【環(huán)球時(shí)快訊】C919首航!科大智能助力C位出道
(資料圖片僅供參考)
5月28日,國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919開啟全球首次商業(yè)載客飛行。從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛,順利抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著C919圓滿完成首個(gè)商業(yè)航班飛行正式進(jìn)入民航市場(chǎng)!
作為我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn),自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),歷經(jīng)16年的研制,聚集了我國(guó)數(shù)十萬科研人員的心血。科大智能(300222)有幸與上飛聯(lián)合,參與這份見證歷史的光榮!
飛機(jī)制造過程中涉及多種重量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部件,傳統(tǒng)的單臺(tái)物流AGV機(jī)器人由于無法適應(yīng)飛機(jī)部件復(fù)雜的外形和重量。
科大智能通過與上飛公司聯(lián)合攻關(guān),在國(guó)內(nèi)率先掌握了基于5G通信的多機(jī)器人自主協(xié)同控制技術(shù),并針對(duì)C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)垂尾組裝車間的應(yīng)用場(chǎng)景,研制了雙AGV物流機(jī)器人系統(tǒng)。
利用5G網(wǎng)絡(luò)極低延時(shí)的特性,實(shí)現(xiàn)雙AGV編隊(duì)行駛與避障、協(xié)同導(dǎo)航及定位,有效解決了單臺(tái)AGV無法搬運(yùn)大尺寸部件的行業(yè)難題,該項(xiàng)技術(shù)成果在2019年8月作為工信部5G典型應(yīng)用場(chǎng)景投入示范應(yīng)用。
針對(duì)上海飛機(jī)制造有限公司開發(fā)車間6S智能巡檢機(jī)器人,在機(jī)器人移動(dòng)底盤的基礎(chǔ)上,加裝視覺和紅外檢測(cè)裝置,利用AI視覺技術(shù)快速開發(fā)6S檢測(cè)功能和紅外測(cè)溫功能;搭載RFID檢測(cè)模塊,完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工裝的檢測(cè)盤點(diǎn)。
科大智能
作為全國(guó)領(lǐng)先的工業(yè)智能化整體解決方案提供商之一,科大智能憑借在工業(yè)生產(chǎn)、智能配電網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)、產(chǎn)品工藝及應(yīng)用實(shí)踐方面積累的豐富經(jīng)驗(yàn),圍繞高端裝備制造業(yè)、軌道交通、綜合能源、基礎(chǔ)工業(yè)、航空航天、消費(fèi)品制造業(yè)等行業(yè)客戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,為客戶提供智能機(jī)器人、智能裝備、智能電網(wǎng)終端設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)化集成等產(chǎn)品及涵蓋產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)體系。
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