國內(nèi)首個(gè)“黑黃金”48K大絲束碳纖維項(xiàng)目開建 可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)部件、軌道交通原材料

中國石化1月5日宣布，其旗下上海石化“1.2萬噸/年48K大絲束碳纖維”項(xiàng)目正式開工建設(shè)。這是國內(nèi)首家突破被稱為“黑黃金”的48K大絲束碳纖維產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的企業(yè)，標(biāo)志著我國大絲束碳纖維從研發(fā)試產(chǎn)成功走上規(guī)?；a(chǎn)之路。

據(jù)中國石化介紹，在國內(nèi)碳纖維行業(yè)，小絲束碳纖維每束碳纖維基本處于0.1萬根—1.2萬根之間，大絲束碳纖維每束碳纖維根數(shù)大于4.8萬根(簡稱48K)。48K大絲束的最大優(yōu)勢，就是在相同的生產(chǎn)條件下，可大幅度提高碳纖維單線產(chǎn)能和質(zhì)量性能。

上海石化研發(fā)試產(chǎn)的大絲束碳纖維，破爐而出時(shí)一身黑亮，是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度新型纖維材料。其力學(xué)性能優(yōu)異，比重不到鋼的1/4，強(qiáng)度卻是鋼的7至9倍，且具有耐腐蝕特性，被稱為“新材料之王”，也被稱為“黑黃金”，可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)部件、軌道交通原材料、車身制造等。

該項(xiàng)目包括1.2萬噸/年48K大絲束碳纖維、2.4萬噸/年原絲等，總投資35億元，是上海市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，計(jì)劃至2024年全部完成。項(xiàng)目采用自主開發(fā)的一步法聚丙烯腈基先進(jìn)生產(chǎn)工藝路線，投產(chǎn)后將有望改變我國大絲束碳纖維全部依賴進(jìn)口、長期供不應(yīng)求的局面，有力推動(dòng)國產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力中國制造。

據(jù)悉，碳纖維技術(shù)有著森嚴(yán)的技術(shù)壁壘，迄今為止只有日本、美國等少數(shù)發(fā)達(dá)國家擁有并掌握。上海石化聯(lián)合中國石化上海石化院、上海工程公司以及復(fù)旦大學(xué)等10余家高校、科研院所、企業(yè)進(jìn)行“產(chǎn)、學(xué)、研、用”協(xié)同創(chuàng)新，于2018年取得重大突破，成功試制出48K大絲束碳纖維，并貫通工藝全流程。截至2020年，上海石化共獲得碳纖維相關(guān)專利165項(xiàng)。經(jīng)過十余年努力，我國碳纖維實(shí)現(xiàn)了從12K到48K的重大突破，成功實(shí)現(xiàn)研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)從量變到質(zhì)變的飛躍。(記者瞿劍)