汽車報廢更新補貼翻倍!以舊換新政策加碼 進(jìn)一步釋放國內(nèi)消費需求
8月16日,商務(wù)部等7部門對外發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新工作的通知,正式啟動新一輪汽車以舊換新,提高報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn),加大中央資金支持力度。政策有何優(yōu)惠,又如何帶動綠色消費?來看記者觀察。
最高補貼可達(dá)2萬元 進(jìn)一步釋放國內(nèi)消費需求
總臺央視記者崔婧哲介紹,日前中國大幅提升了汽車報廢更新的補貼力度。對符合條件的汽車報廢,購買新能源乘用車的補貼標(biāo)準(zhǔn)由此前的補貼1萬元提高到2萬元,購買燃油乘用車補貼7000元提高到1.5萬元,都是增長了一倍及以上。
汽車以舊換新力度增加,瞄準(zhǔn)的就是內(nèi)需問題。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示,這幾年國內(nèi)汽車消費其實并沒有大的增長,因此在這種情況下,以舊換新更多的是刺激國內(nèi)的汽車消費。從2018年之后,一些新能源汽車的續(xù)航里程、能耗指標(biāo)都達(dá)到一個比較好的水平,從國家這個層面鼓勵在2018年之前的新能源汽車能夠提前把它報廢掉,換更好的新能源車。
同時,以舊換新政策將個人報廢乘用車條件限定在國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車和2018年4月30日前注冊登記的新能源車,購買并享受補貼的車限定在納入相關(guān)目錄的新能源車和2.0升及以下排量燃油車,促進(jìn)綠色消費的導(dǎo)向十分明顯。
車企及經(jīng)銷商推出更多優(yōu)惠措施
記者看到,政策加力下,外資合資車企借力推出優(yōu)惠舉措,整體表現(xiàn)出較高參與度。
新能源車市場占有率有望繼續(xù)提升
汽車以舊換新不能忽視的一個大背景是,過去連續(xù)九年,中國電動汽車產(chǎn)銷量位居全球第一。中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》提出,到2035年,新能源汽車成為新銷售車輛的主流。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示,新能源汽車的消費保持非常快的增速,去年(市場占有率)已經(jīng)超過30%,今年預(yù)估全年整個新能源汽車的滲透率應(yīng)該是達(dá)到40%,而七月份的當(dāng)月,新能源汽車的市場占有率已經(jīng)達(dá)到50%,以舊換新的政策可能更有利于消費者去更換新能源汽車。
關(guān)鍵詞: 汽車報廢
責(zé)任編輯:孫知兵
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