中國大規模全自動高精地圖技術取得突破進展 實現大規模組網

中國大規模全自動高精地圖技術取得突破，在日前舉辦的發布會上，寬凳科技展示了其在大規模組網、自動化處理、地圖采集等方面的領先技術，為自動駕駛做好技術儲備。

地圖是人類文明的坐標。隨著科技進步，地圖不斷被賦予新的內涵。在自動駕駛出現之前，傳統電子導航地圖的使用對象是車主，而在自動駕駛環境下，高精地圖的使用對象是自動駕駛系統的車輛本身。這就需要將路況的誤差范圍控制在厘米級，確保自動駕駛的安全性和可靠性。高精地圖就像是自動駕駛汽車的大腦，指引著正確的方向。

寬凳科技在2019年1月獲得了“導航電子地圖甲級資質”。在技術研發方面，采用人工智能進行地圖數據收集和數據分析，目前已經能夠高度自動化地生成精度高、要素豐富的高精地圖，同時實現大規模組網。

面對復雜的立交橋、沒有GPS信號的超長隧道等，寬凳科技的自動化技術依然可以自動生成路燈、指示牌等基礎設施，甚至是道路上的虛線。有了這樣豐富的道路信息，自動駕駛車輛在有著“天下第一隧”的秦嶺終南山隧道中也能安全行駛。

此間專家認為，5G的到來也為實現自動駕駛提供了機遇，5G可以解決自動駕駛對通信網絡“高帶寬、低時延、高可靠”的關鍵要求。有5G+高精地圖技術的合力推動，自動駕駛的產業化進程也將加快。

清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長助理、副研究員劉宗巍博士認為，自動駕駛技術在汽車行業的飛速發展下逐漸成為業界焦點，寬凳發布的大規模全自動高精地圖技術意義重大。