嫦娥五號(hào)軌道器飛往日地引力平衡點(diǎn) 軌道器順利執(zhí)行規(guī)避機(jī)動(dòng)

據(jù)國家航天局探月與航天工程中心消息，在完成既定主任務(wù)后，嫦娥五號(hào)軌道器開展拓展任務(wù)，啟程飛往距離地球約150萬公里的日地拉格朗日L1點(diǎn)。

此前，嫦娥五號(hào)任務(wù)軌道器與返回器于12月17日在距離地球5000公里處實(shí)施分離，返回器攜帶月球樣品返回地球，軌道器順利執(zhí)行規(guī)避機(jī)動(dòng)。由于嫦娥五號(hào)任務(wù)發(fā)射入軌精度高，軌道器少了很多次軌道修正，節(jié)省了推進(jìn)劑消耗。探測器系統(tǒng)與相關(guān)系統(tǒng)根據(jù)軌道器推進(jìn)劑剩余量，以及測控條件、器上設(shè)備狀態(tài)和上下行數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)，認(rèn)為具備開展拓展任務(wù)的條件。經(jīng)研究決定，軌道器完成主任務(wù)后，飛往日地L1點(diǎn)，進(jìn)行環(huán)繞飛行并開展探測試驗(yàn)。

據(jù)悉，此次拓展任務(wù)目標(biāo)包括：驗(yàn)證地球—日地L1點(diǎn)轉(zhuǎn)移軌道的設(shè)計(jì)與控制技術(shù);在日地L1點(diǎn)附近開展長期探測，驗(yàn)證L1點(diǎn)環(huán)繞軌道設(shè)計(jì)與控制技術(shù);對(duì)日地L1點(diǎn)附近光照、輻照等環(huán)境進(jìn)行檢測，驗(yàn)證相關(guān)分系統(tǒng)的適應(yīng)能力;擇機(jī)開展日凌期間探測器與地面的測控通信試驗(yàn)。日地L1點(diǎn)探測試驗(yàn)后，將根據(jù)軌道器狀態(tài)和約束條件等情況，酌情開展其他拓展任務(wù)。

國家航天局有關(guān)專家介紹，拉格朗日點(diǎn)，是指受兩大物體引力作用下，能夠使小物體穩(wěn)定的點(diǎn)，小物體相對(duì)于兩大物體基本保持靜止。日地L1點(diǎn)，位于太陽與地球的連線之間，是放置太陽觀測站的最佳位置。在那里，航天器不會(huì)被地球或月球遮擋，可以不間斷觀測太陽，或觀測地球向陽面。

2011年，嫦娥二號(hào)在完成既定任務(wù)后，從月球軌道出發(fā)開展拓展任務(wù)，于2011年8月25日成功環(huán)繞日地引力的另一個(gè)平衡點(diǎn)——日地拉格朗日L2點(diǎn)。