東軟睿馳榮膺“中國汽車軟件風云獎”兩大獎項

3月12日-14日,蓋世汽車2024第五屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日在上海舉辦。在“中國汽車軟件風云獎”頒獎典禮上,東軟睿馳依托多年來在汽車軟件領域的深耕實踐、領先的技術創新優勢與應用落地能力,榮膺“中國汽車軟件領軍企業”與“中國汽車軟件人氣獎”兩大獎項。

“中國汽車軟件風云獎” 從系統開發、應用集成、人工智能算法、大數據分析、安全解決方案、用戶體驗優化等多領域亮點成就進行考量,旨在發掘和表彰在汽車軟件領域通過技術創新、卓越管理或服務優化等方式,為行業發展作出重大貢獻的企業,推動中國汽車產業向更高水平的發展邁進。

《openVOC技術白皮書》發布 引領行業技術新共識

在本屆論壇上,上海智能汽車軟件園聯合產業鏈上下游合作伙伴共同發布《openVOC技術白皮書》。該白皮書旨在為域控的應用開發者提供一套技術參考,內容涉及架構、分層的軟件組件功能定義、接口、關鍵技術參數、方法論和典型應用案例的參考和指導,從軟件分層解耦、開發方法學和工具鏈的標準制定等方面為整車高效化和差異化開發過程提供有力支撐。

圖:中國汽車芯片產業創新聯盟副秘書長許艷華(左四),上海國際汽車城(集團)有限公司黨委副書記、總經理、上海智能汽車軟件園董事長潘曉紅(右三),東軟睿馳汽車技術(上海)有限公司總經理曹斌(左三),寧德時代(上海)智能科技有限公司智能軟件副總裁劉君(右二),智己汽車電子電氣架構總監姚勁(左二),上海聯合電子有限公司跨域控制業務生態官于垂順(右一),采埃孚汽車科技(上海)有限公司高級軟件經理張毅(左一)共同發布《openVOC技術白皮書》

前瞻布局:深耕汽車軟件驅動產業創新

隨著全球汽車產業變革進入關鍵的窗口期,“軟件定義汽車”的趨勢正不斷刷新造車邏輯,在大數據、人工智能、云計算等先進技術交流融合下,一系列創新的產品形態、商業模式、協作方式與生態關系正在顯現,推動著汽車產業走向開放變革的趨勢。

基于對汽車產業變革趨勢的前瞻性把握,東軟睿馳充分發揮以軟件為核心的能力優勢,圍繞汽車軟件和生態建設方面積極展開業務布局,提供標準化的軟件開發平臺及軟硬件一體化產品,致力于推動行業對于整車架構、軟件分層和接口規范等形成更加統一的共識,讓軟件創新能力充分釋放,為智能化創新帶來無限可能。

持續進化:構建繁榮共創的開發生態體系

東軟睿馳軟件開發平臺NeuSAR自2018年發布以來,持續進化迭代,既支持傳統的ECU開發,同時又對基于域控制器和新E/E架構的軟件開發提供豐富的基礎軟件、跨域中間件和開發工具,全面降低整車研發成本和應用開發創新門檻,并聯合算法、通訊、安全以及芯片、微內核等企業,逐步構建自下而上的生態合作圈層,打造開發者更友好的廣義操作系統形態。

在自動駕駛領域,東軟睿馳構建了開放、標準化的SOA軟件架構,賦能車企個性、差異化智駕方案的高效開發與落地。高性價比、高性能行泊一體域控制器均實現規?；慨a下線,全新國產化集中式中央計算單元X-Center 2.0,為車企提供高速NOA、記憶泊車HPA等40余項功能,全方位實現國產化芯片、算法、軟件、硬件從研發到量產的全鏈條打通。

協同賦能:助力汽車品牌不斷向新躍遷

目前,東軟睿馳在基礎軟件產品NeuSAR、自動駕駛域控制器、SDV等領域展開全面的業務落地與廣泛的量產應用,助力廣汽星靈架構、長安汽車SDA平臺、東風嵐圖、一汽紅旗、吉利等多家一流車企品牌持續進化、創新迭代,致力于成為車企的“伴生式”伙伴。

在業內權威評價方面,東軟睿馳連近年來獲選多項國內國際獨角獸企業榜單,連續三年(2021-2023年)榮登胡潤全球獨角獸榜。在2023年胡潤全球獨角獸榜上,東軟睿馳在汽車基礎軟件領域位列榜首,同時在自動駕駛和人工智能領域排名第七。

未來,東軟睿馳將持續升級核心產品與技術,與產業上下游伙伴共同推進openVOC軟硬件開放技術框架在行業內的應用和落地,構建開放協同的汽車軟件生態體系,賦能車企更多主流車型打造個性化的創新功能、更安全可靠的高階智能駕駛功能,助力智能汽車產業躍遷發展。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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