裕太微電子募資13億元投建以太網(wǎng)芯片等項目
為了加速行業(yè)的發(fā)展,更好地發(fā)揮自身的實力和經(jīng)驗,裕太微電子提出了擬募資13億元投建車載以太網(wǎng)芯片項目的發(fā)展方向,并在招股書中表示,此次車載以太網(wǎng)芯片開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目將在四年內(nèi)建設(shè)完成,網(wǎng)通以太網(wǎng)芯片開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目和研發(fā)中心建設(shè)項目均將在五年內(nèi)建設(shè)完成。為什么裕太微電子會持續(xù)專注對車載芯片的研發(fā)呢?
打破國外芯片領(lǐng)域的技術(shù)主導(dǎo)
我國是集成電路進(jìn)口大國,根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計,集成電路連續(xù)多年位居我國第一大進(jìn)口品類,需求旺盛,市場空間巨大。集成電路的自主可控已經(jīng)成為影響國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,甚至影響到國家安全的重要因素,集成電路國產(chǎn)化迫在眉睫。
目前,境內(nèi)高速車載以太網(wǎng)物理層芯片和車載交換芯片在技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模上與世界領(lǐng)先企業(yè)存在著一定差距。全球高端以太網(wǎng)物理層芯片等領(lǐng)域已經(jīng)被美國的博通、美滿電子等國際巨頭所主導(dǎo),消費級市場則被以性價比見長的中國臺灣廠商所掌控,而汽車領(lǐng)域作為以太網(wǎng)芯片的新應(yīng)用場景,是境內(nèi)企業(yè)在以太網(wǎng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破的重要選擇。基于裕太微電子多年來在行業(yè)內(nèi)的經(jīng)驗,這是一個更好的選擇。
滿足不斷增長的車載以太網(wǎng)市場需求
目前,汽車智能化、電動化發(fā)展,傳統(tǒng)的總線技術(shù)已難以應(yīng)對智能化時代的高速車內(nèi)通信需求,車載以太網(wǎng)是未來承接高速車內(nèi)通信需求的最佳解決方案。車載以太網(wǎng)具備高帶寬、經(jīng)濟(jì)輕量、軟硬件解耦、內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)順暢互聯(lián)等優(yōu)勢,能夠更好地適應(yīng)E/E架構(gòu)的深度演進(jìn),有望逐步統(tǒng)一車內(nèi)通信技術(shù),車載以太網(wǎng)芯片需求將在未來一段時間迎來快速增長。裕太微電子堅持投建芯片,是在順應(yīng)市場需求中不斷前行。
持續(xù)積淀先進(jìn)芯片技術(shù),提升產(chǎn)業(yè)價值
對于裕太微電子來講,公司長期致力于以太網(wǎng)芯片的研發(fā)設(shè)計,經(jīng)過多年的累積,在物理層以太網(wǎng)芯片領(lǐng)域和網(wǎng)絡(luò)層以太網(wǎng)芯片領(lǐng)域形成了多項核心技術(shù)。隨著各類通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備產(chǎn)品的不斷更新和升級,以及市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大,為實現(xiàn)產(chǎn)品性能穩(wěn)定,以及滿足日漸增長的市場需求量,裕太微電子需要提高其技術(shù)水平和研發(fā)力度,這在一定程度上也將更有助于裕太微提升在車載以太網(wǎng)芯片領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)價值。
由此可以看出,裕太微電子對自身產(chǎn)品研發(fā)的專注以及其產(chǎn)品研發(fā)的必然性,相信在未來的發(fā)展過程中,裕太微電子會在這一基礎(chǔ)上不斷升級,研發(fā)出更多適合時代發(fā)展的智能化車載芯片產(chǎn)品。
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