中報(bào)業(yè)績(jī)大增股價(jià)卻遭“背刺”,鐵科軌道回應(yīng)“20cm”跌停
(資料圖片)
一般情況下,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)對(duì)于上市公司來說都屬于偏利好因素,股價(jià)也可能因?yàn)闃I(yè)績(jī)的超預(yù)期而被推升。但也會(huì)出現(xiàn)例外,對(duì)于科創(chuàng)板企業(yè)鐵科軌道(688569.SH)來說,2023年半年度業(yè)績(jī)向好反而使得公司股價(jià)遭遇了“啞巴吃黃連,有苦說不出”的無奈。
8月7日晚間,鐵科軌道披露《2023年半年度報(bào)告》,當(dāng)期公司錄得營(yíng)業(yè)收入10億元,同比增長(zhǎng)66.32%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.2億元,同比增長(zhǎng)99.67%。鐵科軌道表示,報(bào)告期內(nèi)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)主要源于母公司中標(biāo)線路集中供貨,公司產(chǎn)品原材料價(jià)格下降影響整體毛利率同比增長(zhǎng)。另外,當(dāng)期鐵科軌道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~2.5億元,同比增長(zhǎng)110.25%,主要系銷售商品收到的現(xiàn)金較上年同期增加所致。
中報(bào)顯示,鐵科軌道主營(yíng)業(yè)務(wù)為以高鐵扣件為核心的高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司控股股東為中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司,實(shí)際控制人為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司,2023年上半年公司共獲得專利28項(xiàng),其中發(fā)明專利6項(xiàng)、實(shí)用新型專利21項(xiàng)、軟件著作權(quán)1項(xiàng)。
然而中報(bào)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)卻沒能成為鐵科軌道股價(jià)的助推器,8月8日,鐵科軌道集合競(jìng)價(jià)大幅低開11.56%,開盤后直線下殺封死跌停,報(bào)41.61元/股,截至11時(shí)25分,跌停板上還有近1.2萬手封單。
對(duì)于這一情況,以投資者身份致電了鐵科軌道,鐵科軌道方面回應(yīng)對(duì)公司股價(jià)為何縮量跌停也不清楚,鐵科軌道認(rèn)為公司中報(bào)業(yè)績(jī)表現(xiàn)較好,各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)都不存在出現(xiàn)嚴(yán)重問題的情況,股價(jià)跌??赡苁且?yàn)椴糠滞顿Y者有自己的想法,比如對(duì)公司業(yè)績(jī)的增速抱有比中報(bào)數(shù)據(jù)更高的預(yù)期。
值得注意的是,2023年3月以來鐵科軌道的股價(jià)已有較大幅度的上漲,從3月1日至8月7日漲幅超過170%,8月8日存在中報(bào)披露節(jié)點(diǎn)獲利盤出逃的可能性。
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