倉儲物流板塊指數當日也一度跌逾6% 順豐市值蒸發2000億
一季度凈利潤預計虧損9億元-11億元的消息讓順豐董事長、總經理王衛一度在9日召開的股東大會上致歉。順豐控股上周最后一個交易日開盤一字跌停,報收于72.72元。較此前2月18日創下的124.70元歷史高點已經縮水超40%,總市值蒸發逾2000億元。倉儲物流板塊指數當日也一度跌逾6%,創半年多來新低。
對于巨額虧損的原因,公司表示,在加大新業務開拓及資源投入力度過程中,成本短期承壓導致虧損。開支方面,公司表示業務量猛增,出現產能瓶頸,增加臨時資源投入,致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。同時,為滿足春節期間不打烊的安排,公司第一季度給予一、二線在崗人員補貼創歷史新高。
百世快遞、極兔速遞等的低價策略已經令一眾快遞頭部公司感受到壓力,一季度以來,量增價減現象顯著。順豐控股發布的2月數據顯示,業務量較去年同期增長47.16%,較2019年2月增長了222.12%,但是單票收入由1月的近25元降至15.11元。
以往專心做高端件的順豐面對其他同行在高端件市場的投入,也開始降維切入中低端,搶占經濟件市場。安信證券此前預計,順豐控股一季度時效件增速將大幅回落,考慮到去年同期公司享受通行費減免、增值稅優惠等,短期盈利能力將承壓。
順豐方面表示,在延續積極的經濟件業務策略同時,也在調整管理,持續擴大資源協同復用,優化成本效率。順豐首席戰略官黃赟強調,雖然一季度業績不盡如人意,但企業發展戰略著眼是3-5年,不可能因為短期波動而對戰略進行調整。
事實上,對于價格戰,市場監管也開始有所行動。4月9日,義烏郵政管理局人士確認,因“低價傾銷”,百世快遞、極兔速遞被整治,主要措施是停運部分分撥中心,已于當日執行。
責任編輯:孫知兵
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