中遠海運集團力保疫情期間物流供應鏈暢通

近期，國內多個地區(qū)先后出現(xiàn)疫情，產業(yè)鏈供應鏈面臨考驗。中遠海運集團在國家有關部委、地方黨委和政府的統(tǒng)籌部署下，堅定不移地履職盡責，認真落實疫情防控各項工作要求，以同舟共濟的精神，借助集裝箱端到端物流服務能力，力保疫情期間供應鏈暢通和產業(yè)鏈安全。

上海疫情發(fā)生后，中遠海運集團在上海市委市政府的指揮下，踐行央企擔當，嚴格落實保障當前疫情下上海海運口岸安全暢通的各項措施，專門建立疫情防控期間的工作機制和應急預案，確保指揮鏈條暢通、資源保障到位，全力支持打贏疫情防控這場大仗硬仗。目前，中遠海運集團有95條集裝箱運輸航線掛靠上海港，平均每周約36艘、每天5艘以上自營船舶靠泊上海港作業(yè)。自3月下旬以來，中遠海運集團已有124艘內外貿集裝箱船舶掛靠上海港，船舶在上海港作業(yè)總體平穩(wěn)有序。

3月28日以來，中遠海運集團在上海及周邊地區(qū)陸續(xù)出臺系列優(yōu)惠和便利措施，主要包括：對尚未簽發(fā)正本提單，如需改電放、海運單的，免除更改服務費；申請異地簽單至中遠海運集運國內其他分支機構的，免除異地簽單費；因正本提單無法交回，影響后續(xù)進口放貨的，可在中遠海運集運國內其他分支機構交回正本提單后簽發(fā)電子提貨單，免除相關服務費；原卸港為上海，確受疫情影響需要改港的，免除改港服務費；通過中遠海運SynCon Hub網(wǎng)站線上訂艙，確受疫情影響不能按時出運的，免收因此產生的履約保證金；免除確因上海疫情封控產生的額外滯期費。

為保障上海地區(qū)的防疫及民生物資供應，中遠海運集團充分調動航運資源，協(xié)調沿海內貿航線、長江內支線的船舶艙位，籌集安排集裝箱箱源，尤其是確保冷箱供給，全力解決各地援助上海民生物資運輸瓶頸問題。在長三角部分公路運輸受阻的情況下，中遠海運集團憑借在長江運營的140余艘集裝箱船舶，40多條航線，在長江沿線55個港口開通“陸改水”服務。目前南京、揚州、張家港、徐州等地到上海實現(xiàn)“天天班”，以“五定班輪”（定航線，定船舶，定班期，定碼頭，定人員）的服務，確保物資準時送達。通過“陸改水”“陸改鐵”，共從湖北、湖南、安徽、江蘇、浙江、山東等地運送5500多噸蔬果、米面、生鮮肉類、油鹽醬醋等民生物資、醫(yī)療物資原材料和方艙建造所需設備等物資抵達上海，更有40多輛被稱為“移動的N口罩”的負壓式救護車以全流程方式經海運從海外進口零部件，到駁船運至生產線，再組裝成整車后星夜運至上海，為長三角客戶共同戰(zhàn)“疫”提供中遠海運解決方案，為保障上海這座超大城市的民生發(fā)揮重要作用。

為更加有效地落實“穩(wěn)外貿、保暢通”職責，為廣大客戶解憂紓困，中遠海運集團在上海投入的運力不減，服務不變，為產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定貢獻力量。同時充分利用長江支線和寧甬、乍甬支線和滬太通服務等，加強短途公路運輸運力儲備及保供力度，以短拖+駁船的公水聯(lián)運模式，緩解集卡緊張的問題。近幾周長三角駁船貨量增幅在20%以上，長三角沿江班列重箱操作量顯著提升，同比增長近80%。

中遠海運集團充分發(fā)揮延伸服務優(yōu)勢，將從各地到上海的海鐵服務升級擴容。3月以來，中遠海運集團打造一系列海鐵聯(lián)運新線路，讓疫情下的客戶出貨有了更穩(wěn)定、更便捷的選擇。在蘇北地區(qū)，與“五定班輪”一樣，中遠海運集團提出“五定班列”和“五專服務”的對外承諾。定點、定線、定時、定價、定班次，在原有每周一、三、五每天雙班的基礎上再加開每周二、四、六、日的單班服務。

疫情期間，中遠海運集團依托數(shù)字化優(yōu)勢為客戶提供7*24小時在線服務，利用智能客服平臺，包括熱線電話、官網(wǎng)/微信公眾號在線咨詢及人工智能“遠寶”服務等發(fā)布服務信息和便利措施。同時，依托線上電商平臺，為客戶提供自助詢價、訂艙、制單、結算、開具電子發(fā)票等全流程營銷和作業(yè)服務；依托GSBN區(qū)塊鏈平臺為客戶提供進口無紙化放貨服務，客戶可以鏈上一次完成貫穿船公司和港方的操作流程，實現(xiàn)全程無紙化，不僅進口放貨效率得到質的提升，更是以無接觸的服務模式，把疫情帶來的不利影響降到最低。

（責任編輯：馬常艷）

關鍵詞： 物流供應鏈