營收同比增超200% 孚能科技有望迎來“戴維斯雙擊”
2月27日晚間,孚能科技(688567.SH)發布2021年度業績快報。根據業績快報,公司2021年營業收入為34.03億元,同比大幅增長203.97%,營收增速表現搶眼。公司期內的歸母凈利潤為虧損9.74億元,較上年同期有所擴大,而總資產由期初的154.18億元增長至209.19億元,增幅高達35.68%。
資料來源:公司公告
孚能科技表示,2021年公司營業收入的大幅增長,與報告期內公司多家客戶整車廠商的項目進入批量生產階段有關。其中,重要的推動因素包括公司對戴姆勒旗下的EQS、EQA、EQB等車型的動力電池進行供貨。此外,廣汽集團客戶對公司的采購量亦顯著增加,進一步推動公司營收增長。
根據孚能科技此前公布的主營業務銷售量及未來訂單預測數據來看,公司的營業收入在未來數年存在大幅增長的可能。預測顯示,孚能科技2022年、2023年、2024年預期訂單量分別高達14.81GWh、28.47GWh、40.11GWh,較2021年3.47GWh的銷量有顯著增長。倘若公司屆時的產能能夠滿足訂單需求,而產品的平均售價又能有所提升,則公司未來數年內的營業收入有望實現飛躍式增長,進而實現從量變向質變的歷史性跨越。
資料來源:公司公告
盈利能力方面,孚能科技的表現暫時落后于營收,業內人士指出,這與動力電池市場平均售價下降、原材料成本上升、產能仍處爬坡期、各項費用投入增加等多項原因有關。公司亦表示,目前已憑借牢固的合作關系及產品性能優勢,有效地增強了客戶粘性,提升了公司的整體議價能力,從而令產品售價價格回歸正常。
針對產品銷售價格較低這一問題,孚能科技還對多數客戶產品售價進行了調整,從而進一步保障公司產品銷售價格全面提升。后續,隨著鎮江二期產能陸續爬坡、規模效應逐漸顯現,公司的盈利能力有望全面提升。
關于行業未來發展趨勢,孚能科技作為三元軟包技術路線的龍頭企業,有望在中高端市場獲得重要的發展空間。據業內專家介紹,2019年以來,新能源汽車市場的各級別車型在性能與價格的配比上已經出現分化,這一趨勢在2022年仍將進一步延續。在該趨勢下,注重價格的中低端車型往往采用成本低、性能低的動力電池來降低總體制造成本。然而,該類電池并不能滿足中高端汽車市場對高性能動力電池的迫切需求。
在此背景下,公司開發并掌握了三元軟包動力電池相關技術,能夠生產高能量密度、高安全性、長壽命等特點集一身的三元動力電池,為中高端新能源汽車提供了重要的動力解決方案,進一步滿足了市場對高性能動力電池的相關需求。
據悉,目前公司在電芯層面已能實現285Wh/kg能量密度產品的量產,并且已經開發并驗證了能量密度達到330Wh/kg的下一代動力電池,符合中高端新能源汽車對動力電池的性能要求。依托先進的技術和產品性能優勢,孚能科技已與戴姆勒、廣汽集團等優質客戶展開了全面的合作,建立起牢固和忠誠的下游客戶群。
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責任編輯:孫知兵
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