熱點(diǎn)聚焦:兩大動(dòng)力電池龍頭專利“掰手腕”,中創(chuàng)新航被判賠償寧德時(shí)代超263萬元后稱:會(huì)繼續(xù)上訴
記者 苗詩雨 陸肖肖 北京報(bào)道
涉及兩大動(dòng)力電池龍頭企業(yè)的專利訴訟案,在近日有了首戰(zhàn)判決。
(相關(guān)資料圖)
11月30日,中創(chuàng)新航(3931.HK)發(fā)布公告,稱有關(guān)與寧德時(shí)代(300750)(300750.SZ)的專利訴訟案一事,根據(jù)判決,中創(chuàng)新航需立即停止銷售侵害寧德時(shí)代發(fā)明專利權(quán)的產(chǎn)品,并賠償寧德時(shí)代經(jīng)濟(jì)損失及其他費(fèi)用超263萬元。
不過,對(duì)于此次判決結(jié)果,中創(chuàng)新航則透露將繼續(xù)提起上訴。這也就意味著,此次的專利訴訟案或許將再生變數(shù)。
中創(chuàng)新航被判賠付超263萬元
時(shí)隔一年多,中創(chuàng)新航與寧德時(shí)代的專利訴訟案終于有了新的消息。
根據(jù)中創(chuàng)新航發(fā)布的公告,11月29日,針對(duì)專利訴訟案一事福州中院作出了相關(guān)《民事判決書》(下稱“判決”),中創(chuàng)新航除需在判決生效之日起立即停止銷售侵害寧德時(shí)代專利權(quán)(ZL201810039458.6)產(chǎn)品外,還應(yīng)在判決十五日內(nèi)支付寧德時(shí)代經(jīng)濟(jì)損失263.25萬元以及支付發(fā)明專利臨時(shí)保護(hù)期費(fèi)用12.75萬元。此外,還包含需支付寧德時(shí)代賠付合理支出20萬元。
(中創(chuàng)新航公告披露專利情況;截自 中國及多國專利審查信息查詢網(wǎng))
中國及多國專利審查信息顯示,此次涉及專利為寧德時(shí)代申請(qǐng)的集流構(gòu)件和電池,申請(qǐng)時(shí)間為2018年1月份,目前的狀態(tài)為專利權(quán)維持。
對(duì)于專利訴訟案一事,寧德時(shí)代方面向《》記者表示,我們尊重法院判決,保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)是對(duì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的鼓舞和支持。
不過,對(duì)于此次判決,中創(chuàng)新航則表示不服,稱將繼續(xù)上訴。
中創(chuàng)新航則在公告中表示,動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品迭代速度快,本公司產(chǎn)品已采用更先進(jìn)的技術(shù),與涉訴專利的早期技術(shù)完全不同,已不存在本公告判決中提及的需要立即停止銷售涉訴產(chǎn)品的情形。
動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
事實(shí)上,此次涉訴案件之所以引起行業(yè)極大關(guān)注,除了涉及動(dòng)力電池專利訴訟案外,與兩家企業(yè)也不無關(guān)系。
對(duì)比寧德時(shí)代,可以說中創(chuàng)新航是資本市場(chǎng)和動(dòng)力電池市場(chǎng)的“新星”。隆眾資訊動(dòng)力電池分析師路天麗在接受《》記者采訪時(shí)表示,就國內(nèi)電池企業(yè)情況來看,寧德時(shí)代和比亞迪(002594)領(lǐng)先地位突出,業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣,二線電池廠商仍有發(fā)展機(jī)會(huì),目前都在加速產(chǎn)能擴(kuò)張,競(jìng)爭(zhēng)激烈,整體呈現(xiàn)“二超多強(qiáng)”的局勢(shì)。
公開資料顯示,2022年10月,中創(chuàng)新航在香港聯(lián)交所上市。中創(chuàng)新航的上市文件顯示,根據(jù)2021年裝機(jī)量計(jì)算,中國前三大動(dòng)力電池企業(yè)為寧德時(shí)代(市場(chǎng)份額為52.1%)、比亞迪(市場(chǎng)份額為16.2%)及中創(chuàng)新航(市場(chǎng)份額為5.9%)。其中,中創(chuàng)新航為第二大第三方動(dòng)力電池企業(yè),寧德時(shí)代為最大的第三方動(dòng)力電池企業(yè)。
今年,中創(chuàng)新航的市場(chǎng)占有率有所提升。截至2022年3月31日的三個(gè)月的裝機(jī)量來看,中國前三大動(dòng)力電池企業(yè)為寧德時(shí)代(市場(chǎng)份額為49.8%)、比亞迪(市場(chǎng)份額為20.3%)及中創(chuàng)新航(市場(chǎng)份額為8.2%)。
“新星”中創(chuàng)新航與“寧王”寧德時(shí)代掰手腕,還因產(chǎn)品專利問題,一時(shí)間關(guān)注度拉滿。
記者通過裁判文書網(wǎng)上的公開信息還發(fā)現(xiàn),中創(chuàng)新航與寧德時(shí)代之間的專利糾紛不僅涉及集流構(gòu)件和電池一個(gè)產(chǎn)品,還包括了名稱為“正極極片及電池”發(fā)明專利、部分動(dòng)力電池產(chǎn)品專利。
此外,在動(dòng)力電池日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,《》記者通過梳理也發(fā)現(xiàn),江蘇塔菲爾公司也曾在2020年與寧德時(shí)代產(chǎn)生過專利糾紛。
專利“拉鋸戰(zhàn)”或再生變數(shù)
不過,中創(chuàng)新航的首戰(zhàn)敗訴或許并不意味著此次專利案的最終結(jié)果。
中創(chuàng)新航在有關(guān)公告中表示:“本公告判決為福州中院的一審判決,并非終審生效判決。本公司將在上訴期內(nèi)就該一審判決向最高院提出上訴,尚無法確定終審判決時(shí)間和結(jié)果。同時(shí),涉訴專利中部分維持有效的權(quán)利要求,也尚處于北知院的審理中。因此,本公司目前無需支付福州中院的一審判賠額。”
據(jù)公開信息顯示,中創(chuàng)新航曾向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了此次涉訴專利的無效宣告請(qǐng)求,在2022年4月24日,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局宣告涉訴專利權(quán)部分無效。不過,對(duì)此結(jié)果中創(chuàng)新航并不滿意,已于2022年6月21日向北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院提起行政訴訟,涉訴專利部分維持有效的權(quán)利要求尚處于審理中。
記者在中國及多國專利審查信息查詢網(wǎng)上也留意到,2022年4月24日,涉訴專利確有如中創(chuàng)新航所屬的相關(guān)通知記錄。
事實(shí)上,除了專利糾紛之外,從當(dāng)前動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)格局來看,路天麗也向記者表示,目前動(dòng)力電池的核心競(jìng)爭(zhēng)也集中在創(chuàng)新技術(shù)和控制成本方面,不僅要在追求高能量密度的同時(shí)能保證安全性能,而且控制成本的能力也是企業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。
針對(duì)此次專利糾紛后續(xù)上訴安排等問題,《》記者也在中創(chuàng)新航官網(wǎng)留言,并將相關(guān)問題通過采訪函形式發(fā)送至了中創(chuàng)新航公開郵箱,但截至截稿之時(shí),暫未收到回應(yīng)。有關(guān)后續(xù)進(jìn)展,《》記者也將持續(xù)關(guān)注。
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