天天熱議:聯(lián)創(chuàng)電子董事長(zhǎng)曾吉勇：迎自動(dòng)駕駛風(fēng)口 加碼車載光學(xué)領(lǐng)域

“隨著汽車高級(jí)輔助安全駕駛方案的推陳出新，汽車行業(yè)對(duì)車載影像傳感器的需求大幅增長(zhǎng)，公司決定加快發(fā)展車載影像傳感器項(xiàng)目，快速擴(kuò)充車載鏡頭及影像模組產(chǎn)能。”聯(lián)創(chuàng)電子（002036）董事長(zhǎng)曾吉勇日前在接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示。

【資料圖】

聚焦光學(xué)賽道

聯(lián)創(chuàng)電子成立于2006年，以生產(chǎn)觸控顯示產(chǎn)品起家，后切入手機(jī)影像、車載影像、高清廣角影像領(lǐng)域。公司戰(zhàn)略聚焦光學(xué)賽道，持續(xù)加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

曾吉勇介紹，在光學(xué)產(chǎn)業(yè)方面，公司保持高清廣角鏡頭和全景影像模組的行業(yè)領(lǐng)先地位，不斷提高車載鏡頭、車載影像模組以及手機(jī)鏡頭和手機(jī)影像模組的市場(chǎng)占有率。尤其是在車載光學(xué)領(lǐng)域，發(fā)展迅猛，2022年前三季度該業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)718%。

在曾吉勇看來(lái)，“隨著英偉達(dá)、Mobileye、地平線等知名汽車高級(jí)輔助安全駕駛方案公司對(duì)自動(dòng)駕駛方案不斷地推陳出新，汽車智能化已成為重要產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，汽車行業(yè)對(duì)車載光學(xué)鏡頭及影像模組的需求有望大幅增長(zhǎng)。”

基于對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的綜合考量，聯(lián)創(chuàng)電子2022年6月將非公開發(fā)行原計(jì)劃投入“年產(chǎn)2.6億顆高端手機(jī)鏡頭產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”的募集資金3.88億元以及該項(xiàng)目監(jiān)管賬戶累計(jì)收到的利息全部用于“年產(chǎn)2400萬(wàn)顆智能汽車光學(xué)鏡頭及600萬(wàn)顆影像模組產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”（簡(jiǎn)稱“車載光學(xué)項(xiàng)目”）。

曾吉勇告訴記者，“車載光學(xué)項(xiàng)目總投資額為10.27億元，建設(shè)期為兩年，預(yù)計(jì)第三年達(dá)產(chǎn)率為50%，第四年達(dá)產(chǎn)率為80%，第五年完全達(dá)產(chǎn)。”

堅(jiān)持自主創(chuàng)新

對(duì)于聯(lián)創(chuàng)電子而言，16年的創(chuàng)業(yè)史也是一部堅(jiān)持自主創(chuàng)新、不斷攀登技術(shù)高峰的奮斗史。

眾所皆知，光學(xué)行業(yè)是一個(gè)資金密集且融合光學(xué)技術(shù)、機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)等諸多先進(jìn)科技的技術(shù)引領(lǐng)型產(chǎn)業(yè)。一方面，光學(xué)制造行業(yè)對(duì)自動(dòng)化精密生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備的投入要求較大；另一方面，工藝技術(shù)和生產(chǎn)管理水平直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和良品率高低，決定企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的成本優(yōu)勢(shì)。

聯(lián)創(chuàng)電子一直以技術(shù)為發(fā)展先導(dǎo)，持續(xù)加大研發(fā)投入。2022年，公司新增專利授權(quán)203項(xiàng)，其中發(fā)明專利159項(xiàng)。

據(jù)介紹，目前公司建立了光學(xué)工程院士工作站，依托聯(lián)創(chuàng)電子在光學(xué)鏡頭、影像模組的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以及清華大學(xué)、四川大學(xué)深厚的光學(xué)工程學(xué)術(shù)積淀，整合凝聚國(guó)內(nèi)外頂尖研發(fā)人才開展光學(xué)前沿課題的應(yīng)用研究。公司擁有國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、江西省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地、江西省省級(jí)工程技術(shù)研究中心等各類研發(fā)平臺(tái)。

曾吉勇表示，“公司正在加碼車載光學(xué)、AR/VR、高清廣角項(xiàng)目的研發(fā)費(fèi)用。公司很多研發(fā)費(fèi)用是在為未來(lái)3-5年的產(chǎn)品打基礎(chǔ)，車載光學(xué)產(chǎn)品一旦定點(diǎn)成功，基本可以保證5-8年的穩(wěn)定供貨，但前期的投入是必不可少的。”財(cái)報(bào)顯示，2022年前三季度公司研發(fā)費(fèi)用達(dá)3.03億元，同比增長(zhǎng)92.55%。

市場(chǎng)前景廣闊

近年來(lái)，智能汽車勢(shì)頭強(qiáng)勁，伴隨著輔助駕駛升級(jí)換代，單車攝像頭用量節(jié)節(jié)攀升。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，2020年我國(guó)車載攝像頭出貨4263萬(wàn)顆，市場(chǎng)規(guī)模為64億元，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到千億級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模。

廣闊的發(fā)展前景引來(lái)眾多賽道競(jìng)爭(zhēng)者，而聯(lián)創(chuàng)電子在車載光學(xué)領(lǐng)域具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。公司已與全球知名汽車高級(jí)輔助安全駕駛方案龍頭公司建立了良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系；與國(guó)際知名的新能源汽車廠商在車載光學(xué)的合作也確保了聯(lián)創(chuàng)電子在車載鏡頭領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位。

曾吉勇表示，聯(lián)創(chuàng)電子合肥車載光學(xué)產(chǎn)業(yè)園正在加速建設(shè)，快速擴(kuò)充車載鏡頭和影像模組產(chǎn)能，有望快速擴(kuò)大車載鏡頭在國(guó)外知名汽車電子廠商的市場(chǎng)占有率。

利好政策頻出也為市場(chǎng)帶來(lái)穩(wěn)定的預(yù)期。2022年11月2日，工信部會(huì)同公安部組織起草了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知（征求意見稿）》，在全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作基礎(chǔ)上，工信部、公安部遴選符合條件的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)和具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，開展準(zhǔn)入試點(diǎn)；對(duì)通過準(zhǔn)入試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，在試點(diǎn)城市的限定公共道路區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn)。

華鑫證券認(rèn)為，隨著5G及AI技術(shù)的成熟與滲透，以及新能源汽車、汽車電動(dòng)化滲透率的提高，智能化硬件的加速發(fā)展必將帶來(lái)電子零部件的增量需求。由于汽車智能駕駛輔助技術(shù)的快速發(fā)展、ADAS功能升級(jí)與造車新勢(shì)力的崛起，不斷提升市場(chǎng)對(duì)車載攝像頭及其他車載光學(xué)器件的需求，單車的車載攝像頭無(wú)論是搭載數(shù)量還是攝像頭規(guī)格均不斷提高。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的預(yù)計(jì)，2025年全球車載攝像頭出貨量將達(dá)約7.24億顆。

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