南山鋁業一季報凈利同比增長34.61% 高端制造動能十足
4月27日晚,國內汽車輕量化鋁板龍頭企業南山鋁業(600219)(600219.SH)發布了2022年一季報:實現營業總收入88.57億元,較上年同期增長54.40%;歸屬上市公司股東的凈利潤7.22億元,較上年同期增長34.61%;歸屬于上市公司股東的扣非后凈利潤7.36億元,同比增長40.49%。
公告顯示,公司凈利潤的穩定增長,主要系報告期內公司繼續調整產品結構,高附加值產品占比持續提高,產銷量較去年同期增長,產品盈利水平增加;同時,受益于鋁價上漲,公司自有電解鋁進一步增厚利潤;此外,公司印尼一期100萬噸氧化鋁項目的達產,也為公司帶來了新的利潤增長來源。
公司不俗的業績還來源于下游市場需求的持續旺盛。據悉,我國新能源汽車一季度累計產銷分別完成了129.3萬輛和125.7萬輛,同比均增長1.4倍,幅度超過了2019年的全年水平。在新能源汽車不斷放量的過程中,汽車輕量化鋁板的市場需求量也在不斷增長。
在此行業快速發展的背景下,南山鋁業作為國內汽車輕量化鋁板龍頭,競爭優勢凸顯。根據公司此前發布的信息,南山鋁業現有的20萬噸汽車板產能已于2021年4月份起,連續單月汽車板銷量過萬噸,且銷量逐漸增加,目前客戶已涵蓋各大主流車企、國內外新能源車企以及造車新勢力。同時,公司擬新建20萬噸產線,后續還將及時跟進客戶需求及市場情況推進原有包裝生產線轉產,遠期規劃汽車板總產能達到70-80萬噸,持續圍繞“打造國內輕量化汽車板龍頭企業”的戰略規劃開展經營,力爭盡快實現國內市場占有率50%的目標。
從南山鋁業近年來的業績增長曲線能夠看出,公司高端化戰略聚焦的紅利已逐步釋放,目前在以汽車板為代表的高端鋁加工產品賽道具備領跑優勢,利潤增長模式將開啟新方向。根據公司前期發布的2021年年報可見,公司汽車板、航空板、動力電池箔三項核心產品毛利占比已達19.89%,較2020年同比增長6.62個百分點,戰略聚焦效應顯現。
公司印尼賓坦南山工業園一期100萬噸氧化鋁項目已于2021年5月份建成投產,并于同年9月份達產;二期100萬噸氧化鋁項目正積極克服疫情等不利因素影響,推動項目建設有序進行。待兩期項目全部達產后,南山鋁業海外氧化鋁總產能將達到200萬噸,成本優勢將進一步凸顯。
此外,公司10萬噸鋁回收項目也已開工建設,計劃2023年底前建成投產。該項目的亮點是能夠實現廢鋁的保級利用,來源主要是從下游客戶精準回收,以減少生產過程中的碳排放及推動鋁資源回收利用。
未來,隨著各項業務的不斷開拓和新產能的陸續釋放,南山鋁業的經營業績有望保持持續穩健增長,其國內輕量化汽車板的行業龍頭地位將進一步得到鞏固,為企業加快實現向高端制造產業轉型打下堅實基礎。(齊和寧)
責任編輯:孫知兵
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