新消息丨Mysteel晚餐：鋼廠盈利率明顯下降，鐵礦石港庫減少

◎財政部部長劉昆：當前全球經濟形勢更加復雜嚴峻，亞太區域經濟增長面臨較大下行壓力和風險挑戰，APEC各方應堅持真正的多邊主義，深化區域經濟合作，推動全球發展倡議落地生根。一要加強宏觀政策協調，二要根據自愿和非約束性原則，三要加強數字經濟合作，四要共建公平、可持續的現代國際稅收體系。詳情>>

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◎10月21日，央行進行20億元7天期逆回購操作，中標利率為2.00%，與此前持平。因當日有20億元7天期逆回購到期，實現零投放零回籠。

◎10月20日上海銀行間同業拆放利率：隔夜SHIBOR報1.2300%，上漲7.60個基點。7天SHIBOR報1.6820%，上漲10.10個基點。3個月SHIBOR報1.7020%，上漲0.50個基點。

◎10月20日-21日，據Mysteel不完全統計，11個省份部分區域發布了疫情防控最新信息。其中，山西大同市調整平城區、云岡區、新榮區、云州區“四區”全域靜默管理時間，整體延長至10月24日6時。內蒙古鄂爾多斯市達拉特旗10月21日零時起，在全旗范圍內實行為期3天的靜默管理。詳情>>

◎日本政府、執政聯盟考慮國家支出超過20萬億日元（約1333億美元），以資助經濟刺激計劃。日本計劃在10月28日獲得內閣批準實施經濟刺激一攬子支出計劃。

◎本周，全國45港口進口鐵礦庫存為12912.76萬噸，環比降79.94萬噸。全國47港口進口鐵礦石庫存總量13653.76萬噸，環比降45.94萬噸。詳情>>

◎本周，247家鋼廠高爐開工率82.05%，環比下降0.57%，同比去年增加5.50%；高爐煉鐵產能利用率88.26%，環比下降0.78%，同比增加8.21%；鋼廠盈利率38.53%，環比下降9.52%，同比下降50.22%；日均鐵水產量238.05萬噸，環比下降2.10萬噸，同比增加23.47萬噸。

◎本周，全國鋼廠進口鐵礦石庫存總量為9431.38萬噸，環比增加34.51萬噸；當前樣本鋼廠的進口礦日耗為294.36萬噸，環比減少1.67萬噸，庫存消費比32.04，環比增加0.30天。

◎本周，全國186家礦山企業產能利用率為53.92%，環比降3.14%，同比降7.93%，礦山精粉庫存292.19萬噸，降7.21萬噸。本期礦山產能利用率降低，礦山精粉去庫。詳情>>

◎全國85家獨立電弧爐鋼廠,平均開工率為57.95%，環比增加5.23%，同比減少10.82%。其中華中、西南、東北呈現小幅上升態勢，華東、華南區域呈現大幅上升態勢，其余區域持平。詳情>>

◎本周，京津冀中厚板樣本企業15條產線，開工條數14條，開工率為93.33%，環比持平。本周產量為39.15萬噸，產能利用率為94%，環比減少0.48%。庫存方面，2022年10月21日Mysteel監測的10家中厚板生產企業本期鋼廠廠內庫存為16.2萬噸，環比減少0.4萬噸。

◎截至10月21日，本周京津冀長流程帶鋼廠熱軋帶鋼生產線，22條檢修或停產，產能利用率為65.76%，周環比下降3.69%，月環比上升5.52%，周產量112.3萬噸，環比上周下降6.30萬噸，環比上月同期增加10.55萬噸。詳情>>

◎截至10月20日，Mysteel調研的211家長短流程鋼廠綜合廢鋼比19.34%，周環比增加0.28%；廢鋼消耗總量在208.44萬噸，周環比增加1.10萬噸；廢鋼庫存為375.46萬噸，周環比增加19.77萬噸。

◎本周，山西地區參與競拍煉焦煤礦已統計74家，累計掛牌數量97.83萬噸。其中17家出現不同程度流拍，累計流拍數量26萬噸，流拍占比26.6%，周環比增23.5%。詳情>>

◎目前安徽合肥區域瑤海區受疫情影響相對嚴重，部分鋼廠直發資源多選擇暫停發往該區域，其他區目前限制不大，主要是較難找到運輸車輛。

◎據Mysteel不完全統計，截至10月21日，已有17家上市煤企公布2022年前三季度業績預告。其中，廣匯能源、山西焦煤、神火股份、冀中能源、盤江股份和永泰能源等10家企業2022年前三季度凈利潤翻倍增長；上海能源凈利潤增長超2倍，增幅最大。詳情>>

◎生態環境部副部長：深度參與聯合國發展公約，宣布我國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和；支持發展中國家能源發展，中國宣布不再新建境外煤電項目。

◎經中國證監會批準，深交所進一步擴大融資融券標的股票范圍，將深市注冊制股票以外的標的股票數量由現有800只擴大到1200只。上述調整將自2022年10月24日起實施。

◎上海：支持集裝箱運價指數期貨上市，探索干散貨、油輪等運價指數期貨期權產品。

◎2022年1-9月，新疆煤炭產量增長31.1%、排全國第2位，原油產量增長8.2%，天然氣產量增長5.1%；形成政府可調度煤炭儲備271萬噸，電煤平均可用天數達43天歷史高位；特別是實現“疆煤外運”5833萬噸、增長1倍，“疆電外送”925.9億千瓦時、增長4.3%。

◎10月20日零點，吉林省長春市城區全面開栓供熱，黑龍江省同一時間正式供熱，遼寧也在緊鑼密鼓進行供熱前準備。今年，東北三省多措并舉保障供熱季平穩運行，確保群眾溫暖過冬。

◎截至10月19日，國家能源集團朔黃鐵路兩萬噸重載列車歷史累計運輸煤炭9.09億噸，為迎峰度冬能源保供持續穩定發力。

◎10月20日，大有能源發布公告，前三季度實現營業收入67.2億元，同比增長12.78%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤13.71億元，同比增長153.54%。

◎當地時間10月20日，南非內閣批準一份85億美元的引資計劃，用以進行該國的綠色能源建設。目前，南非80%以上的電力依賴煤炭發電。根據該計劃，南非將在資金到會后逐步關閉該國主要燃煤發電廠，擴大風能、太陽能等綠色發電規模，同時促進電動汽車和綠色氫能產業在該國的發展。

◎根據乘聯會皮卡市場信息聯席會數據，2022年9月份皮卡市場銷售4.4萬輛，同比2021年9月下降7%，環比今年8月增長9%。今年1-9月的總體皮卡達到38.7萬輛，較2021年1-9月下降2%。

◎10月19日，德國政府批準一項計劃，將在三年內花費63億歐元在全德范圍內迅速擴大電動車充電站的數量。該計劃中還設想，到2030年德國的充電站數量將增加近14倍，從現在的約7萬個增加到100萬個，而道路上擁有的電動汽車則從現在的150萬增長到1500萬輛。

◎當前全球集運市場量價連續回落，LNG（液化天然氣）航運卻一船難求，屢現“天價”租約。在大西洋盆地租用一艘LNG船，單日租金成本已躍升至40萬美元。目前全球主流船廠的交船期已排到2027年，LNG運輸市場供不應求狀態預計持續較長時間。

關鍵詞： 環比增加 產能利用率