扎根粵港澳大灣區(qū)，進一步深耕內(nèi)地市場國泰航空舉辦首次內(nèi)地人才招聘會

圖/受訪者提供

(資料圖)

8月25日-8月30日，國泰航空內(nèi)地人才招聘會在深圳前海國際人才港火熱舉辦。作為香港最大的本地航司，這是國泰航空首次面向內(nèi)地市場招聘空中乘務員，亦是擴大內(nèi)地人才儲備的全新起點。隨著內(nèi)地旅客數(shù)量的增加，國泰航空希望進一步深耕內(nèi)地市場，組建更多元共融的優(yōu)質服務團隊，助力推動粵港澳大灣區(qū)航空業(yè)高質量發(fā)展。

內(nèi)地首招

2025年招聘總數(shù)將達4000人

今年7月初，國泰航空宣布啟動“2023內(nèi)地人才招募計劃”，空乘招聘正是該計劃的第一步。招聘會首日，不少身著白色襯衣、黑色制服，畫著精致大方妝容的“空姐空少”早早來到了現(xiàn)場，有序排隊簽到登記。據(jù)工作人員介紹，自招募計劃啟動以來，共收到約2000份簡歷，通過初步篩選參與線下面試的超過600人。

來自上海的張小姐告訴記者，她是8月24日專門從上海搭乘飛機來深圳參加線下招聘?！皣┖娇帐状握衅竷?nèi)地空乘，對我來說是一次很難得和寶貴的機會。總體面試環(huán)節(jié)設置很專業(yè)，氛圍也很輕松活潑。我特別關注到，此次應聘成功的空乘也可以執(zhí)飛所有國泰航空的航線，并不局限于內(nèi)地航班，給了我們更多積累經(jīng)驗的空間。”

剛面試出來的趙先生則難掩心中激動，他從2010年畢業(yè)后即從事空乘行業(yè)，至今已有10余年的工作經(jīng)歷。“我向往能飛更多國際航線，所以一直想加入國泰大家庭，這次招募的福利待遇也是結合了內(nèi)地員工的實際需求，稱得上福利滿滿?！?/p>

他留意到，在居住地與香港國際機場通勤小于90分鐘的情況下，成功應聘的空乘可居住于大灣區(qū)內(nèi)任意城市?！叭绻娴墨@得了入職機會，我可能會選擇居住在深圳、珠海等地，亦希望通過自身對內(nèi)地不同城市文化習慣的了解，助力國泰服務水平更上一層樓?！?/p>

據(jù)國泰航空航空服務董事吳潔文介紹，此次計劃招聘200-300名內(nèi)地空乘，屆時將協(xié)助內(nèi)地籍員工提交和辦理在港就業(yè)的工作簽證，并提供免費專業(yè)培訓。

國泰集團（603977）行政總裁林紹波在接受媒體采訪時表示，今年集團還首次與內(nèi)地啟動“見習飛行員”計劃，并通過香港特區(qū)政府“大灣區(qū)輸入勞工計劃”從內(nèi)地招聘地勤人員到香港國際機場工作。

“未來，國泰航空會持續(xù)擴大招聘力度，內(nèi)地將成為除香港以外最大的乘務員來源地。預計內(nèi)地人才招聘的總數(shù)在2025年將達到4000人左右，包括見習飛行員、空中乘務員、資訊科技人員、客戶服務人員，后勤保障人員等，促進兩地人才交流互通，為廣大心懷理想的內(nèi)地青年創(chuàng)造國際化的就業(yè)機會。”林紹波說道。

航空復蘇

增設超160班次往來內(nèi)地

人才隊伍擴容，是航空業(yè)復蘇的生動縮影。當前，全國各大機場正呈現(xiàn)一幅熙熙攘攘的繁忙畫面，民航局最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月完成旅客運輸量6242.8萬人次，同比增長83.7%，較2019年同期增長5.3%，創(chuàng)下民航月度歷史新高。

香港機場管理局日前亦公布，香港國際機場7月接待旅客逾380萬人次，環(huán)比上升14.9%；日均客運量超過12萬人次，恢復至疫情前60%，所有類別旅客的人數(shù)均大幅上升。

作為香港最大規(guī)模的航空公司，國泰航空一直致力于發(fā)揮“立足香港，背靠祖國，聯(lián)通世界”的角色定位。林紹波介紹說，在“立足香港”方面，明年年底，香港國際機場三跑道系統(tǒng)即將開始運作，屆時會大幅提升香港國際機場的客貨運能力。

基于對香港航空業(yè)未來發(fā)展的滿滿信心，國泰最近計劃訂購多達32架空客A321neo和A320neo飛機，未來接收飛機總數(shù)超過70架；并更新777-300ER客機的商務艙、777-9客機將引進新頭等艙等。

在“背靠祖國”方面，國泰目前每周運作超過140班往來香港與內(nèi)地15個城市的航班，10月底將增至超過160班航班，成為提供最多出境航班的非內(nèi)地航空公司。

在“聯(lián)通世界”方面，目前國泰航空的運力重建正順利進行。林紹波透露，“今年8月已恢復到接近疫情前60%的水平，可載客量有望于年底達至疫情前70%，覆蓋全球80個航點，并有信心在2024年底恢復100%的水平。”

記者留意到，國泰航空的“起飛”在業(yè)績上也有所體現(xiàn)。今年上半年，國泰航空重回盈利區(qū)間，凈利潤達42.7億港元，營收達435.9億港元，獲得近年最好表現(xiàn)。

深耕內(nèi)地

助力航空業(yè)高質量發(fā)展

今年2月6日，香港與內(nèi)地全面恢復通關，兩地經(jīng)濟、旅游、商務交流等活動密集涌現(xiàn)。加快大灣區(qū)的業(yè)務布局，成為當前國泰航空的重要抓手。

據(jù)介紹，集團正持續(xù)發(fā)力在大灣區(qū)布局多式聯(lián)運立體網(wǎng)絡，通過海陸空多種便利形式(海天一通票、陸天暢行通)接駁旅客至香港國際機場，助力粵港澳大灣區(qū)旅客以多種形式便捷出境，飛往世界各地。

林紹波提到，“在疫情期間，我們已經(jīng)開始擴充大灣區(qū)的團隊，并在深圳設立了延伸總部，在廣州也有數(shù)百名客服人員。在產(chǎn)品上也有新突破，例如海路方面，海天客運碼頭等可以直接值機，坐船到香港國際機場；陸路方面則主要通過港珠澳大橋乘大巴到機場，這幾種途徑都不用另外入境香港，更加省時方便?！?/p>

值得一提的是，國泰航空將在深圳蛇口碼頭開設新的貴賓廳，供從蛇口碼頭坐船來香港機場搭國泰航機的旅客使用。這是集團全球首創(chuàng)在機場以外設置貴賓室的創(chuàng)新舉措，也側面反映其對大灣區(qū)市場的大力投入和高度重視。

國家“十四五”規(guī)劃綱要明確，推動建設粵港澳大灣區(qū)，并強調加強香港國際航空樞紐的重要性。林紹波表示，在這一重大發(fā)展機遇點下，國泰航空將積極貫徹“十四五”規(guī)劃，持續(xù)深耕內(nèi)地市場，制定粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，進一步推動粵港澳大灣區(qū)航空業(yè)高質量發(fā)展，為粵港澳大灣區(qū)建設做出實質性貢獻。未來，國泰航空將不斷努力向前，致力于成為粵港澳大灣區(qū)居民國際出行的首選高端航司。

來源|.羊城派

責編|丁玲

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