大秦鐵路貨運火車脫線 無人員傷亡!3月日均運量125.39萬噸,環比增長 13.3%!浙商證券給出增持評級
截至收盤,A股市場三大指數收盤漲跌不一,滬指漲1.22%,深成指漲1.27%,創業板指跌0.02%。板塊方面,煤炭板塊、新冠檢測、釀酒行業等漲幅居前,統一大市場、培育鉆石、物流行業等跌幅居前。兩市逾3100只個股上漲。今日,物流板塊開盤走弱,飛馬國際(002210)領跌,中鐵特貨(001213)、萬林物流(603117)、大秦鐵路(601006)等跟跌。
消息層面,據人民網報道,4月14日13時許,一列停放在大秦鐵路翠屏山站的貨車發生溜逸脫線,其中11輛墜落鐵路橋下。事故未造成人員傷亡。鐵路部門已啟動應急預案,派出救援列車和人員趕赴現場,開展事故救援工作。
截至收盤,大秦鐵路跌1.59%,報6.82元。
4月7日晚,大秦鐵路發布2022年3月大秦線生產經營數據簡報表示,2022年3月,公司核心經營資產大秦線完成貨物運輸量3887萬噸,同比增長8.00%。日均運量125.39萬噸。大秦線日均開行重車84.1列,其中:日均開行2萬噸列車62.5列。2022年1-3月,大秦線累計完成貨物運輸量10392萬噸,同比減少3.38%。
同日,浙商證券(601878)發布了研報《大秦鐵路3月經營數據點評:保供政策延續疊加礦口產能修復,3月大秦線運量同比+8%》,本報告對大秦鐵路給出增持評級,當前股價為6.9元。
研報顯示, 3 月大秦線日均運量 125.39 萬噸,環比增長 13.3%,年內首月正增長。剔除春節錯期因素后運量略低于去年同期,主要還是由于前 2 月冬奧會安監限產以及局部煤礦產區疫情影響,后續隨保供穩價政策持續發力,運量有望持續向好。
研報還表示,3 月中下旬至 4 月逐步進入施工旺季,穩增長系列頂層設計有望陸續進入實操階段,房地產需求也在穩地價、穩房價、穩預期的總基調下邊際回暖,此外 3 月中下旬唐山區域疫情防控也導致階段性汽運煤轉向鐵路運輸。整體供需依然向好,后續關注 4 月大秦線春季修,根據鄂爾多斯(600295)煤炭網,2022年大秦線春季修推遲至 4 月 18 日開展,檢修時間壓縮至 20 天(去年同期為 4月 6 日至 4 月 30 日)。偶發因素消減及基建發力預期的推動下,預計 2022 年大秦線運量仍能進一步恢復至 4.3-4.4 億噸。
而在3月25日,投資者向大秦鐵路提問,貴公司是陸地運輸煤炭的一家企業,有沒有海運業務?貴公司為何不向煤炭開采領域發展?董秘表示,公司專注鐵路運輸主業,致力于做精貨運重載專業,通過培育和鞏固核心競爭力來提高經營管理水平。
大秦鐵路主營業務:主要經營鐵路客、貨運輸業務,同時向國內其他鐵路運輸企業提供服務。
大秦鐵路2021年三季報:第三季度單季凈利潤同比減15.01%
大秦鐵路2021三季報顯示,公司主營收入576.35億元,同比上升9.09%;歸母凈利潤102.53億元,同比上升16.83%;扣非凈利潤102.87億元,同比上升16.43%;其中2021年第三季度,公司單季度主營收入190.23億元,同比下降1.06%;單季度歸母凈利潤27.9億元,同比下降15.01%;單季度扣非凈利潤28.06億元,同比下降15.9%;負債率30.65%,投資收益24.0億元,財務費用2.38億元,毛利率24.48%。
責任編輯:孫知兵
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