工程技術(shù)研究院中標(biāo)“鄭洛高速穿越礦坑區(qū)域?qū)ｎ}研究”科研項(xiàng)目

工程技術(shù)研究院與設(shè)計(jì)一院通過周密準(zhǔn)備，成功中標(biāo)河南交投中原高速（600020）鄭洛建設(shè)有限公司“鄭洛高速穿越礦坑區(qū)域?qū)ｎ}研究”科研項(xiàng)目，合同額288.7萬元。鄭州至洛陽高速公路是《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035)》中新增路線，為鄭州都市圈4條輻射路線之一，建成后將是鄭州到洛陽主要高速通道之一，屬河南交通投資集團(tuán)有限公司高速公路“13445工程”第一批切塊項(xiàng)目。

本項(xiàng)目主要開展鄭洛高速路基穿越已復(fù)墾礦坑處理、深厚礦渣區(qū)路基處理方法與施工關(guān)鍵技術(shù)、大跨徑箱涵在回填礦坑處的應(yīng)用、特殊土路基高速公路路面韌性提升技術(shù)四個(gè)子課題研究。該項(xiàng)目的實(shí)施能夠?qū)︵嵚甯咚俅┰降V區(qū)提供切實(shí)可行的專項(xiàng)技術(shù)處治方案，保障路基路面、結(jié)構(gòu)物跨越礦區(qū)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，為同類不良工程地質(zhì)問題的處治提供借鑒意義。

關(guān)鍵詞： 礦坑 科研項(xiàng)目 工程技術(shù)