世界最資訊丨中國重汽獲1家機構調研：從目前行業的運營趨勢來看，由于月度銷量較為低迷，行業庫存相對處于高位狀態，但從過去的一段時間來看，行業整體的庫存已有較大幅度降低（附調研問答）

中國重汽（000951）1月5日發布投資者關系活動記錄表，公司于2023年1月4日接受1家機構單位調研，機構類型為其他。

投資者關系活動主要內容介紹：

(資料圖片)

公司董事會秘書張峰首先介紹了公司的歷史沿革、近期生產經營情況以及行業發展情況。隨后就投資者關心的問題進行了交流問答，主要內容如下：

問：如何看待重卡行業的發展變化？

答：重卡行業經過了連續幾年的高位運營之后，使得部分需求被提前透支；同時2022年的疫情也對重卡市場造成較大影響，在以上各種因素疊加的影響下，使得2022年重卡同比出現較大降幅，行業全年產銷預計在70萬輛以內。

但整體來看，支持重卡良性發展的基礎沒有變。前期的影響主要是政策規范帶來短期的影響。但對于重卡來說，影響最大的還是國家整體經濟總量。以目前中國國內經濟總量來看，需要保持一個較大的重卡保有量來支持國內經濟的發展。尤其是從國家公路貨運量以及貨物周轉量來看，長期呈現穩步增長態勢，對國內重卡市場構成有力支撐，預計2023年將處于逐步恢復的狀態。

問：行業目前庫存情況如何？

答：從目前行業的運營趨勢來看，由于月度銷量較為低迷，行業庫存相對處于高位狀態，但從過去的一段時間來看，行業整體的庫存已有較大幅度降低。

問：如何看待國四排放重卡的更新？

答：2022年11月，國家15部委聯合印發的《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》中提到，到2025年，柴油貨車污染治理水平顯著提高，移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降；新能源及國六標準排放貨車保有量占比超過40%。從這個政策來看，國家將繼續對低排放標準車輛進行深入治理，這主要源自國家對于大氣污染防治工作的推進，具體情況還要看后期各地的政策施行。這預計也會對現有低排放車輛的更新起到推動作用。

問：如何看待新能源重卡的發展？

答：從行業發展來看，目前新能源重卡滲透率雖然較低，但從部分應用場景來看，將會有較快發展。對此公司已做了較為完備的產品布局。從技術路線來看，公司產品覆蓋純電充、換電重卡，混合動力、氫燃料電池重卡等。從應用場景來看，覆蓋港口、鋼廠、城市渣土運輸、水泥攪拌、市政環衛以及城際城市物流配送等，并已完成相應產品公告;

中國重汽集團濟南卡車股份有限公司主要從事重型載重汽車、重型專用車底盤、車橋等汽車配件的制造及銷售業務。主要產品有整車銷售、配件銷售。公司目前產品除在國內市場占據較高市場份額外，依托中國重汽集團國際有限公司，產品出口已經多年位居國內重卡行業出口首位，連續多年保持國內重卡出口行業首位。

調研參與機構詳情如下：

關鍵詞： 較大幅度 一段時間 中國重汽