Mysteel早讀：鋼市供需回暖，美聯儲高官稱沒必要“升檔”加息 焦點資訊

◎ 中國鋼鐵工業協會組織召開電爐煉鋼發展專項研討會。中鋼協副會長駱鐵軍在總結講話中強調，開展電爐煉鋼發展專題研究非常重要，要加快研究工作。在研究工作中把握好“三個原則”：一是市場化、科學化原則；二是突出重點，定方針大略，重點搞清長短流程在低碳發展中的定位和關系；三是鞏固鋼鐵去產能成果，嚴格控制無產能的新建電爐。

◎ 根據河南省委、省政府部署，河南鋼鐵集團有限公司于2023年3月1日注冊，注冊資本為人民幣200億元。薄學斌任董事長。根據公開資料，薄學斌現任安鋼集團黨委書記、董事長。

(資料圖片僅供參考)

◎ 美聯儲博斯蒂克表示，傾向于在3月政策會議上繼續加息25個基點，但是還是要觀察更新的經濟數據。

◎ 商務部部長王文濤表示，今年將在落實好政策的同時，積極出臺新政策措施，比如指導地方開展新能源汽車下鄉活動，優化充電等使用環境，支持新能源汽車的消費。

◎ 國家發改委宣布，擬對2022年固定資產投資穩定增長、中央預算內投資執行情況較好的地方進行激勵支持，安徽、湖南、浙江、江西、甘肅均在激勵支持名單之內。

◎ 歐洲央行行長拉加德表示，歐洲央行需在3月加息50個基點；必須采取一切必要措施來抑制通貨膨脹，未來可能會繼續加息。

◎ 歐元區2月制造業PMI指數錄得48.5，低于上月48.8，已連續8個月處于榮枯線水平以下。美國2月ISM制造業PMI由上月47.4回升至47.7，結束了從去年5月份開始的下跌態勢。美國2月Markit制造業PMI終值由上月47.8降至本月47.3，數據顯示當前美國制造業仍處于收縮態勢。

◎ 3月2日，全國主港鐵礦石成交83.30萬噸，環比減0.2%；237家主流貿易商建材成交16.36萬噸，環比減19.8%。

◎ 2日杭州升華、升大、仁和等碼頭集體發布通知：為確保中天定點碼頭螺紋庫存配置齊全，滿足市場銷售需求，加快中天螺紋市場流通，進一步優化各碼頭資源堆放和補給。接中天鋼廠通知，現要求自2023年4月1日起，嚴禁中天產HRB400材質螺紋鋼系列過戶第三方，僅限鋼廠通過過戶形式交貨一級貿易單位。何時恢復待鋼廠另行通知。詳情>>

◎ 本周，五大品種鋼材產量947.25萬噸，周環比增加15.14萬噸。其中，螺紋鋼產量295.03萬噸，周環比增加12.86萬噸；線材、熱軋板卷、冷軋板卷等產量小幅增加，中厚板產量小幅減少。本周，鋼材總庫存量2319.93萬噸，周環比減少35.63萬噸，降幅有所擴大。其中，鋼廠庫存量667.61萬噸，周環比減少18.53萬噸；鋼材社會庫存量1652.32萬噸，周環比減少17.10萬噸。

◎ 本周，唐山126座高爐中52座檢修，高爐容積合計35300m3；周影響產量約76.77萬噸，產能利用率77.99%，較上周下降0.1%，較上月同期上升2.24%，較去年同期上升14.8%。

◎ 本周，Mysteel統計新口徑114家鋼廠進口燒結粉總庫存2482.48萬噸，環比上期增2.74萬噸。燒結粉總日耗107.12萬噸，降3.75萬噸。鋼廠不含稅平均鐵水成本2942元/噸，增5元/噸。

◎ 現東北鋼廠螺紋5家停產（長流程2家、短流程3家）、2家開工率不足50%，線材6家停產（長流程3家、短流程3家），東北鋼廠螺紋和線材軋線開工率分別為54%和50%；近期東北鋼廠計劃復產兩棒一線，涉及鋼廠為YX、XY和XL，預計螺紋鋼日產增量約0.4萬噸、盤線約0.2萬噸。詳情>>

◎ 2月全國優特鋼棒材（46家樣本）產量338萬噸，環比下降17.42萬噸，同比下降21.46萬噸；3月預計產量368.7萬噸，環比增加30.46萬噸，同比減少1.17萬噸。

◎ 2023年廣東金融支持經濟高質量發展行動方案印發，其中提出，支持房地產市場平穩健康發展。對并購出險和困難房地產企業項目的并購貸款暫不納入房地產貸款集中度管理。落實好階段性免征新能源汽車車輛購置稅等政策，鼓勵有條件的市出臺支持汽車以舊換新、汽車下鄉、新能源汽車購置等政策。

◎ 3月1日，青拓年產90萬噸高性能不銹鋼新材料項目投產。

◎深圳二手房單月成交一年來首次突破3000套。深圳房地產中介協會發布數據顯示，2月深圳市二手房錄得量3552套，環比增長95.4%，同比增長229.8%。

◎ 武漢2月新建商品房成交12421套，環比增長87.2%，同比大漲108.5%；成交面積140.3萬平米，創近17年來新高。

◎ 陜西要求推動房地產市場平穩健康發展，支持各地因城施策，調整優化房地產有關政策，支持剛性和改善性住房需求。對出售自有住房并在現住房出售后1年內重新購買住房的納稅人，對其出售現住房已繳納個人所得稅予以退稅優惠。

◎ 截至3月2日，11家新能源車企發布2023年2月新能源汽車銷量數據。其中，比亞迪、廣汽埃安和理想汽車2月銷量位居前三。其中，比亞迪以193655輛銷量位居第一；緊隨其后的廣汽埃安和理想汽車，銷量分別為30086輛和16620輛。詳情>>

◎ 2023年2月份，我國重卡市場大約銷售6.8萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環比2023年1月上漲50%，比上年同期的5.94萬輛增長15%，凈增加約9000輛。

◎ 克拉克森在其近期發布的報告中稱，由于訂單有限，散貨船手持訂單規模在2022年縮減了7%（按載重噸計算），截至目前僅相當于現有運力的7%，這是21世紀以來的最低水平。

09:45 中國2月財新服務業PMI

15:00 德國1月季調后貿易帳

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