天奇股份：2021年歸母凈利同比增長146.77% 鋰電池循環(huán)板塊增長顯著

4月18日晚，致力于服務(wù)汽車全生命周期的天奇股份（002009）（002009.SZ）發(fā)布2021年年度報告。報告顯示，2021年公司實現(xiàn)營業(yè)收入37.79億元，同比增長5.19%；實現(xiàn)歸母凈利潤1.51億元，同比增長146.77%；實現(xiàn)扣非歸母凈利潤8760.98萬元，同比大增1819.76%。其中，鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入8.96億元，占營業(yè)收入比為23.72%，同比上升214.07%，營收增長顯著。

四大板塊構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期，智能裝備夯實公司業(yè)績底盤

資料顯示，天奇股份憑借領(lǐng)先的技術(shù)水平與豐富的行業(yè)資源，形成了四大產(chǎn)業(yè)為主的經(jīng)營發(fā)展方向，分別為智能裝備、鋰電池循環(huán)、循環(huán)裝備及重工機(jī)械四大業(yè)務(wù)板塊，并通過該四大板塊構(gòu)建起汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期。

2021年，公司智能裝備業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收15.70億元，占營收比為41.54%；鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收8.96億元，占營收比為23.72%；重工機(jī)械業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收7.52億元，營收比為19.90%；循環(huán)裝備業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收4.53億元，占營收比為11.98%。

其中，智能裝備業(yè)務(wù)夯實了公司業(yè)績底盤。年報顯示，2021年公司智能裝備業(yè)務(wù)新簽訂單16.29億元，其中新能源汽車項目占比67%；承接了光束汽車、大眾、比亞迪（002594）、理想、特斯拉等知名汽車品牌的訂單。報告期內(nèi)，公司籌備成立美國子公司，并擬繼續(xù)在歐洲市場設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，從而拓展海外市場份額。隨著海外車企進(jìn)入產(chǎn)線更新周期，疊加新能源汽車在海外市場的起步發(fā)展，海外業(yè)務(wù)或?qū)⒊蔀楣局悄苎b備業(yè)務(wù)又一增長點(diǎn)。

動力電池回收賽道長坡厚雪，公司縱深布局打造業(yè)績增長第二曲線

近年來，新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)創(chuàng)下新高，原材料供需矛盾日益突出，漲價壓力下，“變廢為寶”的動力電池回收行業(yè)價值鏈獲得重估，景氣度開始攀升，引來產(chǎn)業(yè)資本競相入局。根據(jù)企查查數(shù)據(jù)，我國現(xiàn)存動力電池回收企業(yè)3.85萬家，其中2020年新增動力電池回收相關(guān)企業(yè)3321家，同比增長142.94%；2021年新增2.44萬家，同比增長635.17%。東吳證券研報顯示，2025年、2030年和2035年，預(yù)計動力電池回收的市場空間分別達(dá)675億元、1387億元和2946億元，2020年至2035年復(fù)合年增長率達(dá)18%，行業(yè)具備高景氣度。

天奇股份基于“致力于服務(wù)汽車全生命周期”戰(zhàn)略愿景出發(fā)，積極把握行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，重點(diǎn)布局鋰電池循環(huán)板塊。其中，該板塊核心全資子公司天奇金泰閣深耕廢舊電池回收業(yè)務(wù)二十余年，目前已被列入《符合<新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件>企業(yè)名單》。

年報顯示，公司2021年鋰電池循環(huán)板實現(xiàn)營業(yè)收入8.96億元，毛利率達(dá)35.68%，同比上升13.24%，可見該業(yè)務(wù)板塊已逐步成為上市公司的新勢力板塊。值得一提的是，2021年為天奇金泰閣自并表之后完整運(yùn)營的第一個會計年度，公司業(yè)績實現(xiàn)大幅增長，營業(yè)收入達(dá)9.9億元；歸母凈利潤達(dá)2.24億元。報告期內(nèi)，公司全年產(chǎn)出金屬鈷1,887金噸、鎳1,024金噸、錳436金噸及碳酸鋰1,792噸；鈷錳鎳平均金屬回收率達(dá)98%，鋰平均回收率達(dá)85%，位居行業(yè)領(lǐng)先水平。鋰電池循環(huán)板塊的業(yè)績貢獻(xiàn)也一定程度上佐證了天奇股份對該板塊布局的前瞻性，并逐步發(fā)展成為公司業(yè)績增長的第二條曲線。

同時，天奇金泰閣正持續(xù)擴(kuò)建產(chǎn)能。年報顯示，公司于2021年下半年啟動鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)擴(kuò)產(chǎn)技改項目，預(yù)計將于2022年二季度逐步投產(chǎn)。考慮到產(chǎn)線建設(shè)、產(chǎn)能爬坡等因素，公司預(yù)計2022年該板塊整體產(chǎn)能為鈷錳鎳合計9,000金噸、碳酸鋰4,000噸；2023年鈷錳鎳合計12,000金噸，碳酸鋰5,000噸。預(yù)計2022年新建產(chǎn)能逐漸投產(chǎn)后，將極大提升天奇股份盈利水平，打開利潤空間。

此外，期內(nèi)天奇股份積極組建專業(yè)研究團(tuán)隊，專項攻克廢舊磷酸鐵鋰電池回收處理及規(guī)模化生產(chǎn)技術(shù)。年報顯示，公司將于2022年新建磷酸鐵鋰回收處理產(chǎn)能，項目整體規(guī)劃產(chǎn)能為年處理廢舊磷酸鐵鋰電池15萬噸，其中2022年二季度率先啟動建設(shè)一期項目（處理規(guī)模5萬噸），主要產(chǎn)品為碳酸鋰及磷酸鐵。

渠道成競爭關(guān)鍵，公司廢舊電池回收渠道協(xié)同優(yōu)勢明顯

電池回收利用產(chǎn)業(yè)鏈分散性的特點(diǎn)決定了擁有渠道資源的企業(yè)才能獲得更多的原料。長江證券稱，規(guī)范及技術(shù)領(lǐng)先、和整車廠深度合作、多地布局的企業(yè)將率先受益。

天奇股份作為較早進(jìn)入動力電池回收行業(yè)的企業(yè)之一，已在回收渠道積累了一定優(yōu)勢，并持續(xù)進(jìn)行渠道布局。

2021年9月公司發(fā)布公告，與一汽集團(tuán)簽訂《合作框架協(xié)議》，擬在動力電池回收利用及汽車核心零部件再制造等領(lǐng)域構(gòu)建深度的合作關(guān)系；2022年3月發(fā)布公告，與京東科技簽訂《框架合作協(xié)議》，雙方將共同搭建廢舊電池“互聯(lián)網(wǎng)+回收”平臺及全國性廢舊鋰電池回收體系；2022年4月發(fā)布公告，與星恒電源簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬在廢舊動力電池及電池廢料回收再生利用領(lǐng)域內(nèi)開展合作。此外，公司已在武漢、寧波組建團(tuán)隊開展鋰電池回收及初加工業(yè)務(wù)，并在無錫組建團(tuán)隊開展電池梯次利用業(yè)務(wù)。

對于未來的回收渠道建設(shè)規(guī)劃，天奇股份在年報中表示，公司將持續(xù)開展回收渠道建設(shè)，深度綁定電池生產(chǎn)制造企業(yè)、電池應(yīng)用企業(yè)，聯(lián)合資源回收企業(yè)、電池行業(yè)金融科技服務(wù)機(jī)構(gòu)、汽車后市場服務(wù)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)及電商平臺等多方資源，共建鋰電池循環(huán)利用生態(tài)圈，實施多渠道采購方案，為后續(xù)鋰電池循環(huán)板塊擴(kuò)產(chǎn)及新建產(chǎn)能提供原料保障。

2021年是天奇股份鋰電池循環(huán)板塊快速放量，邁入高速成長期。公司表示，未來將圍繞“致力于服務(wù)汽車全生命周期”的企業(yè)愿景，繼續(xù)深耕智能裝備業(yè)務(wù)，全面整合資源，助力鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)持續(xù)高速發(fā)展，立志成為全球智能制造與循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量過硬、服務(wù)可靠、產(chǎn)業(yè)鏈完整”的產(chǎn)品與解決方案綜合服務(wù)商。

關(guān)鍵詞： 同比增長 天奇股份