巨頭再聯手，抖音攜手長城汽車，新一輪的互聯網+汽車或將碰撞新火花

人民日報日前曾發文稱：“當今的世界并不太平，世界經濟下行壓力增大，全球發展面臨著諸多挑戰，世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開。對于各行各業的經濟發展而言，既是一種機遇，也是一大挑戰。

這是一個什么樣的時代？疫情散去，政策利好，企業復蘇......但是各行各業的發展依舊呈現出疲軟的態勢。這是“后疫情”時代，是一個機遇和挑戰同在的時代，在這樣一個世景之中，沒有企業可以獨樂樂，而行業間的跨界融合，資源共享，多元化滿足用戶需求，走出一條多點多渠道的合作共贏之路，才能一同謀發展，促增長。

我們的時代從來不缺具有探索精神與大膽變革的企業，看到了時代所留下的命題，在找尋到共同利益點之后，通過開展合作的方式帶動了多個企業乃至全行業的發展。華為聯合天貓、花唄聯合國家寶藏、蜜雪冰城聯合中國郵政...當然也不止有生活服務端的聯名。通過借勢技術迎來績效增長與深挖用戶需求的企業也是數不勝數。

聚焦于近期，我們就不得不關注互聯網大廠抖音和傳統車企長城汽車之間的戰略合作。近日，長城汽車的董事長魏建軍和抖音集團董事長張利東攜各自企業高管悉數出席在北京簽訂戰略合作協議的現場，雙方決定在大數據、企業大模型應用、云基礎設施、數字化營銷等方向展開深入合作。雙方的合作內容主要涵蓋了企業應用大模型、數據價值、品牌推廣等方面九大課題。從范圍來看，可以說是面面俱到，兼顧了研發、設計、生產、供應鏈、銷售、服務等主業務價值鏈。無論是從“傳統頭部車企代表與互聯網巨頭抖音”強強聯合的角度，還是從長城汽車自身發展的角度，此次合作的意義都是非凡的。

雙方展開深度合作，深度挖掘用戶數據價值在產品端的應用。實際上，隨著線上服務體系的不斷健全，消費者也更青睞于在線上獲取決策信息，線下到店的次數大幅下降。同時，消費者基本在到店之前就已經明確了意向車型。想要在趨于飽和的存量市場中牢牢抓住消費者的心，以大數據為依托的數字營銷成為車企的必選項。

同時，打造更具互聯網思維的造車新模式。在產品端、企業端和數字化場景，展開共建座艙大模型、共同探索企業知識庫的搭建、開發基于大模型的辦公類應用，打造更具互聯網思維的業務發展新嘗試。曾有業內人士表示，數字能力應用也會逐步反哺到品牌向的營銷當中，在創意內容與用戶和場景的匹配、品牌私域的內容運營、用戶溝通與服務等環節上，以數據為基石做進一步的優化和升級。單從雙方目前所達成的合作協議來看，作為消費者來講還是值得期待的。

大盤取厚勢，落子開新局。新一輪的號角已經吹響，各大企業應當在當下的時代里扭住發展之要，在逆境與挑戰中把握機遇，乘勢而上。而以長城+抖音這樣的跨界合作也只是中國經濟向上發展的其中一員。

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