百度云途騰“智慧城軌”新探索
隨著城市軌道交通體系建設(shè)的逐漸普及,我國城市軌道交通網(wǎng)路愈加復(fù)雜,接入的站點及旅客運輸量不斷提高,為城市軌道交通的運行帶來了一定壓力。為了迎合技術(shù)進步、充分滿足不斷增長的運營需求,百度云途騰在城市軌道交通建設(shè)中開始向“智能化”,“智慧化”開啟新的探索。
┃(車站云 ? 線網(wǎng)云)
百度云途騰自昆明4號線地鐵項目伊始就積極投入智慧城軌建設(shè)當中,最初通過車站云 + 中心云的架構(gòu)為昆明地鐵量身打造了城軌云平臺,為地鐵線路的日常運維運營提供了支撐服務(wù)。伴隨著各地城市地鐵線路的快速擴張,帶來便利的同時也引發(fā)了城市軌道交通行業(yè)新的思考。百度云途騰通過使用云平臺底座搭載AI及大數(shù)據(jù)技術(shù)的方式,建設(shè)“物理分散、邏輯集中”的城市城軌交通分布式云平臺———“線網(wǎng)云平臺”。幫助用戶實現(xiàn)智慧城軌、智能運營,滿足低能耗、大容量、高可靠等需求,輔助城市軌道交通多線路、多業(yè)務(wù)的統(tǒng)一規(guī)劃和部署,實現(xiàn)跨專業(yè)、跨系統(tǒng)、跨功能、跨線路的整合聯(lián)動,讓系統(tǒng)及應(yīng)用更加靈活高效。
┃軌道交通進入“智慧城軌”新時代
某市地鐵線網(wǎng)云平臺是結(jié)合云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興信息技術(shù),通過全面感知、深度互聯(lián)和智能融合乘客、設(shè)施、設(shè)備、環(huán)境等實體信息,以信息技術(shù)為基礎(chǔ),打造統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一管理、協(xié)同建設(shè)、數(shù)據(jù)共享、安全可控、運營高效的線網(wǎng)云平臺。實現(xiàn)建設(shè)、運營、開發(fā)、投資“四位一體”,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的新一代中國式智慧型城市軌道交通服務(wù)。
百度云途騰線網(wǎng)云平臺整體規(guī)劃架構(gòu)圖
依托云平臺底座結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)的強大能力,為地鐵軌道交通業(yè)務(wù)帶來了更多創(chuàng)新業(yè)務(wù)。例如,通過智能攝像頭、智能閘機、軌傍傳感器等,實時采集人流、車輛運行,軌道狀況等各方信息,傳輸?shù)骄€網(wǎng)云平臺。結(jié)合針對軌道交通行業(yè)智能算法,對采集信息進行實時梳理、分析。為車輛運營調(diào)度、客流峰值預(yù)測、設(shè)備運行狀態(tài)提供直觀的展示,并給出合理建議。輔助業(yè)主快速做出決策,讓車站更智能,讓服務(wù)更人性。
通過分析、挖掘采集的各種信息,基于智能學習算法,結(jié)合軌道交通行業(yè)各業(yè)務(wù)的真實運行狀態(tài),給出優(yōu)化改進建議。讓業(yè)務(wù)系統(tǒng)的創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展有據(jù)可依。
通過人工智能的自主學習能力,收集管理人員的使用習慣,結(jié)合地鐵實時運行信息。自動優(yōu)化平臺資源調(diào)度擴容資源、回收資源,進行簡單故障處理、重啟服務(wù)、遷移云主機等。讓管理更簡單,讓運維更高效。
智慧城軌的建設(shè)不是一蹴而就,它不僅是技術(shù)層面的,還是管理層面和業(yè)務(wù)服務(wù)層面的重大變革。智慧城軌的發(fā)展將對乘客出行、行車調(diào)度、設(shè)備維修諸多方面形成深遠影響,百度云途騰一直努力深刻的理解和挖掘業(yè)主需求,不斷研究痛點和難點。 目前百度云途騰智慧城軌解決方案服務(wù)于北京、紹興、蘇州、福州、昆明、青海等多個城市的地鐵線路。受到越來越多業(yè)主的關(guān)注,并對百度云途騰智慧城軌解決方案表示高度認可。
未來百度云途騰希望攜手更多的城市軌道交通業(yè)主、行業(yè)從業(yè)人員,匯聚更多行業(yè)精英,共同打造更加繁榮的城市軌道交通行業(yè)生態(tài)。以自身技術(shù)優(yōu)勢和AI人工智能建設(shè)一個自主可控、功能強大、技術(shù)領(lǐng)先的城軌智能云平臺高水平、高質(zhì)量服務(wù)于交通強國和“新基建”建設(shè),推動軌道交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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