天天看點:海馬汽車簽約越南市場,股價漲停之后,經營困境能否扭轉
2月22日,海馬汽車(000572)(000572.SZ)宣布與越南Carvivu公司簽訂了戰略合作備忘錄,確定未來三年過萬臺銷量目標及新能源汽車KD組裝的合作意向等。
【資料圖】
消息發布不久后,海馬汽車股價拉升漲停,最新市值約96.21億元。
對于合作帶來的影響,海馬汽車相關人士向表示,對業績的影響還要看具體的情況,今天簽訂的為意向性協議。
據海馬汽車官方,海馬汽車與越南Carvivu公司于2022年9月開始溝通合作,于12月簽訂了經銷協議,雙方計劃以整車進口開啟合作打開市場,未來逐步過渡到CKD組裝合作。2023年6月,Carvivu將在越南正式投放海馬汽車三款產品海馬7X、海馬7X-E和海馬8S,并舉辦上市活動,同步開展線上與線下營銷。
海南海馬汽車董事長盧國綱表示:“越南市場人口多,消費潛力大,近幾年經濟發展迅速,汽車市場消費升級換代趨勢明顯,同時出臺了新能源汽車的激勵政策,未來新能源汽車市場潛力巨大。”
不同于業內較為普遍的“站穩國內再出海”,海馬汽車的“出海”則有些被迫轉型的味道。
根據2022年業績預告,海馬汽車預計營業收入為22億元至26億元,同比有所增長,但2022年的凈虧損約為12億元至18億元,上一年為盈利1.12億元。
對于業績下行,海馬汽車解釋稱,汽車產業發展格局發生深刻變化,行業向新能源化和智能化的轉型深度推進,受此影響,部分傳統燃油汽車產品經營壓力劇增。
海馬汽車的產銷數據顯示,2022年全年,公司累計銷量為24392輛,同比減少17.35%,其中SUV的銷量為20637輛,同比減少8.72%,MPV的銷量為3700輛,同比減少43.9%。
此外,海馬汽車表示,2022年公司大力推進產品迭代與技術升級,堅決淘汰傳統技術、停產落后產品。受此影響,公司相應計提部分資產減值準備,經營業績進一步承壓,包括對存在減值跡象的與燃油動力總成生產相關的設備、非專利技術和其他閑置資產進行減值測試,計提資產減值準備約3.5億元;對部分在研項目終止研發,涉及的相關研發支出予以費用化,研發支出費用化約4.1億元。
面對經營困境,海馬汽車給出的解法是依托海南自貿港資源稟賦與政策優勢,推進海口基地在氫能汽車等領域的綠色轉型及海外市場深度合作。
不過截至目前,在被投資者問及氫能源汽車何時量產等問題時,海馬汽車的回復依舊是“公司氫燃料電池汽車研發等相關工作正在進行中,與此相關的技術積累、合作開發及專利申報等工作,正在根據工作節點要求正常開展。”
至于出海方面,據海馬汽車披露,近期海馬汽車實現了對俄羅斯、越南和緬甸的樣車出口。2022年底,海馬汽車與海外合作伙伴簽訂了2023年全年銷量訂單,比上年有較大幅度提升。
海馬汽車相關人士也向表示,“從近幾個月來看,出口的量比之前要好很多。”
關鍵詞: 海馬汽車
責任編輯:孫知兵
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