打造客運和物流雙主業 富臨運業2021年扣非凈利潤增長2倍
富臨運業(002357)4月26日晚披露2021年年報,實現營業收入69670.61萬元,比上年同期上升10.78%;歸屬于上市公司股東的凈利潤6916.35萬元,同比下降10.91%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤3690.10萬元,同比上年增長208.67%。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利1.20元(含稅)。
2021年,公司汽車客運業務穩步發展,截至報告期末,擁有各類營運車輛4611輛,較2020年年末增加128輛;客運線路798條,較2020年年末增加12條。公司加速“門到門”“點到點”的定制客運業務發展,深入挖潛線路資源,積極推動班線共營企業共同發展,進一步提升道路客運運營效能。截至2021年末,定制客運累計發展783輛、開行線路103條,天府行驛站達15個,合作企業近70家;天府行平臺日均客流量近1.2萬人次,單日最高客流量達2萬余人次,平臺用戶數累計達161萬。
汽車客運站經營方面,富臨運業2021年末擁有客運站30個,其中一級客運站10個,主要分布在成都、綿陽、遂寧和眉山等地。公司積極盤活客運場站資源,報告期內,公司統籌規劃客運場站電子客票系統改造工作,盤活閑置資產挖潛增效,與此同時,結合各地客運場站地理位置、爭取屬地行業政策紅利,采用“一站一策”挖潛方針,陸續在綿陽、遂寧等地車站引入換電站、充電樁等項目,或利用閑置土地資源修建檢測站、快遞倉配中心,實現客運場站功能轉換,改善客運場站盈利能力。
此外,富臨運業依托傳統客運產業優勢,開展城際出行、汽車后服、汽車租賃、旅游等協同業務,并積極尋求機會探索物流產業,試點普通貨物及城市配送物流。公司一方面依托彭州石化項目及其下游產業鏈區域優勢,在彭州啟動普通貨物物流試點,并獲批危化品運輸資質。另一方面,與相關方采取業務合作模式,切入城市配送物流市場,推動物流實質性轉型嘗試,為深入探索現代物流領域奠定了基礎。
公司表示,2022年將繼續大力發展城際出行、網約車、汽車后服等延伸業務,并依托現有客運站和客運車輛資源,繼續推進快遞、郵政、旅游等業務融合,以客運主業及其產業鏈的多元化發展,完善道路客運產業布局,進一步做優做強核心主業;并以城市配送物流業務為基礎,拓展商砼、冷鏈、危化品等物流行業細分市場,致力于打造客運和物流雙主業發展新格局。(田立民)
關鍵詞: 富臨運業
責任編輯:孫知兵
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