【風口探秘·新能源車】漲價潮增厚業績 油價“神助攻”抵消漲價影響 AH新能源汽車板塊上攻
3月21日,新的一周伊始,新能源汽車板塊就帶領AH兩市反彈。截至發稿,蔚來、理想、小鵬、比亞迪(002594)四家新能源龍頭車企股價均大幅上漲,剛剛回歸港股的蔚來汽車以8.67%的漲幅領漲。
新能源汽車漲價潮來襲 增厚業績
新能源汽車板塊今日大漲,最直接的推手無疑是近期的漲價潮。在上游原材料價格不斷高漲的成本壓力下,眾多主流新能源車企均發布了漲價公告:
特斯拉:自3月10日以來,一周三次上調價格。
小鵬汽車:3月18日宣布調價,P7車型漲價2萬,P5和G3系列漲價1萬,從3月21日起執行。
比亞迪:3月15日宣布,對王朝網和海洋網系列車型上調價格3000-6000元不等,于3月16日起執行。
哪吒汽車:3月17日宣布調價3000-5000元不等,3月18日起執行。
奇瑞新能源:3月17日針對部分車型進行3000-4100元的價格上調,主要車型是奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋等。
威馬汽車3月19日晚間發布公告稱,將對在售車型價格綜合補貼后售價上調7000-26000元不等,于3月28日零時起生效。
長城汽車(601633)旗下品牌歐拉3月19日晚間公告稱,將對2022款歐拉好貓(含GT版)全系車型價格進行調整,補貼后綜合指導價上調6000-7000元不等,并于3月23日零時起生效。
不過,蔚來表示價格穩定對用戶利益對市場都有好處,短期內沒有漲價的打算。
油價大漲“神助攻” 漲價潮下成本仍低于燃油車
值得注意的是,近期因俄烏局勢等因素影響,國際油價大漲,且短期內并無回落的跡象。高漲的油價給了新能源車一次“神助攻”。
盡管新能源車企近期掀起漲價潮,但國盛證券測算顯示,在車價、行駛公里數相同的情況下,新能源車全成本仍具有顯著優勢。
新能源車景氣度延續 疫情短期擾動不改長期向好態勢
新能源汽車板塊今年以來回調幅度較大,但景氣度仍然高漲。根據中汽協數據,2022年2月國內新能源汽車銷量33.4萬輛,同比增長184%,環比下降23%,滲透率19.2%創單月新高;1-2月累計銷量76.5萬輛,同比增長155%。
整體來看,2月新能源汽車銷量略超市場預期,高景氣度延續,插混車型表現好于純電車型,特斯拉、比亞迪批發環比下滑幅度僅為個位數,表現好于行業平均水平。
進入3月,我國汽車行業景氣度有所下滑。乘聯會數據顯示,3月上半月日均批發4.6萬輛,同比下降11.0%;零售角度看,3月前兩周日均銷量為4.2萬輛,同比降低4.3%,環比增長60%。
3月汽車行業受創的主要原因是疫情反彈,且本次疫情反彈較為嚴重的地區是上海、深圳等經濟重鎮,對汽車行業影響較大。此外,碳酸鋰、銅、鋁、橡膠等原材料價格再度上行,也拖累了汽車行業盈利能力。
但長遠來看,隨著新冠特效藥的全面鋪開,以及原材料漲勢逐漸趨緩,汽車行業高景氣度的大趨勢不改。
具體投資建議方面,華福證券認為,新能源汽車行業自主崛起趨勢明朗,建議關注比亞迪、理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、吉利汽車、長城汽車。
責任編輯:孫知兵
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