一汽奔騰B70S“元宇宙”上市 以低價(jià)策略沖擊轎跑SUV市場(chǎng)
記者 周菊 3月18日,一汽奔騰預(yù)熱已久的新車型奔騰B70S正式上市,新車共推出7款車型,分1.5T和2.0T兩種排量,售價(jià)10.99萬(wàn)元-14.29萬(wàn)元。奔騰B70S是一汽首款自主轎跑SUV,也是奔騰全新品牌戰(zhàn)略下首款新車,其市場(chǎng)表現(xiàn)被寄予厚望。
值得注意的是,不同于此前汽車品牌的線上發(fā)布會(huì),此次一汽奔騰與科技公司百度合作,以希壤APP為承載,在希壤元宇宙世界打造了奔騰B70S的上市發(fā)布會(huì),成為首批入駐希壤元宇宙虛擬場(chǎng)景的汽車品牌。
“希壤”是百度于2021年12月于百度AI開發(fā)者大會(huì)上發(fā)布的元宇宙產(chǎn)品,是一個(gè)平行于物理世界的沉浸式虛擬空間。該舉動(dòng)這被認(rèn)為是一汽奔騰在“元宇宙”的風(fēng)口之下,強(qiáng)化與消費(fèi)者情感鏈接,推進(jìn)品牌年輕化進(jìn)程的舉措之一。
奔騰B70S定位轎跑SUV,但這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)卻并非主流。從其定價(jià)來看,似乎希望用低價(jià)策略實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的突圍。
當(dāng)前,市場(chǎng)上設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)化的SUV有馬自達(dá)CX-4、鐵龍凡爾賽C5 X、啟辰T90、哈弗F7x、長(zhǎng)安CS85 COUPE等。其中,合資車型的價(jià)格均為15萬(wàn)元左右起步,自主品牌車型價(jià)格則在11萬(wàn)-15萬(wàn)元之間。
可以看到,起售價(jià)不到11萬(wàn)元的奔騰B70S,將與哈弗F7x、啟辰T90、長(zhǎng)安CS85 COUPE這些自主車型展開直接競(jìng)爭(zhēng),且有望以更高的性價(jià)比與合資品牌產(chǎn)品展開競(jìng)爭(zhēng)。奔騰在其新聞稿中直接指出,B70S 10.99萬(wàn)元的起售價(jià)將拉低轎跑SUV車型的準(zhǔn)入門檻,而2.0T車型起售價(jià)僅12.69萬(wàn)元,是當(dāng)前汽車市場(chǎng)唯一殺入12萬(wàn)元級(jí)的2.0T轎跑SUV。
另外,奔騰B70S作為一汽奔騰全新品牌戰(zhàn)略下首款戰(zhàn)略車型,智能網(wǎng)聯(lián)功能也有明顯提升。據(jù)介紹,新車達(dá)到L2級(jí)智能駕駛水平,且配置車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、前車碰撞預(yù)警、智能限速提醒、自動(dòng)緊急制動(dòng)、全自動(dòng)泊車系統(tǒng)(APA)、360度全景影像等功能。此外,奔騰B70S還搭載了奔騰D-Life 5.2 AI智能生態(tài)系統(tǒng)+智能家居服務(wù)。
但在市場(chǎng)容量本就有限的轎跑SUV市場(chǎng),奔騰B70S能否扛起提升奔騰銷量的重任還很難說。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一汽奔騰轎車有限公司總經(jīng)理、黨委副書記隋忠劍表示,奔騰計(jì)劃到2025年奔騰品牌年銷量達(dá)到60萬(wàn)輛,新能源汽車銷量占比超過30%。
作為一汽集團(tuán)旗下的自主品牌,奔騰成立至今已16年,但在規(guī)模上始終未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。在2021年,一汽奔騰銷售僅5.77萬(wàn)輛,要在4年內(nèi)實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛的目標(biāo)頗具挑戰(zhàn)。
為實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)表現(xiàn)的逆轉(zhuǎn),近三年來,奔騰持續(xù)發(fā)力變革,2018年10月,一汽奔騰發(fā)布“新奔騰”發(fā)展戰(zhàn)略,重新構(gòu)建品牌架構(gòu),并在2019年啟動(dòng)奔騰“天馬星途戰(zhàn)略”,進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)。
產(chǎn)品方面,奔騰自2018年以來,相繼推出奔騰T77、奔騰T33、T99以及奔騰T77 PRO等新車型,以順應(yīng)汽車消費(fèi)需求的變化。而此次推出奔騰B70S,被認(rèn)為是奔騰希望開辟新的細(xì)分市場(chǎng),挖掘新的增長(zhǎng)極。
2021年5月,一汽奔騰舉行十五周年全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣布將在2023年實(shí)現(xiàn)品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,產(chǎn)銷達(dá)30萬(wàn)輛,2025年達(dá)成60萬(wàn)輛銷量,同時(shí)挑戰(zhàn)100萬(wàn)輛。
B70S的上市成為一汽奔騰在全新品牌戰(zhàn)略放出的第一槍。值得注意的是,B70S將采取不同以往的銷售模式。一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理兼銷售分公司總經(jīng)理王勝利在發(fā)布會(huì)上表示,B70S將延續(xù)預(yù)售以來的線上銷售方式,用戶通過奔騰YOMI APP在線下單,即可享受4S店車輛交付。以讓用戶得到更加清晰透明的價(jià)格,省去購(gòu)車過程中冗余的砍價(jià)環(huán)節(jié)。
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