立中集團獲34家機構調研:公司積極加快新能源汽車和商用車車輪輕量化業務的發展（附調研問答）

立中集團（300428）12月24日發布投資者關系活動記錄表，公司于2021年12月24日接受34家機構單位調研，機構類型為QFII、保險公司、其他、基金公司、證券公司、陽光私募機構。

投資者關系活動主要內容介紹：

問：請介紹一下公司再生鋁板塊經營情況，公司作為行業再生鋁龍頭企業之一，公司的市場地位及核心競爭力如何保障？

答：2021年前三季度，公司再生鑄造鋁合金板塊實現營收826,350.46萬元，較上年同期增長51.56%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤15,865.68萬元，較上年同期增長89.96%。2021年1-9月份，公司的鑄造鋁合金產量為61.06萬噸，同比增長24.43%，其中再生鑄造鋁合金產量為40.19萬噸，同比增長34.94%，再生鋁材料采購量為38.41萬噸，同比增長了56.45%。為保障公司的市場地位和核心競爭力，公司的再生鑄造鋁合金業務圍繞兩個循環和三個環節積極發力，持續加快國內國外再生鋁資源的雙循環，在國內再生鋁規模的基礎上，利用分布在全國的18家合金工廠對各地的再生鋁資源進行回收，同時大力布局泰國和墨西哥等地的海外再生鋁資源回收和產能建設。同時，公司通過強大的再生鋁處理能力，專業的再生鋁回收平臺，先進的危廢處理產業鏈布局三大環節，全面提升公司再生鑄造鋁合金業務的綜合競爭力，滿足市場對低碳綠色制造的要求。

問：一體壓鑄成型產品是新能源汽車零部件發展趨勢，公司研發的免熱處理合金具有哪些優勢？

答：目前國內外鑄造用的鋁材料生產的鋁鑄件中，如須達到較高的綜合性能，一般都需采用熱處理，不僅耗時、耗力，增加成本和制造工序，特別是對一些大型鑄件中的熱處理過程中的熱應力變型，大大提高了工裝難度，而公司研發的免熱處理材料采用獨特工藝處理，實現了微量元素的有害元素無害化、無害元素有益化、有益元素效率化，無須熱處理，鑄件即可達到高強、高韌的優秀綜合性能表現。

此外，公司的免熱處理合金在保持高強度和良好鑄造性能的基礎上，延伸率較傳統壓鑄材料能提升5倍以上，為汽車結構件、安全件、新能源汽車車身件等鑄造用“鋁代鋼”提供了材料保障。而且該材料采用了獨到的變質技術，較國外同類材料價格更低。目前該產品已取得了專利證書，打破了國外在該領域的產品壟斷和技術封鎖，實現了免熱處理高性能材料的國產化。

問：公司建設的新能源鋰電新材料項目進展情況如何？

答：公司投資建設新能源鋰電新材料項目，涵蓋六氟磷酸鋰（LiPF6）18000噸，雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）8000噸，電子級氟化鈉（NaF）3000噸，氟化鹽11000噸及其他氟鹽產品。目前本項目已取得了《山東省建設項目備案證明》，能評和安評已獲得正式批復，環評已通過專家評審會，待最終的行政批復。本項目建設獲得了政府和各部門的大力支持，并已作為省重點項目進行申報。

問：公司在鋁合金車輪輕量化方面有哪些布局？

答：公司積極加快新能源汽車和商用車車輪輕量化業務的發展，充分利用公司產業鏈協同優勢，從合金材料、模具、設備、工藝、車輪產品制造技術進行研發，依托先進的低壓鑄造生產線，成功開發出高強韌鑄旋輕質鋁合金車輪，突破了大尺寸、高端、輕質鋁合金車輪生產過程中難以實現的“高強韌、輕量化”的技術難題，滿足了新能源汽車和商用車輕量化的需求。

問：在功能性中間合金新材料領域公司都有哪些利潤增長點？

答：首先，公司年產2.5萬噸的高端晶粒細化劑生產線已實現投產運營，高端產能的逐步釋放將大大提高公司高端晶粒細化劑的供應能力，較高的產品附加值將顯著提升公司的盈利水平，2021年1-9月，公司高端晶粒細化劑產品銷量同比增長了52.08%，銷售收入實現了10,893.40萬元，同比增長79.83%。其次，公司的航空航天級特種中間合金產品定制化程度較高、附加值較高，是公司的重點研發產品之一，公司加速推進航空航天級特種中間合金的產能釋放，進一步開拓產品市場，帶動公司的盈利空間持續走闊，2021年1-9月，公司特種中間合金銷量同比增長195.78%，實現銷售收入4,512.77萬元，同比增長199.98%;

立中四通輕合金集團股份有限公司主營功能中間合金新材料、鑄造鋁合金材料和鋁合金車輪產品三大業務，各業務板塊均為細分行業龍頭，是行業內唯一一家擁有從熔煉設備研發制造、鑄造鋁合金研發制造、功能中間合金研發制造、車輪模具研發制造、車輪產品設計和生產工藝技術研究制造完整產業鏈的公司。主要產品包括鋁基合金、銅基合金、鋅基合金、鎂基合金和航空航天級特種中間合金等五大系列產品，種類達150多種，廣泛應用于汽車、高鐵、航空航天、軍工、電力電器、消費電子、工業和建筑鋁型材、食品醫藥包裝等領域。

調研參與機構詳情如下：