保把戰(zhàn)略落實(shí)到實(shí)踐當(dāng)中去？我也關(guān)注到廈航的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，也注意到在您的帶領(lǐng)下廈航還專門成立了可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)，更早我們向前推，可能十幾年前您就成立了節(jié)能減排委員會(huì)，您相信這些機(jī)制的力量嗎？當(dāng)時(shí)為什么成立這些機(jī)制？

廈航如何踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略？

趙東：現(xiàn)在我們叫節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展，往前追溯，廈航有歷史。記得在30年前的1990年左右，廈航做節(jié)油，因?yàn)轱w機(jī)耗油比較大，節(jié)油就等于節(jié)省成本，當(dāng)時(shí)我們成立了節(jié)油獎(jiǎng)，只要飛行員和地面人員節(jié)省下來油就會(huì)給你發(fā)獎(jiǎng)金，這是在30年前做的。

劉萌：已經(jīng)想到了經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)制。

趙東：20年前，國家提出了生態(tài)文明建設(shè)，當(dāng)時(shí)我們配合著行業(yè)，從節(jié)油獎(jiǎng)變成節(jié)能減排。這時(shí)候提出的節(jié)能減排概念，所以在這個(gè)時(shí)候廈航成立了節(jié)能減排委員會(huì)和辦公室。再往后，到2017年初，廈航跟聯(lián)合國簽了可持續(xù)發(fā)展協(xié)議。到2020年，公司專門成立了可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)，這做得更扎實(shí)了，每一個(gè)副總都會(huì)單獨(dú)負(fù)責(zé)一個(gè)項(xiàng)目和一個(gè)小組，委員會(huì)下我們分了四個(gè)小組。當(dāng)時(shí)我們?yōu)榱寺鋵?shí)可持續(xù)發(fā)展專門分了四大塊：持續(xù)安全、綠色發(fā)展等等，每一塊都是作為戰(zhàn)略目標(biāo)分解下來的，下邊有小組還有小組長，落實(shí)到專人，由誰來分管。然后公司成立一個(gè)實(shí)體機(jī)構(gòu)，以前是委員會(huì)，到2020年成立實(shí)體機(jī)構(gòu)——可持續(xù)發(fā)展辦公室，這些都是在跟聯(lián)合國簽了可持續(xù)發(fā)展協(xié)議之后。到2022年，我們又加入了UNGC，是一步接著一步。

廈航在30多年前就有節(jié)油的概念，現(xiàn)在首先從我這里公司黨委主要領(lǐng)導(dǎo)，是一把手工程，要重視它。

趙東：第二，要有系統(tǒng)的思考或者頂層設(shè)計(jì)，一定要把它融入到戰(zhàn)略里，不能只停留在理念上。比如說在頂層設(shè)計(jì)上，節(jié)油節(jié)下來的油沒有燒到大氣里，本身就減少排放，另外一個(gè)是自己得到好處。再一個(gè)，本身你的工作就需要做這個(gè)工作。還有安全等等很多。所以在頂層上設(shè)計(jì)上一定要把它融入進(jìn)去，這也要花很多工夫把系統(tǒng)完善。

第三是要狠抓落實(shí)，而且要從小事。現(xiàn)在我們用竹漿紙代替木漿紙就可以少砍伐很多樹木，這也是可持續(xù)發(fā)展的項(xiàng)目，廈航已經(jīng)堅(jiān)持做了有5-6年。我覺得竹漿非常好，也好看，香檳色，而且使用起來也方便，更多的是它保護(hù)了很多樹木，不需要再砍伐樹木，都是可再生的一些竹子做出來的。這項(xiàng)工作我推了5-6年，飛機(jī)上的餐盒、水杯，從身體健康來說塑料又不好。但即使我推了5-6年，我還是發(fā)現(xiàn)有些地方?jīng)]有完全替代掉。企業(yè)現(xiàn)在有大概3萬人，公司一大堆，很多地方不注意的時(shí)候……

劉萌：不可持續(xù)就有機(jī)可乘。

趙東：所以要不斷狠抓落實(shí)，能夠發(fā)現(xiàn)問題，推動(dòng)他們。

劉萌：談到這一點(diǎn)，在用竹漿代替塑料的時(shí)候是經(jīng)濟(jì)可行的嗎？

趙東：經(jīng)濟(jì)可行的。舉個(gè)例子，飛機(jī)上原來一個(gè)塑料杯的成本質(zhì)量好的在0.5-0.6元，現(xiàn)在我把它換成竹漿，可持續(xù)，而且質(zhì)量非常好，才0.2-0.3元。又降低了成本，又健康，還減少了生態(tài)污染。這樣做的同時(shí)，他們給我算了一筆賬，每年節(jié)省機(jī)上塑料用品1600噸。因?yàn)橐粋€(gè)航空公司每天有700-800個(gè)航班在飛行，那么多旅客，隨便歸攏下來，一個(gè)航空如果能歸攏幾十公斤的塑料制品很正常。等我們代替掉以后發(fā)現(xiàn)，有這么多的塑料制品和塑料垃圾，就把它替代掉了。對于地球來說，從污染角度，它不可降解，再一個(gè)是可以少砍伐很多樹木，增加收益，降低成本。我的體會(huì)是，可持續(xù)發(fā)展過程中，如果你養(yǎng)成了習(xí)慣，企業(yè)形成戰(zhàn)略去落實(shí)的過程中，可以降低很多成本。員工也很有成就感。

劉萌：您剛才講到的提醒我了，聯(lián)合國非常關(guān)注的三個(gè)方面：people人，planet地球，prosperity。因?yàn)槿藢Φ厍虻年P(guān)懷和責(zé)任，最終我們實(shí)現(xiàn)了繁榮和真正意義上的可持續(xù)發(fā)展。2024年是聯(lián)合國全球契約組織提出ESG這一理念的20周年，已經(jīng)20個(gè)年頭了，在這樣一個(gè)比較特殊的里程碑意義的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，您對于我們以及其他企業(yè)界的朋友有什么寄語嗎？

廈航寄語“聯(lián)合國提出ESG概念20周年”

趙東：聯(lián)合國全球契約組織的“契約”是西方的語言，廈航講究安全、誠信，這既是廈航的文化也是廈航的精神，東西方文化在廈航這里完美結(jié)合。所以在可持續(xù)發(fā)展和聯(lián)合國全球契約組織在工作的過程中，廈航嘗到了甜頭。我也希望更多的企業(yè)，不論是中國企業(yè)還是國外企業(yè)，能有更多的企業(yè)加入到全球契約組織來。

趙東：因?yàn)楝F(xiàn)在的產(chǎn)品和社會(huì)公眾都是開企業(yè)的品牌形象、品牌內(nèi)涵、核心價(jià)值在哪里，真正加入了全球契約組織，給人的是商業(yè)向善的力量，更多的社會(huì)大眾會(huì)相信這樣企業(yè)的產(chǎn)品，本身是對它的加持。

還有一點(diǎn)是反對腐敗，各個(gè)國家、各個(gè)地方都會(huì)存在著腐敗，但是全球契約組織的腐敗是要承諾的，你承諾不腐敗，就是我們講的重合同、守信用，說一不二，說話算數(shù)。所以我希望更多的企業(yè)能把我們?nèi)蚱跫s組織的朋友圈越來越擴(kuò)大、越來越多。當(dāng)然我們也希望里面能有很多好的項(xiàng)目帶來，因?yàn)槊總€(gè)企業(yè)都有獨(dú)特的特點(diǎn)，我希望每個(gè)企業(yè)都能帶來一些更好的項(xiàng)目到全球契約組織來。

隨著我們加入契約組織的企業(yè)越來越多，我相信我們能影響的人也會(huì)越來越多。

劉萌：謝謝趙董。就像您剛才講到的，廈航致力于幫助更多的人行走天下。其實(shí)聯(lián)合國全球契約組織也正像您剛才描述的，也正在致力于助力更多的企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。借此機(jī)會(huì)也非常感謝您，同時(shí)也祝賀您在2023年被聯(lián)合國秘書長任命為聯(lián)合國全球契約組織的理事，我們也期待和您、和廈門航空一起攜手來團(tuán)結(jié)更多的全球企業(yè)，共建一個(gè)更好的世界。謝謝趙董！

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