天天微資訊!孚能科技與江鈴集團(tuán)新能源合作開發(fā)鈉電池系統(tǒng)方案
(資料圖片僅供參考)
近日,孚能科技收到江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司(下稱“江鈴集團(tuán)新能源”)“同意就EV3車型開展鈉離子電池前期適配性預(yù)研工作”的通知。根據(jù)客戶生產(chǎn)、銷售計(jì)劃,該應(yīng)用鈉離子產(chǎn)品車型將在2023年上市銷售。
江鈴集團(tuán)新能源EV3車型即目前市場(chǎng)在售純電動(dòng)車“易至EV3—小雷達(dá)”,CLTC續(xù)航里程301km。以在售車型為基礎(chǔ)開展適配性預(yù)研工作,標(biāo)志著孚能科技鈉電池系統(tǒng)基本性能達(dá)到車用標(biāo)準(zhǔn)并獲得客戶初步認(rèn)可,進(jìn)入到性能指標(biāo)量化及產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備階段。
鈉電池的正極材料、集流材料的理論成本比鋰電池更低,有行業(yè)專家認(rèn)為,大規(guī)模量產(chǎn)后的鈉電池成本將大幅降低,較目前的磷酸鐵鋰電池具有成本優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),鈉電池的安全性、能量密度、充放電速率等方面與磷酸鐵鋰電池相當(dāng),低溫放電性能優(yōu)于磷酸鐵鋰電池,可以在-40℃到 80℃的溫度區(qū)間內(nèi)正常工作,在-20℃的環(huán)境下容量保持率接近 90%。
作為能源變革的先行者,孚能科技致力于為全球提供領(lǐng)先的清潔能源產(chǎn)品和服務(wù),是中國(guó)首批量產(chǎn)三元軟包動(dòng)力電池的企業(yè)之一。孚能科技基于鋰電技術(shù)的深厚積累,以及在鈉電池領(lǐng)域多年的技術(shù)儲(chǔ)備,能夠迅速推進(jìn)鈉電研發(fā)進(jìn)程,在現(xiàn)有的產(chǎn)能上快速落地。
關(guān)鍵詞: 電池系統(tǒng) 合作開發(fā) 江鈴集團(tuán)
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