每日播報!比亞迪正式下單！廣船國際再獲4艘汽車運輸船訂單

(資料圖片僅供參考)

2023年新春伊始，中國船舶（600150）集團旗下廣船國際再獲4艘汽車運輸船(PCTC)訂單，喜迎新春開門紅，包括比亞迪（002594）集團2艘7000車雙燃料PCTC及H-Line航運公司2艘8600車雙燃料PCTC建造訂單。至此，廣船國際手持雙燃料PCTC船訂單已達19艘，穩居全球榜首。

比亞迪7000車雙燃料PCTC是廣船國際在建7000車PCTC系列船的“綠色低碳升級版2.0”，該船總長200米，型寬38米，設計吃水9米，設計航速18.5節，采用天然氣(LNG)/燃油雙燃料推進系統，滿足智能船舶要求，首次配備電池系統、軸帶發電機，同時采用節能裝置、減阻防污漆等各類節能措施，是一艘綠色智能、環保高效的汽車運輸船。

去年11月，有消息稱，比亞迪在廣船國際訂造了首批2艘7000車位雙燃料汽車運輸船，每艘造價約為9000萬至9300萬美元，交付時間訂造2025年。

該筆訂單是比亞迪集團作為最終貨主首次訂造的汽車運輸船，這將打破長期以來歐洲航運公司的“卡脖子”局面，保障比亞迪新能源汽車出口供應的穩定。比亞迪與廣船國際的成功攜手，是中國汽車制造巨頭和世界一流船舶制造企業的良好合作開端，也體現了廣船人追求卓越、敢為人先，助力“國車國運”的使命與擔當。

H-Line公司8600車PCTC項目是繼廣船國際去年與H-line公司簽訂4艘7000車雙燃料PCTC和1艘8600車PCTC訂單的基礎之上再次攜手，該批船交付后將租給現代Glovis集團運營，也是現代Glovis集團與中國船廠的首次合作。

8600車PCTC系列船是廣船國際承接7000車雙燃料PCTC船型的“擴容升級版2.0”，該船總長200米，型寬38米，設計吃水9.2米，設計航速19節，采用天然氣(LNG)/燃油雙燃料推進系統，14層車輛甲板，在保持7000車PCTC的主尺度的基礎之上，裝載量增加1600車，能夠最大程度的滿足船東的車輛運輸需求。

關鍵詞： 汽車運輸船 廣船國際