德邦快遞為汽車(chē)行業(yè)推出定制方案 有效提高配送效率
2023年10月19日,2023汽車(chē)售后備件物流大會(huì)成功召開(kāi),大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)匯聚了眾多汽車(chē)及物流行業(yè)人士,旨在推動(dòng)汽車(chē)售后市場(chǎng)物流的發(fā)展和進(jìn)步,促進(jìn)售后相關(guān)供應(yīng)鏈各方的合作與交流。大件快遞領(lǐng)導(dǎo)者,德邦快遞受邀出席,銷(xiāo)售本部總裁陳海龍現(xiàn)場(chǎng)分享了德邦快遞在汽車(chē)行業(yè)的運(yùn)輸解決方案。
作為汽車(chē)售后市場(chǎng)中重要的一環(huán),物流正在發(fā)揮著越來(lái)越重要的支撐作用。深耕快遞行業(yè)27年的德邦快遞,歷經(jīng)不斷創(chuàng)新發(fā)展,已經(jīng)成長(zhǎng)為一家聯(lián)動(dòng)快遞、物流、跨境、倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈的綜合性物流供應(yīng)商。當(dāng)前,汽車(chē)行業(yè)物流需求不斷增長(zhǎng),德邦快遞依托自身優(yōu)勢(shì),為行業(yè)打造定制化解決方案,助力車(chē)企降本增效。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展,汽車(chē)物流需求各不相同
近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,汽車(chē)零部件物流需求逐漸變大。智研咨詢(xún)?nèi)涨鞍l(fā)布的《2023-2029年中國(guó)汽車(chē)零部件物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局及發(fā)展策略分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國(guó)汽車(chē)零部件物流行業(yè)利潤(rùn)總額達(dá)到389.1億元,預(yù)計(jì)2023年我國(guó)汽車(chē)零部件物流行業(yè)利潤(rùn)總額有望達(dá)到471.8億元。汽車(chē)零部件物流領(lǐng)域急需優(yōu)質(zhì)、專(zhuān)業(yè)的快遞服務(wù)。當(dāng)前,汽車(chē)物流的主要應(yīng)用場(chǎng)景涉及入廠物流、廠內(nèi)物流、成品車(chē)物流和售后備件物流等環(huán)節(jié),其主體主要是主流車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力以及獨(dú)立后市場(chǎng)三大主體,三大主體各有自己的物流需求及痛點(diǎn)。
對(duì)于主流車(chē)企而言,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,本身已經(jīng)構(gòu)建了健全的經(jīng)銷(xiāo)商體系,但是在分倉(cāng)出貨、時(shí)效保證以及軌跡是否可視上仍有欠缺。于新能源汽車(chē)企業(yè)而言,銷(xiāo)量猛增,但經(jīng)銷(xiāo)商體系尚處于完善之中,比較薄弱,倉(cāng)儲(chǔ)、4S店全境派送以及電池運(yùn)輸?shù)确矫孢€存在很多問(wèn)題。對(duì)于汽車(chē)物流中的獨(dú)立后市場(chǎng)而言,其產(chǎn)品服務(wù)比較單一,對(duì)成本節(jié)降和返貨入倉(cāng)的需求更為明顯。
聚焦汽車(chē)行業(yè)物流痛點(diǎn)及需求 打造個(gè)性化運(yùn)輸解決方案
三大主體各有痛點(diǎn),德邦快遞從倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、配送服務(wù)、時(shí)效保障、成本節(jié)降、電池運(yùn)輸和科技助力六個(gè)方面入手,為汽車(chē)行業(yè)推出了定制化運(yùn)輸解決方案。
倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)上,目前德邦快遞已構(gòu)建了一整套端到端的供應(yīng)鏈體系,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)全物流場(chǎng)景覆蓋,并開(kāi)發(fā)了七大系統(tǒng),提供九類(lèi)服務(wù)。
配送服務(wù)上,德邦快遞依托覆蓋全國(guó)的強(qiáng)大自營(yíng)網(wǎng)絡(luò),充分滿(mǎn)足各地區(qū)消費(fèi)者的不同配送需求。同時(shí),德邦快遞還可根據(jù)末端貨物的重量設(shè)置小件網(wǎng)、大件網(wǎng)和零擔(dān)網(wǎng)三級(jí)收派網(wǎng)絡(luò),提升了交付能力,解決了車(chē)企客戶(hù)配送難點(diǎn)。
時(shí)效保障上,德邦快遞基于原有陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之外,同時(shí)搭建了航空網(wǎng)和高速網(wǎng),針對(duì)緊急汽車(chē)配件運(yùn)輸需求,可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)甚至當(dāng)日達(dá)。
成本節(jié)降上,德邦快遞特別推出特快聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,通過(guò)整合內(nèi)外網(wǎng)資源,在降低成本的同時(shí)滿(mǎn)足末端服務(wù)體驗(yàn)。
電池運(yùn)輸上,德邦快遞今年引入定制化防爆箱,可以同時(shí)存放多個(gè)電池,重點(diǎn)解決電池返貨問(wèn)題。
科技應(yīng)用上,德邦快遞通過(guò)調(diào)查了解到車(chē)企、零部件廠商以及合同物流對(duì)于軌跡可視化問(wèn)題比較關(guān)心,對(duì)戰(zhàn)略客戶(hù)實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)交付類(lèi)數(shù)據(jù)數(shù)字化呈現(xiàn),貨物全程可視化管理。同時(shí),德邦快遞支持系統(tǒng)端即掃即貼和箱單一體化功能,還推出了自動(dòng)合單功能,實(shí)現(xiàn)客戶(hù)分批次、分時(shí)段下單,系統(tǒng)自動(dòng)合成一票,以及齊套配送,實(shí)現(xiàn)一票多件、到齊配送,大大提高了車(chē)企的配送效率。
近年來(lái),德邦快遞憑借直營(yíng)模式便于管理的優(yōu)勢(shì),持續(xù)開(kāi)拓汽車(chē)物流服務(wù)場(chǎng)景,為客戶(hù)提供了優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。目前,德邦快遞的汽車(chē)行業(yè)合作客戶(hù)已經(jīng)超過(guò)1.5萬(wàn)個(gè),包含商用車(chē)、乘用車(chē)和新能源車(chē)以及汽車(chē)零部件廠商等,與超過(guò)5000家汽車(chē)零部件經(jīng)銷(xiāo)商建立了合作關(guān)系,全力解決汽車(chē)相關(guān)物流運(yùn)輸需求。
未來(lái),德邦快遞將持續(xù)探索深耕汽車(chē)行業(yè),以強(qiáng)大的自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)體系及優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù),為行業(yè)定制更多專(zhuān)業(yè)化解決方案!
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