今日快看!深圳機場1月航班量與正常率“雙提升”

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航班正常性是機場運行品質(zhì)高質(zhì)量的重要體現(xiàn)。今年1月，在春運出行熱潮帶動下，深圳機場（000089）航班量穩(wěn)步恢復，累計保障航班起降超2.9萬架次，同比增長超25%，最高單日航班量1100架次，達到2019年高位水平。面對航班高位運行態(tài)勢，深圳機場加強研判和協(xié)調(diào)，將保障航班安全、正點放在首位，1月份航班放行正常率同比2019年提升7.95%，實現(xiàn)航班量與正常率雙提升。

今年春運，民航旅客運輸量增長明顯，加之全國多地雨雪天氣、低能見度天氣頻發(fā)，深圳機場運行保障壓力隨之加大。為做好航班運行保障，深圳機場積極發(fā)揮運管委平臺作用，與空管、航空公司等成員單位每日會商，研判次日航班運行態(tài)勢、提前做好應(yīng)對方案，對可能受影響航班提前采取時刻調(diào)整等措施，統(tǒng)一協(xié)調(diào)航班有序放行、優(yōu)化跑道運行，共同提高航班放行效率、做好旅客服務(wù)保障工作。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1月7日至31日，深圳機場聯(lián)合運管委各成員單位累計調(diào)時航班共計3200余架次，使深圳機場航班正常率提升15.87%，同時借助技術(shù)手段緊盯每個航班、每個環(huán)節(jié)，對航班運行全流程實時監(jiān)控，對異常情況及時介入處置，春運期間共協(xié)調(diào)臨界航班近300架次，成功率97.28%，航班運行效率和品質(zhì)顯著提升。

近年來，深圳機場持續(xù)優(yōu)化雙跑道運行模式，在高峰期已可實現(xiàn)雙跑道同時向南、向北獨立起飛和向南交錯進近,同時衛(wèi)星廳啟用后深圳機場地空資源進一步釋放，尤其是廊橋機位增加到115個，這為深圳機場在航班量快速回升后實現(xiàn)安全高效運行奠定了基礎(chǔ)。

今年春運期間，深圳機場單日航班量共有15天超過1000架次。在早間等高峰時段，深圳機場聯(lián)合空管塔臺，根據(jù)航班運行情況，靈活變換跑道運行模式，利用雙跑道獨立離場、向南相關(guān)進近和向北交錯進近模式，有效分流高峰時段進出港航班。春運期間，深圳機場出港高峰小時執(zhí)行航班架次同比提升9.76%，運行效率顯著提升。

據(jù)統(tǒng)計，1月份，深圳機場航班放行正常率達97.38%，全月共有19天航班放行正常率超過97%，始發(fā)航班起飛正常率也同比提升8.78%，實現(xiàn)航班高品質(zhì)運行良好開局。

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